常に4x4で運転できますか？

フォーハイ（4H）

ハイレンジ四輪駆動では、すべての通常の速度で移動できます。高速道路を走っていて、道路が大ざっぱで、濡れている、雪が降っている、凍っているなどの場合は、この設定を使用してください。また、平坦な、緩い砂利道、砂や泥が詰まっている場合にも適しています。

さらに、あなたのトラックを四輪駆動のままにしておくのは悪いことですか？

車両を四輪駆動モードで一晩駐車することによる機械的損傷のリスクはほとんどありません。雪や氷などの表面の牽引力が制限されているときにトラックを4WDモードのままにしておくと、車両が滑る可能性が低くなるため、利点があります。

さらに、乾いた舗装路で4輪駆動を運転するとどうなりますか？乾いた舗装路でパートタイムの4WDシステムを運転すると、フロントアクスルが破損したり、デフギアがせん断されたり、デフケースが破損したりする可能性があります。すぐに乾いた舗装、2WDへのシフト背中を打つよう。

続いて、4WDオートでどれくらい速く運転できるかと尋ねられるかもしれません。

55mph

運転中に2時間から4時間に切り替えることはできますか？

その4WDスイッチを回すことで、その場で2時間から4時間にシフトできます。電子ロッキングデフを備えたfx4があるので、 4時間でそれを引き出してリアデフをロックすることができます。まっすぐ運転しているときだけ、極端な状況でデフロックを使用してください。

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雨の中で4x4を使用できますか？

はい、 4輪駆動は、泥、氷、雪、雨天などの滑りやすい運転条件でのトラクションとハンドリングを向上させます。路面が雨で濡れているときに四輪駆動で期待できるトラクションのレベルには制限があります。

4x4で逆転できますか？

4WDで安全に逆転

つまり、 4WDトラックには、四輪駆動が作動しているときに後進する機能が組み込まれていますか。ここで、簡単な答えははっきりしています、はい、そうです。車両を前進させる4WD機能は、ドライバーが4WD車両を後進させる場合とまったく同じように適用されます。

なぜ私のトラックは四輪駆動でジャークするのですか？

この現象は、前輪が減速しようとするときに前輪が前輪駆動軸からの回転力と戦うことによって引き起こされ、大きなアンダーステア効果を引き起こします。あなたはすべてのコストで高いトラクション面に係4WDを避ける必要があります。

四輪駆動はより多くのガスを使用しますか？

四輪駆動は、同じメーカーとモデルの2WDと比較して、より多くの駆動列コンポーネントと重量を備えているため、より多くのガスを使用します。 4輪駆動には、追加のディファレンシャル、トランスファーケース、追加のドライブシャフトなどの追加コンポーネントがあります。

4WDとAWDのどちらが良いですか？

AWDシステムと同様に、 4WDは、必要に応じて牽引力を高めるために、車両の4輪すべてにトルクを送るように設計されています。しかし、 4WDシステムはAWDシステムよりも堅牢である傾向があり、一般的に、より険しい地形を処理できます。また、フルタイムとパートタイムの2種類があります。

4x4が機能しているかどうかはどうすればわかりますか？

前輪を回し4WDで（左または/および右）タイト円（1または毎時2マイル）で駆動し、4WDが動作している場合は、それらがアップバインドを感じるべきです。それが係合する場合は、スピニングアウトに引き出す必要がある4WDに引き、その後行くために2WD停止試みで、それまでの急な砂利の私道や道路のドライブを見つけます。

ローギアでの運転はあなたの車を傷つけますか？

あなたはより多くの燃料を燃やし、ギアボックスアセンブリを損傷することになります。下のギア車でより高いものよりも、特定のエンジン回転数のためのより多くのトルクを与えます。これらの両方の方法により、システムが極端になり、長期的には最終的に車のエンジンが損傷します。

運転中に近代的な4WDでは、あなたが安全に4Hiに4LOから切り替えることができ、しかし、あなたは常に4Hiから4LOに係合する前に停止する必要があります。それはあなたの安定性を提供していますので、砂と同様に、あなたは4Hでドライブしたいとあなたが柔らかい沼地の泥を通じてトラックとして、あなたは勢いを構築することができます。