冷蔵庫のサーモスタットをテストするにはどうすればよいですか?
質問者:Mima Pendilhe |最終更新日:2020年6月23日
カテゴリ:家庭用および庭用家電
RX 1オームの設定にあなたのマルチテスターを設定します。サーモスタットワイヤ上でマルチテスターのリードのそれぞれを置きます。サーモスタットが冷えているときは、マルチテスターの読み取り値がゼロになるはずです。暖かい場合(華氏40度から90度のどこか)、このテストでは無限大の読み取り値が生成されます。
同様に、冷蔵庫のサーモスタットが壊れているかどうかをどうやって知るのでしょうか。あなたが突然気付いた場合、あなたはそれがあることを期待通りにあなたの食べ物はそのクールではないか、飲み物が悪い臭い、それはあなたの冷蔵庫のサーモスタットはトスのためになったことを主要な兆候です。
同様に、冷蔵庫のサーモスタットを交換するのにどれくらいの費用がかかりますか?冷蔵庫や冷凍庫の修理費用は、交換が必要な部品にもよりますが、平均で200ドルから330ドルです。新しいサーモスタットは最低$ 100から始まり、新しいコンプレッサーは最高$ 450まで稼働する可能性があります。冷蔵庫がブーンという音を立てたり、ハミングしたりする場合、または食品を冷たく保つことができない場合は、修理が必要になる場合があります。
ここで、サーモスタットをテストするにはどうすればよいですか?
サーモスタットをテストして、機能するかどうかを確認する方法は次のとおりです。
- 炉の電源を切った状態で、サーモスタットまたはサーモスタットカバーを取り外してワイヤーを露出させます。
- 端子からワイヤを緩めて取り外します。
- 2本のワイヤーのむき出しの端を一緒にねじります。
- 炉の電源を入れ直します。
冷蔵庫はサーモスタットなしで動作しますか?
あなたはサーモスタットなしで冷蔵庫を動かすことができます。サーモスタットは、コンプレッサーのオン/オフスイッチにすぎません。温度が設定したポイントに達すると1つになります。そして、一般的に、そのポイントより2〜3度低くなります。
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冷蔵庫のサーモスタットが故障するのはなぜですか?
エバポレーターファンの整備
場合によっては、サーモスタットの故障が冷蔵庫や冷凍庫の暖かさの原因ではないことがあります。ウォームボックスは、ファンの欠陥、ファンのブロック、またはファンブレードの破損または曲がりによっても発生する可能性があります。ブレードが詰まっている場合は、それらを解放してみてください。 なぜ私の冷蔵庫は冷たくないのですか?
コイルが詰まっていると、冷却が不十分になる可能性があります。コンデンサーファンに何も詰まっておらず、自由に回転することを確認してください(背面にコイルがあるモデルにはファンがありません)。これを行うには、冷蔵庫のプラグを抜き、引き出します。冷蔵庫を接続し、コンプレッサーが稼働しているときにファンが稼働していることを確認します。
Frigidaire冷蔵庫のサーモスタットはどこにありますか?
ほとんどのFrigidaire冷蔵庫では、サーモスタットは上部の棚の上の冷蔵庫コンパートメントの上部にあるハウジングユニットにあります。
サーモスタットは冷蔵庫でどのように機能しますか?
冷蔵庫内の空気が希望の温度になると、サーモスタットはコンプレッサーへの電気の流れを止めます。サーモスタットが熱を感知しすぎると、電気が流れてコンプレッサーが作動します。ほとんどの業務用冷蔵庫では、サーモスタットにはガスで満たされた毛細管があります。
冷蔵庫のサーモスタットの機能は何ですか?
冷蔵庫のサーモスタットは、通常、アプライアンスの内部にあり、ユーザーが冷蔵庫の内部の温度を調整できるようにする制御デバイスです。この装置は、凝縮器、圧縮機、蒸発器、および計量装置を含む冷却システムを制御します。
冷蔵庫の電源が切れないのはなぜですか?
冷蔵庫の稼働時間が長すぎる場合は、霜取り終了サーモスタットの故障が原因である可能性があります。これは、蒸発器35〜47度Fまで取得したときにそれが通常エバポレータチューブ上で見つけることができ、除霜サイクルの終了時に除霜ヒータをオフにすることを担当する構成要素です。
冷蔵庫のサーモスタットはどこにありますか?
冷蔵庫の取扱説明書を使用してサーモスタットを見つけます。サイドバイサイドの冷蔵庫/冷凍庫の場合、サーモスタットはユニットの背面にあることがよくありますが、オーバー/アンダーユニットの場合、サーモスタットは冷蔵庫の下にある可能性が高くなります。
あなたのサーモスタットがあなたの車の中で悪いかどうかをどうやって知るのですか?
あなたは、温度計が運転の最初の15分以内に赤字に行く表示されている場合は、あなたのサーモスタットが悪いかもしれません。一般的に、車を運転してから15分ほど以内に車両が過熱している場合、これはサーモスタットが動かなくなっていることを示している可能性があります。ステップ2:ラジエーターホースを確認します。
悪いサーモスタットの症状は何ですか?
サーモスタットの不良または故障に関連するいくつかの一般的な症状があり、サービスの期限が来ていることを警告します。
- 温度計の読み取り値が非常に高く、エンジンが過熱しています。
- 温度が不規則に変化します。
- サーモスタットハウジングの周囲または車両の下にクーラントが漏れています。
サーモスタットが機能しないのはなぜですか?
そうでない場合、サーモスタットはエアコンに電源を入れるように信号を送ることができません。バッテリーが切れている、ブレーカーが落ちている、メインの電気サービスパネルのヒューズが飛んでいるなど、サーモスタットに電力が供給されない簡単な理由を探して対処します。
サーモスタットのトラブルシューティングをどのように行いますか?
サーモスタットのトラブルシューティングを正常に行うことができます。
- サーモスタットの温度を確認してください。サーモスタットを扱う際に考慮すべき2つの温度があります。設定温度と室温。
- 室温を調整します。
- 接続を確認してください。
- 方程式からサーモスタットを取り出します。
ACサーモスタットが自動的に変わるのはなぜですか?
もしそうなら、あなたは正しい場所に来ました。 HVACサーモスタットがそれ自体で温度を変化させ続ける理由はいくつかありますが、最も可能性の高い原因は、プログラムモードになっていることです。手動で温度を上げ、または目的の設定まで、その後、一度「ホールド」ボタンを押してください。
Cワイヤーが生きているかどうかはどうすればわかりますか?
システムにc線がすでに接続されているかどうかを簡単に確認できます。現在のサーモスタット面をベースプレートから取り外し、「 c 」の文字が付いた端子を探します。この端末は、それに取り付けられたワイヤを持っている場合は、アクティブな「C。 -ワイヤー」を持っています