5.4 Tritonからより多くのパワーを引き出すにはどうすればよいですか？

あなたの質問への答えはあなたがあなたのトラックにどれだけのお金を費やしても構わないと思っているかによります。カム交換、より良い排気、より良いマニフォールドとコールドエアボックスはいくつかを助けるでしょう。亜酸化窒素、ターボチャージャー、さらにはスーパーチャージャーでさえ、大幅なパワーブーストが得られます。

これに関して、5.4トリトンはどのくらいのパワーを持っていますか？

フォード5.4LモジュラーV-8仕様

エンジン：	5.4L 16v SOHC、24v SOHC、32v DOHC
エンジンオイル容量：	2004年以降	7.0 USクォート（フィルター付き）
ピーク馬力：	235 hp @ 4,250 rpm（1997 2v定格）310 hp @ 5,000 rpm（2010 3v定格）
ピークトルク：	330 lb-ft @ 3,000 rpm（1997 2v定格）365 lb-ft @ 3,500 rpm（2010 3v定格）

第二に、5.4トリトンはどのサイズのモーターですか？このエンジンの最高出力バージョンは、スーパーチャージャーを含み、510lb-ftのトルクで550hpの能力を備えたフォードシェルビーマスタングにありました。 5.4 Lエンジンは、これらのユニットを好む人のために330立方インチを測定します。このエンジンは3.55インチのボアと4.17インチのストロークが付属しています。

同様に、あなたは尋ねるかもしれません、5.4トリトンは良いエンジンですか？

Ford 5.4 Triton Engineは、正しく保守されていれば信頼性が高くなります。 Ford 5.4 Tritonエンジンは数百万台で生産されており、少なくとも12の異なる車、バン、トラックのモデルを推進することに成功しています。これは、1996年の開始から2010年まで、すべての反復で人気のあるオプションでした。

Triton v8エンジンは良いですか？

5.4 2Valveエンジンは、これまでで最も信頼性の高いエンジンの1つです。 3バルブには、エンジンを停止させる可能性のあるVCTの問題が発生することがあります。ただし、エンジンは適切に保守する必要があります。良いメンテナンスと軽い右足は最大限のサービスを受けます。

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5。4年にスパークプラグの問題が発生したのは何年ですか？

多くの後期モデル（2004年から2008年）に工場で取り付けられた元の機器Motorcraftブランドのスパークプラグ5.4 LV8および6.8LV10エンジン、2005年から2007年のMustang GT4.6および5.4L V8エンジン、および2008年のMustangGTモデルが製造されたフォードトラックあなたがそれらを削除しようとしたときに破ることができる）11/30/07する前に！

すべてのフォード5.4エンジンは3バルブですか？

フォードモーターカンパニーの5.4リッター（330立方インチ）のV型8気筒エンジンは1997年にデビューし、トラックライン用にシリンダーごとに2つのバルブを備えています。シリンダーごとに3つのバルブを備えた5.4リッターV型8気筒の3番目のバージョンは、2002年に到着しました。最初は乗用車、その後はトラック、高性能車、リンカーンナビゲーター用です。

5.4トリトンは大きなブロックですか？

大きなブロックではありません。小さなブロックではありません。それはモジュラーです。スモールブロックフォードは、221、255、289、302（別名「5.0」）、351W、351C、351M、および400Mです。

フォードが5.4をトラックに入れるのをやめたのはいつですか？

Triton 5.4 L V8は、2010年にF-150で、2014年にエクスペディションのフルサイズSUVで廃止されました。 2011年以降、F-150にはEcoBoost（ターボチャージャー付き6気筒）または5.0LコヨーテV8のいずれかが搭載されています。

3バルブ5.4はいつ出ましたか？

2004年

5.4が2バルブか3バルブかはどうすればわかりますか？

あなたはスパークプラグを覆うゴム製の絶縁体に焦点を合わせる必要があります。そこに曲がりがある場合、あなたは2バルブエンジンを持っています。コイルがまっすぐなところには、 3バルブエンジンがあります。

5.4トリトンモーターはいくらですか？

PROFessional Powertrain DFDV Ford 5.4Lエンジン、再製造

価格：	$ 4,401.64＆送料無料。詳細
購入後のリベート：	$ 560.00リベートフォーム
リベート後の価格：	3,841.64ドル

Triton v8はどういう意味ですか？

トリトンは、ちょうど彼らのトラックやバンに取り付けモジュラーV8のためのフォードのブランドの用語でした。これは、以前のプッシュロッドV8 、V6es、またはPowerstrokeシリーズのディーゼルエンジンとは対照的でした（ディーゼルはF150では提供されていませんでしたが、大型のトラックやバンで提供されていました）。

5.4トリトンの何が問題になっていますか？

開始しないことを除いて、最も一般的な症状は、電源の不足、コードP1233、および開始の困難です。最後に、ほとんどの最新モデル5.4Lトリトンの所有者のための最も恐ろしい部分は、タイミングチェーン、テンショナー、および可変バルブタイミングに関連する問題です。

5.0または5.4エンジンの方が優れていますか？

ただし、 5.4Lは回転数の高い範囲でほとんど死にます。 5.0 Lは、はるかに優れたバランスの取れたエンジンです。たくさんのトルクが低くなりますが、呼吸も高くなります。それは素晴らしいエンジンであり、足を下に置くと5.4Lがほこりの中に残ります。

Triton Motorsはどのくらい持ちますか？

300,000マイル

避けるべきf150は何年ですか？

2004年のフォードF-150は、その特定のシリーズからこれまでに来た中で最悪のピックアップとして非常にうまくいく可能性があります。この背後にある大きな理由は、このモデルが自動車の世界の歴史の中で最悪のエンジンの1つを持っていたという事実であり、そのため、多くの故障が発生しがちでした。

5.4トリトンは何気筒ですか？

基本的なエンジンデータ

8気筒の5.4リッターTritonエンジンは、330立方インチの排気量を備えています。スパークプラグの点火順序は1-3-7-2-6-5-4-8です。

5.0はなぜコヨーテと呼ばれるのですか？

「彼は『コヨーテ』を提案しました。それはAJフォイトのレースチームから生まれたので、私たちは本当に気に入りました。彼は4バルブV型8気筒エンジンを搭載していました。1969年に戻ったと思います。私たちの知る限りでは、史上初のフォード4バルブV型8気筒。

5.4が3バルブかどうかはどうすればわかりますか？

2V対3V 5.4リットルフォードエンジンを伝えるための最も簡単な方法は、エンジンベイを見て回ることです。あなたは、エアフィルターハウジングやバッフルの「3V」のどこを見るなら、あなたは3Vを持っています。あなただけの「フォードトリトン5.4リットル」と「3V」のは言及しないを参照してください場合は、どこでも、あなたは可能性が2Vのエンジンを持っています。

Tritonはf150でどういう意味ですか？

トリトンは、フォードがトラックや大型SUVに搭載するモジュラーエンジンです。 Chevyには独自の名前があり、Vortexと呼ばれます。各自動車メーカーには、独自の小さな説明用語があります。

すべての5.0エンジンはコヨーテですか？

フォードのコヨーテクレートエンジンは、排気量5.0LのモジュラーV8エンジンです。排気量は比較的小さいですが、ツイン独立可変カムシャフトタイミングとカムトルク作動を使用することで412馬力を生み出すことができます。しかし、ムスタング愛好家にとって、コヨーテエンジンはそれ以上のものです。