フライトプランを開始するにはどうすればよいですか？

フライトプランを開くには、フライトサービスステーションに電話する必要があります。フライトサービスステーションの頻度は、空港施設ディレクトリとチャートに記載されています。 VFR断面図では、フライトサービスステーションの周波数は、VOR周波数情報を含むボックスのすぐ外側にリストされています。

これを考慮して、フライトプランはいつ提出する必要がありますか？

ただし、フライトプランは音声またはデータリンクのいずれかで最大24時間前に提出できます。通常、出発の数時間前に記入または提出されますが。最小推奨時間は、国内線の出発の1時間前で、国際便の前に3時間まで。

第二に、飛行計画はどのくらいの期間有効ですか？目的5-1-8。それらは少なくとも4時間システムにあります。 FL230の上空を飛行する場合は、フライトの少なくとも4時間前に提出する必要があります。しかし、それは彼らがシステムにどれだけ長くいるのかを示していません。

また、知っておくと、フライトプランは必要ですか？

1回答。米国では、次のフライトのフライトプランを提出する必要があります。米国の沖合にあるADIZで飛行する必要がある防衛VFRフライト（IFRフライトプランも使用できます）。一部のTFRは、IFRまたはVFRの飛行計画にある場合にのみ、航空交通が境界内を飛行することを許可します。

1800WXbrief用のアプリはありますか？

新しい1800WXbriefモバイル機能は、超高速で使いやすいです。彼らは、* *まだので、ここでは、このためのアプリを持っていることがワンタップ提供されていますので、あなたの携帯電話へのリンクを保存する方法ではありません。この承認されたFAAサイトは、天気が良いだけでなく、タップするだけでフライトプランを開いたり閉じたりすることができます。

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ATCでVFRフライトプランを開くことはできますか？

あなたはFSSや航空交通管制（ATC）でVFR飛行計画を開いていない場合は、あなたが離陸したことがないかのようにです。ただし、スポットトラッカーを使用している場合でも、VFRフライトプランを開いて、フライトをフォローする必要があります。

フライトプランをキャンセルするにはどうすればよいですか？

地上：これは非常に簡単です。電話で1-800-WX-BRIEFに電話し、コールサインと場所を伝えるだけで、VFRのフライトプランがキャンセルされます。地上でキャンセルする場合は、忘れずに電話をかけてください。多くのパイロットが機体から離れて忘れてしまいます。

ヘリコプターは飛行計画を提出する必要がありますか？

ほとんどのヘリコプター運用では、飛行計画を提出する必要はありません。

VFRの飛行計画とは何ですか？

有視界飛行方式（ VFR ）は、パイロットが航空機の進路を確認できるように一般的に十分に明確な気象条件で航空機を操縦するための一連の規則です。制御ゾーンでは、 VFRフライトは、特殊VFRとして動作するために航空交通管制からクリアランスを取得する場合があります。

フライトサービスをどのように呼びますか？

途中で飛行中にフライトサービスステーションにアクセスするための最良の方法については、少し謎があります。フライトサービスステーションは、米国本土全体で1つの電話番号1-800-WX-BRIEFにサービスを提供しています。この電話番号を使用して、FSSが提供するサービスにアクセスします。

フライトプランはどのように機能しますか？

フライトプランニングは、提案された航空機のフライトを説明するためのフライトプランを作成するプロセスです。これには、航空機が目的地に安全に到達できるようにするための燃料計算と、空中衝突のリスクを最小限に抑えるための航空交通管制要件への準拠という2つの安全上重要な側面が含まれます。

VFRのフライトプランが必要ですか？

VFR飛行では、捜索救助活動が必要な場合に備えて、飛行計画を使用して情報を提供します。飛行計画は、VFR飛行のために必要とされていないが、それはあなたが時間通りに目的地に表示されない場合は、誰かがあなたを探して来る確保することにより、安全性の余分なレイヤを追加します。

航空のスターとは何ですか？

航空では、標準のターミナル到着ルートまたは標準のターミナル到着（ STAR ）は、目的の空港に到着する直前に計器飛行方式（IFR）の飛行計画で航空機が従う公開された飛行手順です。

国際線のフライトプランとはどのFAAフォームですか？

FAAは、国際民間航空機関（ ICAO ）の基準に準拠した形式を使用して、民間航空機の飛行計画の提出を実施します。新しい形式は、 FAAフォーム7233-4、 FAA国際飛行計画（改訂7/2015）に記載されています。

フライトサービスステーションは何をしますか？

フライトサービスステーション（FSS）は、飛行前、飛行中、飛行後に航空機パイロットに情報とサービスを提供する航空交通施設ですが、航空交通管制（ATC）とは異なり、指示や許可を与えたり、分離を提供したりする責任はありません。

VFRパイロットファイルIFRはできますか？

VFRパイロットは彼が望むものは何でも提出することができますが、 vfrパイロットとしてifrを提出することは、自分自身を殺すことになる素晴らしい方法のように聞こえます。彼がそれを申請する場合、ATCは彼にもIFRクリアランスを与えます、ATCはパイロットが彼らのifrチケットを持っていることを確認するためにチェックしません。

VFRフライトプランを終了する必要がある期間はどれくらいですか？

一部のパイロットは、目的地が見えたときに飛行計画を閉じます。他の人は、彼らが地面に着くまで待って、電話を使います。あなたの到着予定時刻後30分以内にあなたのフライトプランを閉じるか、キャンセルしない場合は、FSSからの電話を受信します。

飛行時間をどのように読みますか？

24時間制の日は、「00時間」または「00:00」と指定された深夜に始まります。それから正午まで、24時間制は非常に馴染み深いように見えます。06：00は午前6時と同じで、12：30は午後12時30分と同じです。午後1時になると、12時間制は1から始まりますが、24時間制は継続します。

IFRトレーニングとは何ですか？

計器飛行方式（ IFR ）は、民間航空機の運航のあらゆる側面を管理する2つの規則のうちの1つです。もう1つは有視界飛行方式（VFR）です。また、 IFRやVFRの飛行計画など、航空機が飛行している飛行計画のタイプを示すためにパイロットやコントローラーが使用する用語でもあります。

フライトプランの内容は？

フライトプランには、フライトに関連する次の情報が含まれています。

航空機の識別。
飛行規則と飛行の種類。
航空機の数と種類、および後方乱気流のカテゴリ。
装置。
出発飛行場。
推定オフブロック時間。
巡航速度。
クルージングレベル。

自家用機は飛行計画を提出する必要がありますか？

フライトプランを提出する必要もありません。飛行計画は、航空機が雲や霧の中を飛行できるようにする計器飛行方式（IFR）に基づいて飛行する場合にのみ必要です。視覚的な状態では、飛行計画はオプションであり、航空機が行方不明になった場合に救助隊員に助言するためだけに役立ちます。

フライトプランでDCTはどういう意味ですか？

多くの飛行計画には、修正、次に気道、次に修正、次に気道があり、リストは続きます。 DCTは単に直接を意味します。たとえば、気道の代わりにDCT 。