停止するときは、ブレーキを踏むのは良い考えですか？
質問者：Natascia Lindemeier |最終更新日：2020年3月31日
カテゴリ：自動車の自動車安全技術
停止に来るときは、道路の右側に停止し、あなたが車線位置3であなたの車を配置する必要がある場合、それは他の人があなたの意図が何であるかを知っているように、完全な圧力を適用する前にブレーキをタップするのは良いアイデアです。交通がない場合は、私道から出るときに停止する必要はありません。
これに関して、縁石から6インチ停止するための基準点は何ですか？縁石から6インチ停止するための基準点は、右側のヘッドライトの上にあります。片手操舵は、車両を後退させるときに許容されます。バッキングとターンの要点はドアポストです。右に戻るには、ドライバーは左に操縦する必要があります。
同様に、あなたはどのようなビジョンをサインを読みますか？標識を読むには、主に______________________ビジョンを使用します。奥行き知覚を判断するために使用されるビジョンは___________________ビジョンです。あなただけの44語を勉強します！
これに関して、ブレーキをかけるときの適切なテクニックは？
車両が適切なローギアになったら、適切なブレーキテクニックは次のとおりです。明確な減速を感じるのに十分なだけ強くブレーキをかけます。速度が「安全な」速度より約5mph低くなったら、ブレーキを解除します。 （このブレーキの適用は約3秒続くはずです。）
後ろを向いて向きを変えるとき、あなたは見るべきですか？
バックアップおよび回したとき、あなたが回っている方向になっているはずです。車両を後退する際、一方の操舵が許容されます。右に戻るには、ドライバーは左に操縦する必要があります。あなたが停止に縁石に引いている場合は、信号の必要はありません。
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視覚的なリードをどこまでチェックする必要がありますか？
あなたの車の周りをスキャンします
あなたは農村部で運転しているときに、少なくとも20先にあなたの車の25秒に見えます。これはあなたの前に危険に対応するための時間を提供しますあなたの視覚的なリードタイム、です。 バッキングするときは、左肩越しに見る必要がありますか？
あなたが左に逆転している場合は、左にあなたの体と頭を回し、あなたの左の肩（図2-43）上で見えます。常に反対側の肩も確認してください。あなたが逆のあなたのように回っている場合は、あなたの車のフロントエンドは何もヒットしないことを確認してください。バックアップ中にシートベルトを着用する必要はありません。
どのように上り坂に駐車しますか？
上り坂：縁石で上り坂に向かうときは、前輪を縁石から離し、前輪の後部が縁石に当たるまで、車両をゆっくりと後方に転がします。下り坂：下り坂に向かう車を止めるときは、前輪を縁石に向けます。
視覚的にどのように検索しますか？
視覚探索は注意を必要とする一種の知覚タスクであり、通常、他のオブジェクトまたは機能（ディストラクタ）の中で特定のオブジェクトまたは機能（ターゲット）の視覚環境のアクティブスキャンが含まれます。視覚探索は、目の動きの有無にかかわらず行うことができます。
推奨される次の間隔はどれくらいですか？
前方の車が急に止まった場合など、緊急時に安全に停止できるように、適度な車間距離を保つことをお勧めします。防御側のドライバーは、前方の車両から少なくとも3秒遅れて安全な車間距離を維持し、天候や道路状況に応じてそれを増やします。
奥行き知覚を判断するために使用されるビジョンは何ですか？
フリンジビジョン–奥行きと位置を判断するために使用されます。移動経路と車線位置に近いオブジェクトに関する情報を提供します。フリンジビジョンを使用して、基準点を確認し、リアビューミラーとサイドミラーの変化を検出します。
運転中に腕を組んではいけないのはなぜですか？
20km / h以下で使用しても大丈夫なのは、エアバッグが展開しないからです。エアバッグは通常25km / h以上で展開します。あなたの手ヒットの何かを横断していた場合、エアバッグは、あなたの腕を打つでしょう。
通常の状況で最も広いスペースを提供するレーン位置はどれですか？
車線位置1は、通常の状況で運転するのに最も安全な位置であるため、プライマリまたは「デフォルト」位置です。車両は、中央にあるときに車線位置1にあり、車の側面と左右の線の間に少なくとも3フィートのスペースがあります。
4つのブレーキテクニックは何ですか？
ブレーキングテクニック
- 「ブレーキングにはどれだけのテクニックがありますか？
- ABSに関する注記。
- 速度を落とす最速の方法は何ですか？
- スレッショルドブレーキ（ABSおよび非ABS車）
- ロックホイールブレーキ（非ABS車）
- 回避ブレーキ（非ABS車）
- ケイデンスブレーキ（非ABS車）
- 制動距離。
ブレーキをかけて回す必要がありますか？
旋回しながらゆっくりブレーキをかけても大丈夫です。しかし、ターンに入る前に、あなたのブレーキの大半を行います。あなたがターンを通過するとき、物理学はスピードをこすり落とします。前輪駆動車を使用している場合、車がターンを終了するときに、車が「アンダーステア」するか、より多くのステアリング入力が必要になる傾向があります。
曲がる前に減速しますか？
曲がる前に信号を送り、減速またはブレーキをかける
これは、あなたが「回しのあなたの意図のあなたの後ろの車に警告でしょうかであるように、それは、あなたの速度を下げる前に合図することが重要です。住宅/都市の運転エリアでは曲がる前に100フィート、高速道路/田舎のエリアでは200フィートの信号を送る必要があることを忘れないでください。 ウェットブレーキはどのような影響を与える可能性がありますか？
大雨や深い水面での運転では、ブレーキが濡れます。ブレーキに水が入っていると、ブレーキが弱くなったり、不均一に適用されたり、つかんだりする可能性があります。これにより、ブレーキ力の不足、ホイールのロックアップ、片側または反対側への引っ張り、トレーラーを引っ張った場合のジャックナイフが発生する可能性があります。
ハードブレーキとは何ですか？
ハードブレーキ/加速とは何ですか？急加速または急ブレーキは、車両のアクセルまたはブレーキシステムに通常よりも大きな力が加えられた場合のドライバーイベントです。一部の人々はこれを「リードフット」症候群と呼ぶかもしれません、そしてそれは攻撃的または危険な運転行動の指標である可能性があります。
あなたのビジョンのどの部分で詳細を見ることができますか？
あなたが直接見てオブジェクトについてのあなたの中心視力が詳細な情報を提供していますが、あなたの周辺のビジョン（またはサイドビジョン）は、ビジョンのあなたの直接のラインの外のオブジェクトや動きを見ることができます。周辺視野は、網膜の中心の外側にある感光性の桿体細胞の働きです。
平均視野はどれくらいですか？
通常の視野は、中央固定に対して時間的に90度、上および鼻側に50度、下に60度の視野の島です。極端な周辺視野の移動差別から視力が増加ビジョンの中心部で20/20より良くします。
2種類の視野は何ですか？
目で情報を集めることを視覚と呼びます。私たちの目は2つのタイプのビジョンを提供します：中央ビジョン。周辺視野または側方視力。
周辺視野を失って運転できますか？
あなたは周辺視野の永久的な損失を持っている場合は、モビリティの問題を持つかもしれないのヘルプがトンネルビジョンによって引き起こされていること、特殊な眼鏡類や光学機器についてあなたに助言することができ、低視力の専門家を訪問し検討すべきです。また、周辺視野の低下は安全運転の能力に影響を与える可能性があることに注意してください。