カーボンバイクフレームを再スプレーできますか？
質問者：Wanderley Neumanns |最終更新日：2020年2月26日
カテゴリ：スポーツサイクリング
カーボンフレームを塗装することは、より容易にエポキシ樹脂損傷ため、高張力鋼で作られたものをペイントよりも少し注意が必要です。しかし、適切な注意と優しいタッチで、プロの塗装作業よりもはるかに少ない費用でカーボンフレーム自転車をカスタム塗装することができます。
したがって、カーボンファイバー製の自転車フレームを修理できますか？ウェブサイトから：「ApplemanBicyclesは、損傷、破損、破損、またはひび割れたカーボンファイバーフレームを修理できます。どんなに深刻な損傷があっても、ほぼすべてのカーボンファイバーフレームを修理できます。実際、カーボンファイバーは最も修理可能な素材の1つであり、Applemanの修理はそれぞれ10年間の保証が付いています。
同様に、炭素繊維にはどのような塗料を使用していますか？未塗装のゲルコーティングされた炭素繊維の場合：
- 砂を320または400グリットに仕上げます。
- SX103またはSWX350で再洗浄します。
- エポキシプライマーでシールします。 DPLFエポキシプライマーまたはDPLV2.1VOCエポキシプライマーのいずれかが優れた選択肢です。
- ベースコートカラーとクリアを適用します。
これを考慮して、自転車のフレームをペイントするのにどれくらいの費用がかかりますか？
価格は個々の自転車ごとに見積もられていますが、通常、標準のシングル自転車で約200ドル、標準のタンデムで300ドルです。
カーボンバイクは壊れやすいですか？
すべての炭素繊維が危険であるというわけではありません。うまく作られていると、炭素繊維は鋼よりも丈夫で非常に安全です。しかし、間違って作られると、炭素繊維部品は簡単に壊れることがあります。他の素材とは異なり、カーボンファイバーのパーツを締めすぎると、道路が粉々になる可能性があります。
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カーボンバイクは摩耗しますか？
神話：カーボンフレームは金属フレームほど長持ちしません。現実：激しく衝突したり、フレームにハンマーを持ったりしない限り、カーボンバイクは理論的には永遠に続くことができます。実際、鋼とアルミニウムは金属が疲労するまでの期間しか持続せず、安全に使用できなくなりますが、炭素は無期限に安定したままです。
古い自転車を修理する価値はありますか？
使用可能なものを購入した場合よりも多くの費用がかかるため、コンポーネントの多くがまだ良好でない限り、古い自転車を修理することは絶対に価値がありません。あなたがそれを好きなら、それがあなたの趣味であり、そしてあなたがそこから引き出すべき古い部品のビンを持っているなら、多分それはそれだけの価値があります。そうでなければ、そうではありません。
ひびの入ったカーボンフレームに乗れますか？
はい、できます！ひび割れ、損傷、または裂けたカーボンファイバーバイクフレームを修理するプロセスは、新しいカーボンファイバーを敷設し、元のファイバーと同じ方向にエポキシ樹脂で接着することです。
カーボンバイクホイールはそれだけの価値がありますか？
カーボンは単純にはるかに軽量であり、エアロホイールに最適な素材である理由です。剛性と重量の比率もアルミホイールよりも優れています。乗り心地とパフォーマンス。優れたカーボンファイバーホイールは、自転車の乗り心地を変えることができます。
カーボンホイールを修理できますか？
修理。ひびの入ったカーボンフレームや損傷したホイールセットは、長い間道路から離れる必要はありません。私たちのカーボン修理は、世界で最も先進的なカーボンバイク病院で行われています。修理プロセスには、炭素繊維の修理と塗装のレタッチの2つの部分があります。
自転車のフレームをどのように専門的に塗装しますか？
ステップ
- フレームだけが残るまで自転車を分解します。
- 自転車のフレームからラベルやデカールをすべてはがします。
