制御されていない交差点で誰が通行権を持っていますか？
質問者：Yoana Yuzhakov |最終更新日：2020年3月21日
カテゴリ：自動車の自動運転車
ほぼ同時に制御されていない交差点に到達した場合、実際に最後に交差点に到達した車両は、通行権を譲らなければならないドライバーです。同時に交差点に到達した場合、左側のドライバーが通行権を譲ります。
さらに、どのドライバーが制御されていない交差点で道を譲る権利を持っていますか？ほぼ同時に制御されていない交差点に到達した場合、実際に最後に交差点に到達した車両は、通行権を譲らなければならないドライバーです。同時に交差点に到達した場合、左側のドライバーが通行権を譲ります。
続いて、質問は、一時停止の標識のない4方向の交差点で誰が通行権を持っているかということです。通行権の譲歩標識やライトのない交差点では、右から接近する車両に通行権を譲る必要があります（図3-4）。すべてのコーナーに一時停止の標識がある交差点で、完全に停止するために最初の車両への道の権利を譲らなければなりません。
ここで、制御されていない交差点をどのように処理しますか？
STOPまたはYIELD記号（制御されない交差）することなく交差点に、減速及び停止するための準備。すでに交差点にあるか、目の前に入る車両に譲ります。常に最初に到着した車に譲ります。
いつあなたは道の権利を放棄すべきですか？
看板や照明のない交差点で、あなたは（あなたの前に交差点に接近車両の通行右、あなたが同時に到着した場合、右から接近する車両は、右の通行を持ってダイアグラムを生成しなければなりません2-18）。
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コントロールのない交差点に到達したら？
標識や信号で制御されていない交差点、または2人以上のドライバーが同時に一時停止の標識で停止し、それらが直角である場合、左側のドライバーは右側のドライバーに通行権を譲らなければなりません。
3方向の交差点で最初に行くのは誰ですか？
交差点での最初の車は、最初の交差点を通過します。基本ルールが適用されない場合：最も右が最初になります。 2台の車両が同時に交差点に到着すると、右側の車両が最初に進みます。通行権があります。
制御されていない交差点をどのように見つけますか？
制御されていない交差点は、信号機、道路標示、または標識が通行権を示すために使用されていない道路交差点です。それらは住宅街または地方のいずれかに見られます。交差点自体にはマークが付いていませんが、ドライバーに警告するための警告標識またはライトが表示されている場合があります。
制御されていない交差点の制限速度はどれくらいですか？
カリフォルニアでは、制御されていない交差点（一時停止の標識、信号機、降伏標識などなし）を通過する制限速度は時速15マイルです。時速45マイルの制限のある道路に緑色のライトがある場合は、時速45マイルの緑色のライトの交差点を合法的に進むことができます（注意事項については、以下の編集を参照してください）。
制御されていない交差点に立ち寄りますか？
制御されていない交差点
何の一時停止の標識、降伏看板、交通信号灯や警察指向トラフィック、および2台の車がほぼ同時に交差点に到着がない交差点で、左の車両の運転者は、運転手への道の権利を得なければなりません右側の車両の。 双方向の一時停止で最初に行くのは誰ですか？
交差点で最初にいる人が最初に行きます。 2人のドライバーが同時に到着した場合は、右側のドライバーが先に進みます。
制御された交差点と制御されていない交差点の違いは何ですか？
制御された交差点
交差点へのアクセスが信号機や道路標識によって規制されている場合、交差点は「制御されている」と言われますが、制御されていない交差点へのアクセスは通行権規則によってのみ規制されます。 ドライバーが常に通行権を譲るべき3つの状況は何ですか？
衝突を回避するために降伏すると、他のすべてのルールが無効になります。常に屈服しなければならない3つの状況：緊急車両、目の不自由な人、歩行者、特に横断歩道で。信号が変化したときに交差点にある車両。
T交差点とはどういう意味ですか？
T交差点。交差点の交通標識の1つ。あなたが走行している道路はまっすぐに終わります。速度を落とし、曲がる前に停止する準備をします。ほとんどのT交差点には、YIELD標識またはSTOP標識があり、交差点への通行権を与えるように通知します。
制御された交差点の目的は何ですか？
交差点を運転する。制御された交差点。制御された交差点には、信号機、降伏標識、または一時停止標識があり、交通を制御します（図2-19）。緑色のライトに直面している制御された交差点で、一定の速度で交差点を注意深く運転します。
保護された左折と保護されていない左折の違いは何ですか？
「レッスン2–左折
左折には3つのタイプがあります：指定された左折車線と左折信号で保護された左折。中央または共有の曲がり角から行われる半保護された左折。アクティブな走行車線からの保護されていない左折。 不安定ゾーンとは何ですか？
不安定ゾーンとは何ですか。悪化している、または複雑さが増しているクローズドゾーン。
交差点を左折したときの歩留まりは？
GENERAL LEFTのTURN法は：左ターンは対向車線に生じるものとします。交差点に最初に到達したドライバーは、左に曲がらない限り、通行権を持っています。 2台が同時に交差点に到達すると、右の1は-of通行権を有しています。
歩留まり記号はどういう意味ですか？
利回りとは、他の道路利用者を先に行かせることを意味します。降伏標識は、特定の交差点の交通に通行権を割り当てます。前方に降伏の兆候が見られる場合は、道路を横断する他のドライバーが通行権を取得できるように準備してください。そして、自転車や歩行者を忘れないでください！
誰が通行権を持っているかをどうやって知るのですか？
交差点では、あなたの前に到着したドライバーは常に通行権を持っています。あなたが同時に到着した場合、あなたはあなたの右に車両に通行権を与える必要があります。彼らが行かない場合は、ジェスチャーをするか、ライトを点滅させて、通過させていることを示します。左折する場合は、常に対向車に譲ってください。
4ウェイストップは時計回りに進みますか？
4つのに到着する各ドライバ-停止は最初のピットストップに来なければならない道は、その後、1つのドライバは、一度に進行します。 4方向ストップは、常に時計回りに動作します。つまり、最も右にある車には常に通行権があり、車は時計回りに曲がります。
誰が最初に4台の車で4ウェイストップに行きますか？
早い者勝ち。
信号がなく、 4方向の停車地がある場合、交差点に最初に到着した車が通行権を受け取ります。車両がどこにあるか、どの方向に進んでいるかは関係ありません。このルールは、誰かが最初に一時停止の標識にはっきりと到着したときに常に適用されます。