可融性リンクをヒューズに交換できますか？
質問者：Alguer Antolinos |最終更新日：2020年2月7日
カテゴリ：趣味と興味キャンドルと石鹸作り
ヒューズは機能しません。ヒューズリンクと交換する必要があります。可融性リンクは、完全な短絡があってはならない電流搬送ラインに配置された単線（ただし小さいawg）です。何か異常が発生したり、コンポーネントデバイスが内部で障害を起こしてショートを引き起こしたりしない限り（たとえば、スターター）。
また、ヒュージブルリンクとヒューズの違いは何ですか？可融性リンクとヒューズの違いの1つは、ヒューズが何らかのタイプの同封のパッケージにリンクを持っているのに対し、リンクはむき出しになっていることです。
さらに、ヒュージブルリンクが悪いかどうかをどうやって知ることができますか？可融性リンクは、基本的にバッテリーのプラス端子にあるインラインヒューズです。ヒュージブルリンクが溶断されているかどうかを判断するには、お使いの抵抗計の一つのテストリードがバッテリーのプラス端子にすべきであり、他のテストリードは、それが保護回路に行くヒュージブルリンクの端にする必要があります。
このように、なぜヒューズの代わりに可融性リンクを使用するのですか？
フュージブルリンク（スペルト小麦およびフュージブル）は、ヒューズと同様の目的を果たします。ヒューズと同様に、リンクはシステムの他の部分よりも低い電流（アンペア）負荷を処理するように設計されているため、短絡または過負荷が発生した場合、リンクが最初の障害点になります。
可融性リンクをどのように修正しますか？
切れたヒューズリンクを修理するには、次の手順を使用します。
- 損傷している回路、その位置、およびヒューズリンクが開いている原因を特定します。
- バッテリーのマイナスケーブルを外します。
- 損傷したヒューズリンクをワイヤーハーネスから切り取り、廃棄します。
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ヒューズの3種類は何ですか？
低電圧ヒューズは、リワイアブル、カートリッジ、ドロップアウト、ストライカー、スイッチヒューズの5種類に分けられます。
- 画像ソース。再配線可能なヒューズ。
- 画像ソース。カートリッジ式ヒューズ。
- 画像ソース。 D型カートリッジヒューズ。
- 画像ソース。リンクタイプヒューズ。
- 画像ソース。ブレードおよびボルト式ヒューズ。
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ヒューズリンクはどこにありますか？
バッテリーの近くにある可融性リンクのコレクションがあります。これらはメインヒューズリンクと呼ばれます。リンクの第二のグループは、専用のヒューズをボックス内に位置しています。
ヒューズはどのように交換しますか？
同じアンペア数のセラミックヒューズと古いヒューズを交換。プラグの下部にヒューズホルダーがある場合は、マイナスドライバーの先端を使用してゆっくりと開きます。そうでない場合は、プラグのベースにある大きな中央のネジを緩めて開きます。前と同じように、ドライバーを使用してヒューズを取り外します。
ヒューズのサイズはどのように決めますか？
たとえば、通常の定常電流が10アンペアと計算された場合、15Aのヒューズ定格を選択する必要があります[10アンペアx 135％= 13.5アンペア、次に大きい標準サイズは15A]。
ヒューズが切れているかどうかをどのように確認しますか？
場合によっては、ヒューズホルダーキャップを緩めるために小さなドライバーが必要になることがあります。ヒューズワイヤーを見てください。ガラス内部のワイヤまたは暗いまたは金属スミアにおける目に見える隙間がある場合、ヒューズが切れて交換する必要があります。ヒューズが飛んでいるかどうかわからない場合は、手順4と5に従ってください。
なぜ可融性リンクが悪くなるのですか？
曲げによる応力亀裂、または接続の腐食や緩みにより、可融性リンクが過熱し、定格を下回るアンペアで放棄する可能性があります。可融性リンクは、ヒューズと同じくらい保護的です。
ヒューズリンクは何をしますか？
可融性リンクは、ヒューズが不適切なアプリケーションでハーネスを保護するように設計された、自動車用ワイヤーハーネス内の絶縁された低電圧ケーブルの短い部分です。
可融性リンクの利点は何ですか？
可融性リンクは、OEMによって設置され、極端な電流過負荷にさらされたときに回路を開くように設計された低張力ケーブルの特別なセクションです。その目的は、可融性リンクで保護されている回路でこのような過負荷が誤って発生した場合の配線システムの損傷を最小限に抑えることです。
可融性リンクはどのように機能しますか？
機械的可融性リンクは、特定の温度で溶融するように設計された可溶合金ではんだ付けされた2つの金属ストリップで構成されるデバイスであり、2つの部品を分離することができます。
可融性のリンクは必要ですか？
ハーネス全体にいくつかの可融性リンクが散在しているので、私の質問はそれらが本当に必要なのかということです。それらを吹き飛ばすと診断するのは少し難しいですが、一般的には100アンペアか、ヒューズボックスを通過しない回路を保護するもの（スターターやバッテリーへのオルタネーターなど）のようなものです。
可融性リンク線とは何ですか？
可融性リンクは、ヒューズが不適切なアプリケーションでハーネスを保護するように設計された、自動車用ワイヤーハーネス内の絶縁された低電圧ケーブルの短い部分です。
可融性リンクをはんだ付けできますか？
新しいワイヤを接続するときは、常にロジンコアはんだで接続してから、電気テープで覆ってください。ワイヤバック/ 2ストリップ（12.7ミリメートル）を新しいリンクのはんだ付けを可能にします。適切なゲージと長さの新しい可融性リンクを使用して、回路にはんだ付けします。
オルタネーターとバッテリーの間にヒューズが必要ですか？
ヒューズは、過負荷からワイヤを保護するために取り付けられています。つまり、負荷（アプライアンス）からの引き込み（アンペア）がワイヤの容量（サイズまたはゲージ）を超えています。この前提の下で、オルタネーターがヒューズを必要とする唯一の方法は、バッテリーまたはオルタネーター自体のいずれかが完全な短絡を経験した場合です。
インラインヒューズとは何ですか？
ヒューズは、電気および電子機器の保護装置であり、通常は交換可能であり、ヒューズを流れる電流が特定の期間にある値を超えると、開回路を作成します。インラインとは、ヒューズのホルダーが機器の内部ではなく、ケーブルに取り付けられていることを意味します。
オルタネーター用のヒューズはありますか？
＃3 –溶断ヒューズ
動作する特定のヒューズに依存するオルタネーターを備えた車の特定のモデルがあります。ただし、これらのヒューズは、電力サージまたは単に古いものから飛ぶ可能性があります。それが発生すると、オルタネーターはバッテリーを充電しなくなります。 リレーをどのようにチェックしますか？
リレーがオンになっているときにクリック音を聞きます。リレー接点の通電状態を確認してください。デジタルマルチメータ（DMM）を使用して、リレーの各極と、その極に対応するNCおよびNO接点の間の抵抗をテストします。すべてのNC接点は、対応する極に対する無限の抵抗を読み取る必要があります。