ホイールベアリングが劣化していることをどのようにして知ることができますか？
質問者：Yuxiang Verlage |最終更新日：2020年6月10日
カテゴリ：自動車自動車部品
ホイールベアリングの不良の最も一般的で最も簡単に識別できる症状は、可聴症状です。ホイールまたはタイヤからの研削音またはグレーティングノイズに気付いた場合、これはホイールベアリングの不良が原因である可能性が非常に高いことに注意してください。特に、車両の加速に伴ってノイズが大きくなる場合は注意が必要です。
また、ホイールベアリングが不良の場合はどうなりますか？ホイールベアリングが悪くなった場合、より多くの摩擦は、車輪の上に配置されます、そしてホイールは、ウォブルに開始します。ホイールベアリングが不良である場合の最も一般的な症状は、車両のタイヤまたはホイールからの大きな音です。これは、金属の上に、研削金属のような音になり、車両が速く行くように大声で取得します。
第二に、ホイールベアリングを交換するのにどれくらいの費用がかかりますか？前輪ベアリングの交換には、平均で約400ドルを支払うことになります。部品は$ 200や限り$ 400少し、コストかもしれないが、労働は、どこでも$ 140- $ 180からとなります。価格の違いは、より高価な車の部品のコストと、個々の整備士が請求するさまざまな料金によるものです。
それでは、摩耗したホイールベアリングはどのくらい持続しますか？
ホイールベアリングの平均寿命は136,000〜160,000 km（約85,000〜100,000マイル）です。 、ホイールベアリングの実際の寿命はホイールベアリングの品質と動作条件にもよるが、これは親指の唯一のルールです。
悪いホイールベアリングはどのように聞こえますか？
悪いホイールベアリングの古典的な音は、周期的なチャープ、鳴き声、および/またはうなり声です。また、車速に比例して変化する音は、ホイールベアリングに関係していることがわかります。音は毎ターン悪化したり、一時的に消えたりすることがあります。
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運転中にホイールベアリングが切れるとどうなりますか？
これは、より多くの車の重量シフトなどターンの間、発音と異なる負荷をホイールの上に置かれることがあります。究極の損傷：それは完全に故障する前に、あなたが破損し、ホイールベアリングを交換しない場合、ホイールが完全につかむだろう。あなたが運転している間、この問題が発生した場合、結果は壊滅的なことができます。
ホイールベアリングが悪いと車が揺れますか？
1つまたは複数の不良ホイールベアリングがその1つです。タイヤの摩耗が不均一になる理由は、ホイールベアリングに欠陥があると、ホイールが緩んで振動が大きくなるためです。ホイールベアリングに欠陥があると、ステアリングに振動が発生する可能性があります。また、車両が片側にさらに引っ張られる可能性もあります。
ホイールベアリングはペアで交換する必要がありますか？
原則として、古いタイプのベアリング（交換するのにそれぞれ15ドルのベアリング）は常にペアで行われます。他のホイールベアリングに遊びやノイズがない場合は、交換する必要はありません。
アンバランスタイヤはどのように聞こえますか？
トレッドの深さが不均衡なため、運転中にタイヤから大きな音が発生します。通常、1本のタイヤからの偏摩耗による音が聞こえます。これにより、タイヤの動きが不規則になり、空気室からの音が大きくなります。ホイールベアリングの不良は、タイヤの騒音を引き起こすより深刻な問題の1つです。
悪いCVジョイントはどのように聞こえますか？
損傷したCVの兆候-ジョイントブーツまたは摩耗したCVジョイント
ひどく摩耗した外側のCVジョイントの最も一般的な症状は、回転時のカチッという音または飛び出る音です。通常、順番に加速するとノイズが大きくなります。ドライブからリバースにシフトするときに、摩耗した内側のCVジョイントもクランキングを引き起こす可能性があります。 ホイールベアリングはブレーキに影響しますか？
通常、ハブまたはベアリングの損傷を示すものではありません。ブレーキをかけたときのサイドプルの異常。ただし、ベアリングに関連する激しい緩みは、過度の振れを引き起こす可能性があり、ブレーキが脈動したり引っ張られたりする可能性があります。最も一般的な原因は、キャリパーが引っ込められていないためにローターがゆがんでいることです。