- 砂を塗る前に、自転車のフレームを拭いてください。
- 新しいペンキのコートがくっつくことができるように、自転車のフレームを砂で磨いてください。
- バイクを完全に拭き取り、乾かします。
自転車のフレームにはどのような塗料を使用していますか？
優れたスプレー塗装のエナメル仕上げには、数回の塗装が必要です。最初に防錆プライマー、次にカラーコート、そして多くの場合、光沢を加えるためのクリア仕上げコートです。自動車のボディショップやプロの自転車フレームショップは、あなたよりも効率的にスプレーすることができます。自転車のフレームに最適な塗料は、デュポンイムロンエナメルです。
高価な自転車はそれだけの価値がありますか？
たくさん乗るなら、もっと高価なバイクは間違いなく価値がありますが、500ドルから700ドルのバイクの間で品質が大幅に向上することは期待できません。この特定のモデルに乗ったことはありませんが、カジュアルライダーの価格/品質スケールのスイートスポットに近いところにあると思われます。
自転車を分解せずにスプレーペイントできますか？
自転車を塗装する準備をする
しわくちゃのアルミホイルにコーラを注ぎ、スプレーペイントしようとしているフレームのさびた部分や凹凸のある部分をしっかりとこすると、さびが消えるだけです。それは本当に素晴らしいトリックであり、スプレーのためにバイクを準備します。 自分の車をペイントできますか？
あなたの車を塗ることとあなたの家の壁を塗ることは同じことからほど遠いです。 1つは、いくつかのペイントローラーと1缶のペンキを必要とし、もう1つは、一連の製品、クリアコート、プライマー、および噴霧器を必要とします。だからこそ、プロのオートペイントの仕事はそれほど高価になることはできません。
マスクなしで塗料をスプレーするとどうなりますか？
2パックの塗料製品には、目の膜を刺激し、胃腸管と気道を損傷する有害なイソシアネートが含まれています。イソシアネート材料の使用者は敏感になり、将来イソシアネートへの暴露が発生した場合、喘息などの病気を引き起こす可能性があります。
古い自転車で何ができますか？
あなたがそれをチャックする前に、ここにその古いバイクと関係があるいくつかのことがあります。
- 古い自転車を一新します。あなたがそれを乗り越えていないか、それが完全に破壊されている限り、現在自転車の改修を提供している会社がいくつかあります。
- 自転車を寄付してください。
- 自転車をアップサイクルします。
自転車のフレームに粉体塗装を施すのにどれくらいの費用がかかりますか？
ホイールセットの粉体塗装は、通常、約400〜700ドルかかります。自転車のフレームに粉体塗装を施すと、約75ドルかかる可能性があります。 48インチの丸いパティオテーブルの粉体塗装は、最初にサンドブラストする必要があるかどうかに応じて、160〜200ドルかかる場合があります。
自転車のフレームをサンドブラストするのにどれくらいの費用がかかりますか？
サンドブラストの費用は1分あたり約1.50ドルです。あなたのようなハードテールはおよそ15-20分かかります。しかし、あなたの地元の地域に電話して見積もりを取り、最良の価格を選択してください。
カーボンファイバーバイクをどのように塗装しますか？
カーボン自転車の塗装方法
- 作業エリアを紙やすりで磨くほこりやペンキから保護するために、ドロップクロスで覆います。
- お湯に溶かした食器用洗剤などのマイルドな脱脂クレンザーで自転車のフレームをよく洗います。
- 自転車のフレームをショップクロスで乾かします。
- 塗装する予定のない自転車の部分を取り除くか、テープで留めます。
自転車のフォークをペイントするにはどうすればよいですか？
フォークをペイントする方法は？
- フレームからフォークを取り出します。
- ペンキストリッパーの缶（約$ 12）を購入し、ペンキとステッカーを攻撃します。
- ペイントが少しずつ消えていることを確認してから、ペイントストリッパーを熱い石鹸水で洗い流します。
- スプレーフォーク、暖かい天候に適した後、太陽の下に置いて「焼きます」