悪いTxvは高いヘッドプレッシャーを引き起こす可能性がありますか?
質問者:NevenkaFariñas|最終更新日:2020年5月12日
カテゴリ:家と庭の屋内環境品質
TXV (または一部のテキストではTEV)-サーモスタット膨張弁-キャピラリーチューブの不適切な設定、氷結、汚染、詰まり、またはしわが寄った、またはTXVパワーヘッドへの電力の喪失は、高圧を引き起こし、コンプレッサーの浸水によってバルブの損傷を引き起こす可能性があります代わりに、バルブが大きく開いたままになっている場合。
これに関して、コンプレッサーのヘッド圧力が高くなる原因は何ですか?コンプレッサーは蒸気ポンプであるため、空気と水蒸気は蒸発器とコンプレッサーを通過します。空気が凝縮器に到達すると、空気はその上部に留まり、凝縮しません。この空気と水蒸気は貴重な凝縮器の表面積を占め、高いヘッド圧力を引き起こします。
上記のほかに、高いヘッド圧力と低い吸引の原因は何ですか?これらの測定値が正常であるという事実は、低い吸引圧力が低い冷媒によって引き起こされたのではなく、蒸発器に到達する不十分な熱によって引き起こされたことを示しています。原因#2:計量装置の欠陥、詰まり、または小ささ。過熱度の高いTXVシステムでは、冷媒が追加されるときに過冷却を確認してください。
その上、悪いTxvの症状は何ですか?
これにより、次の症状が発生します。
- 低蒸発器(吸引)圧力;
- 高蒸発器と圧縮機が過熱します。
- 低コンプレッサーアンプドロー;
- 低圧制御でのショートサイクリング。
- やや高い放電温度;
- 低凝縮(ヘッド)圧力;
- 低コンデンサースプリット;と。
高い吸引圧力と通常のヘッド圧力の原因は何ですか?
コンプレッサーリングが摩耗すると、圧縮行程中にハイサイド排出ガスがコンプレッサーリングから漏れ、システムのヘッド圧力が低くなります。排出ガスがリングを通ってクランクケースに漏れているため、吸入圧力も通常より高くなります。
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高いヘッド圧力とはどういう意味ですか?
吐出圧(また、高圧側圧力またはヘッド圧力と呼ばれる)は、冷凍または空調システムのガス圧縮機の出力側に発生する圧力です。非常に高い吐出圧力と非常に低い吸引圧力は、冷媒制限の指標です。
高い吐出圧力の原因は何ですか?
高い放電温度の3つの原因は次のとおりです。高い凝縮温度。蒸発器の圧力と温度が低い。高い圧縮率。
悪いACコンプレッサーの兆候は何ですか?
不良または故障したACコンプレッサーの症状
- キャビンの温度が通常より高くなっています。コンプレッサーに問題がある可能性がある最初の兆候の1つは、ACが以前ほど冷たく吹かなくなったことです。
- コンプレッサー運転中の大きな音。
- コンプレッサークラッチが動いていない。
ACユニットが高いヘッド圧力で動作している場合は何を確認する必要がありますか?
高いヘッド圧力のトラブルシューティングを行う際に見て最初の、必要不可欠なものの中には、凝縮器ファンモーターが作動し、適切なRPMの、きれいな凝縮器コイルで動作します。注目すべきより高度なことには、冷媒の過充填と冷媒ラインの制限が含まれます。
チャージが少ないとヘッド圧力が高くなる可能性がありますか?
過剰な冷媒は凝縮器に蓄積し、高い過冷却と高いヘッド圧力を引き起こします。 TXV受信機システムは、液体ラインに制限されている場合、冷媒のほとんどが凝縮器内のビットと、受信機に蓄積します。これにより、過冷却が低くなり、ヘッド圧力が低くなります。
室内温度は吸込圧力にどのように影響しますか?