ホイールベアリングノイズで運転できますか？
ホイールベアリングがない状態で運転するのは安全ではありません。ホイールベアリングの1つが脱落しそうになっていて、症状自体が運転に危険をもたらしている可能性があります。騒音悪いホイールベアリングとの最も一般的な症状は、大きな音、車両のタイヤ又はホイールからのタイヤ又はホイールである来ます。
両方の前輪ベアリングを同時に交換する必要がありますか？
両方のホイールベアリングは同じマイル数を獲得しているので、両方の側がおそらく同じ量の摩耗を経験したと結論付けるのは論理的です。この考え方に基づいて、明らかに片方だけが故障したとしても、両方のホイールベアリングハブを同時に交換することをお勧めします。
悪いディファレンシャルでどれくらい運転できますか？
リアディファレンシャルサービスは、リアディファレンシャルカバーを取り外すデフケース内から任意の古い洗浄液、カバーを再密封し、クリーンな液体を追加することで構成されています。リアディファレンシャルフルードの交換後、ほとんどの車両は、期限が切れる前に20,000〜40,000マイル走行します。
車にはホイールベアリングがいくつありますか？
その数を思いついた方法は次のとおりです。
4つのホイールベアリング。 3つのエンジン分配ベアリング：2つのアイドラーローラーのそれぞれに1つのベアリング、ウォーターポンプに1つのベアリング。 2つのバンプストップ-サスペンションベアリング（MacPherson）2つのシート調整ベアリング（高さ調整用のローラーフリーホイール） 悪いボールジョイントをどれくらい運転できますか？
簡単に言えば、それは彼らがどれほど悪いかによるということです。通常、下部のボールジョイントは上部のボールジョイントよりも摩耗します。いずれかの関節におけるほんの少し小刻みがあります場合、私は、言うだろう、あなたは500マイルを運転問題はないはずです。彼らは本当に悪いときに不器用になり始めます。
自分のホイールベアリングを交換できますか？
通常、ホイールのハブ、ローター、またはブレーキドラムに配置されているベアリングは、車両が移動するときにホイールがスムーズに回転するのに役立ちます。整備士に行くのではなく、自分のホイールベアリングを交換することでお金を節約できますが、そうする場合は注意が必要です。ベアリングは小さいかもしれませんが、非常に重要です。
ホイールベアリングの交換にはどのくらい時間がかかりますか？
後輪駆動、円すいころ軸受：約15〜45分。手袋を着用するか、さらに10分間グリースを手から洗い流してください。ベアリングを押し付けた状態での前輪駆動：専用工具で引き抜いて押し込むことができるかどうかに応じて、30〜120分。
なぜホイールベアリングはそんなに高いのですか？
それはそう長くは続かできるようにするために、より高品質シールやグリースとの統合ベアリングとハブだから一部は、より高価です。これは、パーツだけで40〜200ドルの範囲になる可能性があります。通常、平均的な乗用車の場合は50〜100ドルです。モデルによって労力は大きく異なります。
ポットホールにぶつかるとホイールベアリングが損傷する可能性がありますか？
ポットホールは、ボール/ローラーまたはベアリングレースのいずれかに衝撃による損傷があるため、ホイールベアリングを完全に破壊する可能性があります。
ブレーキをかけるとホイールベアリングの音が止まりますか？
騒音の周波数も車速に比例して変化しますが、ブレーキを軽くかけると消えたり変化したりすることがよくあります。ブレーキング時にのみ発生するノイズは、ホイールベアリングの不良ではなく、パッドの摩耗などのブレーキの問題である可能性があります。アライメントの問題による不均一な摩耗は、ノイズのもう1つの要因です。
ホイールハブまたはベアリングを交換する必要がありますか？
ハブとホイールベアリングの交換
ホイールハブを交換する最も一般的な理由は、ホイールハブに取り付けられているベアリングが故障しているためです。ホイールベアリングは、経年劣化、汚れや水の汚染、または不適切な取り付けが原因で故障する可能性があります。車軸によって駆動されるほとんどのハブは、取り付けるときに非常に特定のトルクを必要とします。