スロットルポジションセンサーが原因で車が始動しませんか?

質問者:Silveri Pruet |最終更新日:2020年6月17日
カテゴリ:自動車の自動運転車
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加速の問題: TPSが悪い、あらゆる種類の電力の問題が発生する可能性があります。あなたのエンジンが起動するかもしれませんが、それは電源に少しを持っていますし、それが遮断する原因となります。不安定なエンジンアイドル:位置センサーに障害があると、気流の変動により散発的なアイドル状態が発生する可能性があります。

簡単に言えば、スロットルポジションセンサーの不良の症状は何ですか?

スロットルポジションセンサーの不良または故障の一般的な症状は次のとおりです。

  • 車は加速しないか、加速するときにパワーが不足するか、またはそれ自体を加速します。
  • エンジンがスムーズにアイドリングしない、アイドリングが遅すぎる、またはストールする。
  • 車は加速しますが、比較的低速を超えたり、シフトアップしたりすることはありません。

また、スロットルポジションセンサーを外すとどうなりますか? TPSはを500rpmのアイドルによって証明されるように正しく調整され、初期加速で躊躇されていない場合は、TPSコネクタのプラグを抜くことは正しいアイドル、および通常の加速を引き起こす必要があります。 TPSを修正すると、正しいアイドル状態が生成され、コードは生成されませんでした。

したがって、スロットルポジションセンサーをどのようにリセットしますか?

スロットルポジションセンサーリセットする最も簡単な方法は、バッテリーからマイナスケーブルを最大5分間外すか、エンジン制御モジュールのヒューズを取り外すことです。

悪いスロットルポジションセンサーで運転しても大丈夫ですか?

あなたが悪いスロットル位置センサーを持っているならば、あなたの車はうまくまたは安全に機能しません。スロットルポジションセンサーの不良で運転すると、車内の他の関連システムで問題が発生する可能性があります。これは、追加の修理費を意味します。

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スロットルポジションセンサーはコードをスローしますか?

エンジンのコンピューターには、 TPSフィードバックを監視して、他のエンジンセンサーから送信された情報と一致することを確認するロジックが組み込まれています。障害のあるTPSは、電圧値が存在しないか、散発的であるか、遅いか、一定である場合に、コンピューターにトラブルコードを設定する可能性があり、これにより、チェックエンジンライト点灯する可能性があります。

スロットルポジションセンサーはどこにありますか?

スロットル位置(TP)センサは、アクセルペダルの上に、隔壁上に配置されています。スロットル位置(TP)センサは、アクセルペダルの上に、隔壁上に配置されています。

電子スロットル制御を手動でリセットするにはどうすればよいですか?

アクセルペダル10秒間完全に踏み込みます。この時点でチェックエンジンライトがゆっくり点滅に変わり、「ECUメモリの消去」を示します。 8.アクセルペダルを離すとオフにイグニッションスイッチをオン。

スロットルポジションセンサーを掃除できますか?

スロットルボディ自体の清掃は、キャブレター液と軽いスラッジを取り除くための清潔な布を使用して行うことできます。このプロセス中は、汚染やワイヤーの損傷の可能性があるため、スロットルポジションセンサーをクリーニングしないでください。

スロットルポジションセンサーの故障は何を引き起こしますか?

スロットルポジションセンサーはいくつかの方法で故障する可能性があり、そのすべてがせいぜい燃費の悪さをもたらし、最悪の場合、あなたや他のドライバーに安全上の危険をもたらす可能性のある性能制限をもたらします。また、ギアチェンジやベース点火時期の設定時に問題が発生する可能があります

スロットルポジションセンサーをキャリブレーションする必要がありますか?

多くの場合、 TPSセンサーは、スロットルボディを再構築し、アイドルコントロールバルブをクリーニングした後、正しくキャリブレーションする必要がありますスロットルが閉じていて、キーがオンになっているがエンジンがオフになっいる間、電圧の読み取り値は0.50ボルトである必要があります。

アイドルエアコントロールバルブをリセットするにはどうすればよいですか?

次の手順を実行して、IACバルブのピントル位置をリセットします。
  1. アクセルペダルを少し踏み込みます。
  2. エンジンを始動し、5秒間実行します。
  3. イグニッションスイッチをOFFの位置に10秒間回します。
  4. エンジンを再始動し、適切なアイドル動作を確認します。

スロットルポジションセンサーはいくらですか?

スロットルポジションセンサーの交換の平均コストは164ドルから​​228ドルの間です。人件費は57ドルから74ドルの間で見積もられ、部品の価格は107ドルから154ドルの間です。見積もりには税金と手数料は含まれていません。

スロットルボディをどのようにリセットしますか?

日産のスロットルボディのリセット手順があります。これには、キー「オン」(開始しない)を2秒間、オフを10秒間繰り返すことが含まれます。これを3回繰り返します。キーを少しオフのままにして、キーを再び「オン」の位置に回し、3秒間待ってから、アクセルを5秒間に5回押します。

スロットルボディを再プログラムする必要がありますか?

やあ。スロットルボディをエンジンに交換した後、エンジンライトが点灯していて保留中のコードがある場合、コードは消えます。コードがハードパーマネントコードである場合、ECM(コンピューター)ハードリセットが必要になります。学習サイクルに入ると、エンジンライトが消え、すべてのコードがクリアされます。

スロットルポジションセンサーはトランスミッションに影響を与えますか?

スロットルポジションセンサーは、アクセルペダルによって制御されるスロットルポジションを測定します。これはエンジン負荷を決定するために使用され、失敗した場合オートマチックトランスミッションのシフトの問題を引き起こす可能あります。

スロットルポジションセンサーはアイドル時に何を読み取る必要がありますか?

アイドル時は0度または数度である必要があります。スロットル全開になるまで、アクセルペダルをゆっくりと踏み込みます。 TPSに摩耗箇所がある場合は、スロットル開度が0〜20 %である可能性があります。スロットルを0〜20パーセントの間に保持して、安定した読み取り値が得られるかどうかを確認してください。

4ピンスロットルポジションセンサーをどのようにテストしますか?

TPSのプラグを抜き、抵抗計でセンサー自体を測定します。ピン1(緑/黄色のワイヤーが接続されている場所)とピン4 (黒のワイヤーが接続されている場所)の間で3.5k〜6.5kオームを読み取る必要があります-ワイヤーではなく、センサーピンを測定します