なぜ定速プロペラの方が効率的ですか？
質問者：Shabbir Salvasohn |最終更新日：2020年5月28日
カテゴリ：趣味と興味のあるラジコン
燃費の向上
今日の定速プロペラは、航空機の速度に応じて、飛行中に何度も自動的に調整され、空気の「噛み付き」を増減します。このトルクの増加はエンジンを効果的に減速させ、結果として燃料効率を改善します。たとえば、離陸力を上げるにはRPMを高くし、巡航飛行にはRPMを低くする必要があります。ブレードの角度を自動的に調整することにより、定速プロペラはRPMレベルをより適切に制御し、飛行の各段階に適切な量の電力を供給することができます。
また、固定ピッチと定速プロペラの違いは何ですか？ 2つの答え。一定速度のプロペラは、ブレードのピッチを変更することにより、特定のrpmで動作します。ブレードのピッチが低い（つまり、角度が平らである）と、空気抵抗が少なくなるため、プロペラがエンジンにかける抗力が少なくなり、動作が速くなります。固定ピッチの支柱のように操作します。
その中で、定速プロペラはどのように機能しますか？
定速プロペラは、プロペラブレードのピッチを変えることで機能します。ブレードの角度が大きくなると、揚力（推力）が大きくなります。同時に、プロップを回転させるためにより多くのトルクが必要になり、エンジンが減速します。
最大構造巡航速度はどれくらいですか？
Vno-最大構造巡航速度-Vno以下で巡航する場合、航空機は30フィート/秒の垂直突風によって損傷してはなりません。対気速度計の緑色の弧の上端で示されます。
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フェザリングプロペラとは何ですか？
フェザリングは可変ピッチプロペラでのみ可能であり、ブレードの中央から外側のセクションが空気の流れと整列し、空気抵抗が最小限になるようにブレードが回転することを意味します。これは、エンジンが停止し、プロペラが最小限の抗力を生み出す必要があるときに行われます。
一定速度とは何ですか？
一定速度とは、加速がないことを意味します。たとえば、時速50マイルで移動する車は一定の速度で走行しますが、道路に静止していて時速50マイルまでの速度の車は一定の加速状態にあります。車が時速50マイルに達すると、加速度はゼロになり、一定の速度で移動します。
なぜマニホルド圧力が重要なのですか？
マニホールド圧力は、実際にはスロットルとシリンダーの間の真空圧の尺度です。スロットルが増加すると、マニホルドへの燃料/空気混合物の流れが大きくなるため、マニホルド圧力が増加します（固定量に流入する空気の質量が大きくなる->圧力が高くなります）。
飛行機を回転させる力は何ですか？
飛行機に作用する力には、推力、抗力、揚力、重力の4つがあります。推力が抗力よりも大きい場合、飛行機は加速します。揚力が重力（または航空教科書で呼ばれる傾向がある重量）よりも大きい場合、飛行機は高度を上げます。
プロペラに最大のストレスを与える操作力は何ですか？
航空機のプロペラ
| 質問 | 答え |
|---|---|
| プロペラに最大のストレスを与える操作力は何ですか？ | 遠心力 |
| どのような操作力がプロペラブレードの角度を増加させる傾向がありますか？ | 空力ねじり力 |
定速プロペラクイズレットの利点は何ですか？
一定速度のプロペラの利点は何ですか？パイロットが最も効率的なパフォーマンスを得るためにブレード角度を選択できるようにします。
なぜマニホルド圧力はRPMとともに増加するのですか？
マニホールド圧力は、大気圧に向かって増加するため、 RPMを下げると増加します。実行する場合、単純なピストンエンジンは（ないスーパー/ターボ荷電）は常に大気圧未満の圧力マニホールドを有します。停止時のマニホルド圧力は大気圧と同じです。
ピッチの高いプロペラは速いですか？
プロップピッチが低いほど、ホールショットは良くなります。ただし、これには代償が伴います。最高速度です。ピッチが低いと、エンジンは低速で最大回転数に達します。逆に、ピッチが高いほど最高速度は速くなりますが、加速は遅くなります。
小道具の過速度の原因は何ですか？
多くの場合、速度超過は、プロペラをより速く動かすように強制する気流によって引き起こされます。急な坂を下りながらエンジンをブレーキするようなものです。アクセルペダルに触れなくても、スピードを上げてエンジンを赤くすることができます。
どの小道具が必要ですか？
RPMが推奨動作範囲を下回っている場合は、より低いピッチのブレードを備えたプロペラに切り替えてください。 RPMが高い場合は、より高いピッチのブレードを備えたプロペラに切り替えます。ピッチサイズの1インチごとに、RPMが150〜200RPM変化します。推奨動作範囲の中点以上を目指してください。
プロップレバーは何をしますか？
4つの答え。定速プロペラで、プロペラコントロールレバーは基本的に（常に、あなたの質問に示すのと同じ速度で実行されていないが、速度は小道具制御レバーによって変更されたというと、知事は続け小道具の速度を変更しますその速度で）。
プロップオーバースピードとは何ですか？
プロペラの過速度とは、供給される電力に対してピッチが細かすぎる場合であり、エンジンとプロペラの組み合わせがエンジンのRPM制限を超えています。 （4速で道路を運転し、誤って2速を選択したように、エンジンは過剰回転すると悲鳴を上げます。）
フルフェザリングプロペラとは何ですか？
これを防ぐために、プロペラを「フェザリング」（非常に高いピッチに回転）させ、ブレードを気流とほぼ平行にすることができます。これにより、エンジン停止時にウィンドミリングによって引き起こされる非対称の抗力が排除されます。フェザリングプロペラ-この位置に投球することができますプロペラが満杯と呼ばれています。
有効ピッチとは何ですか？
有効ピッチの定義。 ：飛行機がプロペラを1回転するために飛行経路に沿って進む距離：ピッチ。
物理学における一定速度とは何ですか？
BSL物理学用語集-一定の速度-定義
定義：オブジェクトの速度が同じままである場合（増加または減少しない場合）、オブジェクトは一定の速度で移動していると言います。一定速度。 Gumpsは何の略ですか？
GUMPSは、固定翼航空機のパイロットが着陸前に重要なことを忘れていないことを確認するためのメンタルチェックリストとして広く使用されている頭字語です。その人気は広く普及しており、飛行学生のカリキュラム、FAAの出版物、航空雑誌に掲載されています。
プロペラブレードがねじれているのはなぜですか？
ブレードの速度は根元よりも先端の方がはるかに速いため、プロペラブレードの長さに沿ってねじれがあります。ねじれは、ブレードの長さに沿ってほぼ一定の迎え角を維持するために必要です。ブレードが遷音速に近づくと、プロペラの性能は大幅に低下します。