2001ホンダアコードの燃料リレーはどこにありますか?
質問者:Suniva Rotel |最終更新日:2020年3月9日
カテゴリ:自動車のロードサイドアシスタンス
燃料ポンプリレー/メインリレーは、ダッシュドライバー側の下から計器クラスターの左側にあります。たばこの箱の約半分の大きさで、リレーの下側に2列に約6本のワイヤーがあります。
同様に、人々は、2001年のホンダアコードのスターターリレーはどこにあるのかと尋ねます。スターターリレーがあります。ステアリングコラムのワイヤーハーネスにあります。いいえ。スターターカットリレーは、運転席側のアンダーダッシュヒューズ/リレーボックスの背面に取り付けられています。
同様に、燃料ポンプリレーはどこにありますか?燃料ポンプリレーは、内燃エンジンを搭載したほぼすべての車両に搭載されている電子部品です。多くの場合、エンジンベイにあるヒューズボックスにあり、燃料ポンプへの電力を制御する主要な電子スイッチとして機能します。
また、2000ホンダアコードのメインリレーはどこにありますか?
ほとんどのホンダアコードでは、メインリレーはドライバーの手側のダッシュボードにあり、通常はステアリングコラムの左側にあります。 (一部は列の右側にあります)。
悪いメインリレーの症状は何ですか?
メインリレーの不良または故障の症状(コンピューター/燃料システム)
- エンジンが掛かりません。ほとんどの車の所有者は、問題が発生するまでエンジンを当然のことと考えています。
- 車は長時間走り続けることができません。車がクランキングしてすぐに死ぬ場合は、メインリレーが原因である可能性があります。
- エンジン警告灯が点灯しています。
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リレーをどのようにチェックしますか?
リレーがオンになっているときにクリック音を聞きます。リレー接点の通電状態を確認してください。デジタルマルチメータ(DMM)を使用して、リレーの各極と、その極に対応するNCおよびNO接点の間の抵抗をテストします。すべてのNC接点は、対応する極に対する無限の抵抗を読み取る必要があります。
メインリレーとは何ですか?
メインリレーは燃料システムを開閉する装置であり、ほとんどの車では点火システムも開閉します。一般的な主なリレーの問題は、車内が熱くなると車が始動しないことです。これは一般的に、製造時のはんだ塗布が不十分なためです。
2005ホンダアコードのスターターリレーはどこにありますか?
スターターリレーは、ダッシュボードの下にあるヒューズボックスにあります。リレーを表示するには、ヒューズボックスの周囲のパネルを取り外す必要があります。
2001ホンダシビックのスターターリレーはどこにありますか?
ダッシュの下の車の側面、ボンネットを開くために引くハンドルの真上に取り付けられています。私の96シビックLXは同じことをしています。
ホンダアコードからメインリレーをどのように取り外しますか?
ホンダアコードのメインリレーを交換する方法
- 問題が燃料ポンプ、点火、またはその他の原因に起因していないことを確認します。
- バッテリーを外し、メインリレーを見つけます。
- その場所からメインリレーを引き出します。
- 配線に接続されているベースであるメインリレーソケットからホンダアコードのリレーを外します。
ホンダのメインリレーはいくらですか?
本物のホンダ39400-S84-003メインリレーアセンブリ
定価: | 82.99ドル |
---|---|
保存します: | $ 16.36(20%) |
悪いメインリレーは何を引き起こす可能性がありますか?
リレーが故障している場合は、燃料システムのニーズに電力を供給しないであろう、と車が何の燃料を取得していない場合、車は起動しません。他にも数え切れないほどの要因がありますが、もっと一般的なのは、エンジンの始動を妨げることですが、メインリレーが問題であることが判明する場合があります。
94ホンダアコードの燃料ポンプリレーはどこにありますか?
Re: 1994アコードLX燃料ポンプリレー
ダッシュの下、ステアリングコラムとヒーターユニットの間(ステアリングコラムの近く)にあります。リレーの下部に7本のワイヤーが接続されています。 ホンダのメインリレーは何をしますか?
車両のメインリレーは燃料ポンプを制御し、インジェクターに電力を供給します。ホンダのメインリレーをテストする方法を知っていると、電気的な問題が発生したときに原因をより正確に特定するのに役立ちます。
94ホンダアコードのメインリレーはどこにありますか?
再: 94アコードメインリレー/ ecu問題
助手席側の真ん中の床板の近くの後ろのカーペットの下に配置する必要があります。金属製のブラケットに取り付けられます。 ホンダアコードのPGMFIメインリレーとは何ですか?
イグニッションスイッチが最初にオンになると、パワートレイン制御モジュール(PCM)がPGM - FIメインリレーにアースを供給します。このアースは、 PGM - FI内部リレーの1つをトリガーし、バッテリー電圧を燃料ポンプに2秒間送信して、燃料システムを加圧します。
ホンダアコードのリレーをどのように変更しますか?
ホンダアコードウインカーリレーへのアクセス方法
- 車の運転席側のダッシュボードのすぐ下にあるヒューズパネルを見つけます。ヒューズパネルカバーを固定しているネジを外し、カバーを取り外します。
- ヒューズパネルの右上隅に手を伸ばして、方向指示器リレーを見つけます。
- タブが側面をクリックして所定の位置にロックするまで、新しいリレーを所定の位置に押し込みます。
燃料ポンプのリセットボタンはどこにありますか?
このスイッチは、衝突時に燃料ポンプを停止します。スイッチが作動したら、エンジンを始動するために手動でリセットする必要があります。イナーシャスイッチは、助手席側のフットウェルのトランスミッションハンプの右側のトーボードにあります。
燃料ヒューズはどこにありますか?
燃料ポンプヒューズはどこにありますか?ヒューズの位置を特定して識別するのは、思ったほど簡単ではない場合があります。ほとんどの自動車メーカーには、標準のヒューズの場所があります。配電ボックスとヒューズパネルは通常、ボンネットの下とダッシュボードの下に配置されているため、場所を簡単に見つけることができます。
燃料ポンプリレーをバイパスできますか?
燃料ポンプリレーをジャンパまたはバイパスすると、燃料ポンプに一定の+ 12VDCが供給されます。基本的には、エンジンをオフにしても、バッテリーから燃料ポンプに直接電圧がかかります。トグルスイッチ付きのジャンパーアセンブリを使用して、燃料ポンプを手動でオンおよびオフにすることができます。
アクセルペダルを踏んでも何も起こりませんか?
通常、チェックエンジンライトも観察されます。低燃料圧力:燃料ポンプは、燃料を燃料タンクから燃料フィルターを通ってエンジンに移動し、エンジンシリンダーで燃焼させます。燃料ポンプまたはフィルターが故障し始めた場合、指定された燃料圧力よりも低いと、さまざまな症状が発生する可能性があります。
それは燃料ポンプですか、それともリレーですか?
メインリレーは基本的に燃料ポンプをオンにするスイッチです。リレーが故障した場合、燃料ポンプはオンにならず、チェックする燃料圧力はありません。リレーが良好で燃料ポンプが不良の場合、チェックする燃料圧力もありません。 2つのうち、リレーへのアクセスははるかに簡単です。