屋外コイル温度がヘッド圧力に影響を与える可能性があるのと同様に、吸引圧力は屋内コイル温度の影響を受ける可能性があります。密閉型(恒久的に密閉された)コンプレッサーの吸込バルブと吐出バルブにはアクセスできないため、バルブが損傷している場合は、コンプレッサーを交換する必要があります。
不良なTxvバルブをどのようにチェックしますか?
エバポレーターコイルをチェックし、サクションラインからTXVのセンシングバルブを取り外します。過冷却、過熱、圧力を再度確認してください。変化がない場合、それはTXVの問題のさらなる兆候です。もう1つのテストは、検知バルブを氷水に入れ、圧力が過熱していることを確認し、再度過冷却することです。
410aシステムのヘッド圧力はどのくらいにする必要がありますか?
「たとえば、華氏40度の蒸発温度と115度の凝縮温度を生成する場合、R-22システムでは吸込圧力とヘッド圧力はそれぞれ83psiaと257psiaになりますが、それぞれ133と406psiaになります。 、R-410Aシステムで。」
Txvが悪くなる原因は何ですか?
TXVは、制限された空気の流れ、戻り空気の遮断、蒸発器コイルの汚れ、エアフィルターの汚れ、または室内ファンの不良によって過給される可能性があります。ご覧のとおり、 TXV自体以外に、 TXVに問題が発生する原因となる可能性のある外部要因が多数あります。
膨張弁をどのようにテストしますか?
AC膨張弁をテストする方法
- ACユニットが接続されていることを確認するか、自動車の場合は車両の電源を入れます。
- マニュアルを使用して、サーモスタット膨張弁を見つけます。
- センシングバルブをサクションバルブからしっかり持ち上げます。
- センシングバルブを手に2分間保持するか、温水に入れます。
Txvバルブを調整できますか?
TXVは、開閉を調整することはできません。これは変調バルブです。調整ステムを時計回りに回すと、スプリング圧力が上昇するだけで、過熱度が高くなります。調整ステムを反時計回りに回すと、スプリング圧が低下し、過熱度が低下します。
厳しく制限されたフィルタードライヤーの一般的な症状は何ですか?
フィルタードライヤー全体の温度が下がる
詰まった液体ラインフィルタ乾燥器の症状は、フィルタ乾燥器を横切る温度低下です。フィルタードライヤーは通常、ホットドッグのような形をしており、直径はほぼ同じです。 悪いTxvは低い吸引圧力を引き起こしますか?
TXVが制限されると、エバポレーター、コンプレッサー、およびコンデンサーの冷媒が不足します。これにより、低い吸引圧力、高い過熱、低いアンペアドロー、および低いヘッド圧力が発生します。冷媒の添加量が多すぎると、レシーバーでさえ過充填になる可能性があります。
Txvバルブの交換にはどれくらいの費用がかかりますか?
エアコンの膨張弁の交換にかかる平均費用は、240ドルから336ドルの間です。人件費は170ドルから215ドルの間で見積もられ、部品の価格は70ドルから121ドルの間です。
r410aの吸込・吐出圧力とは?
R410A冷媒を備えたエアコンの吸引圧力は、35℃の周囲温度で動作する場合、通常115Psigから125Psigの範囲です。この動作条件での吐出圧力は約400Psigです。 R- 410Aは、R-22よりも50〜70%高い圧力で動作します。
r22の吸引圧力はどれくらいですか?
例R-22冷媒の温度と圧力のデータ | ||
---|---|---|
周囲温度(°F) 1 | 海面でのR22蒸気圧 | R-22ハイサイドプレッシャー3 |
70°F(21.1°C) | 121.5 psig | |
95°F(35°C) | 181.9 psig | 250 psi |
110°F(43.3°C) | 226.4 psig |
高い低圧側の圧力とはどういう意味ですか?
下ローサイドとハイサイド高圧力
この状態は、通常、遮断または閉鎖されているシステムまたはTXV /オリフィスチューブに制限があることを意味します。ドロップすると、TXVまたはオリフィスチューブに制限がある場合があります。