新しいテスラアップデートには何が含まれていますか？
質問者：MilosAñaños|最終更新日：2020年3月1日
カテゴリ：自動車の自動車安全
新しいテスラソフトウェアアップデートの内容
最新のアップデートには、モデルS / Xのナビゲーションの改善、パフォーマンスモデル3のトラックモードのアップデート、運転の視覚化の改善、およびナビゲーションに表示されるサードパーティの充電器が含まれます。テスラのソフトウェアアップデートは、それらが最初にリリースされた年と週によって名前が付けられています。ファームウェア追跡サイトTeslafiによると、新しいアップデートは2020.4と呼ばれ、これまでのところ、中国の一部のTesla所有者にのみプッシュされています。
同様に、新しいTeslaソフトウェアアップデートを入手するにはどうすればよいですか？車の最新のソフトウェアバージョンを確認するには、車のタッチスクリーンの上部中央にあるテスラの「T」をタップします。これにより、バージョン番号を含む、車のソフトウェアの概要が左下隅に表示されます。この概要には、車両のアバター、バッテリー構成、VINも含まれます。
これを考慮して、テスラモデル3の最新のソフトウェアアップデートは何ですか？
長期的なTeslaModel 3で私たちが気に入っていることの1つは、無線による更新によって可能になった絶え間ない改善です。最近、ソフトウェアのバージョン10.2（2019.40）の最新バージョンに更新しました。
テスラの自動操縦は赤信号で停止しますか？
テスラのオートパイロットがすべて単独で赤信号で停止するのをご覧ください。テスラのハッカーは、テスラの2019.8で新しいオートパイロット機能が休止していることを発見しました。車が赤信号で自律的に停止できるようにする3つのソフトウェアアップデート。この高度なシステムは信号機を検出し、オートパイロットがそれらの信号機に作用できるようにします。
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テスラLTEの料金を支払う必要がありますか？
テスラ車のプレミアムコネクティビティパッケージは、来月から月額$ 10の費用がかかります。私たちは「再テスラでLTEのために年間$ 120℃で見て同社は、年間サブスクリプションのいずれかの割引を発表していません。
テスラアップデートの料金を支払う必要がありますか？
これらのアップグレードはサービス訪問を必要とせず、登録されている支払い方法で簡単に購入できます。特に指定しない限り駐車し最速更新の経験のためのWi-Fiに接続したときに、あなたの車が更新されます。 TeslaアカウントまたはTeslaアプリにログインして、利用可能なアップグレードの詳細を確認してください。
テスラの自動操縦は安全ですか？
オートパイロットは、基本的に、運転をより安全にするために設計された一連の機能であるため、これはテスラにとって真の問題です。車線維持、緊急時の遮断、衝突回避など、そうでない場合は注意が必要です。モデルSは、オートパイロットの有無にかかわらず、おそらく今日の道路で最も安全な車です。
テスラのアップデートにはどのくらい時間がかかりますか？
現在、デュアルモーターを備えたモデル3は4.4秒でランをディスパッチします。更新には3.9秒までかかります。テスラはアップデートに関するコメントのリクエストに応答しませんでしたが、所有者はアップデートをダウンロードした後、Redditに行って経験を共有しました。
テスラはどのOSを使用していますか？
テスラは、車の完全なオープンソースプログラムとLinuxオペレーティングシステムコードを完全にリリースするまでにはまだ長い道のりがありますが、その途上にあります。 Linuxを愛するスマートカー、リアビューに残された競合他社BMW、シボレー、ホンダ、メルセデス、テスラはすべて、車を作る以外に共通点が1つあります。それらの車はすべてLinuxを実行します。
テスラをどのようにリセットしますか？
ステアリングホイールの両側にある両方のスクロールホイールを最大10秒間押し続けると、メイン/中央画面が再起動します。再起動中、エアバッグアイコンがダッシュボードに表示され、インジケーターからのカチッという音は聞こえない場合があります。
テスラに自動操縦を追加するのにどれくらいの費用がかかりますか？
オートパイロットを追加するには4,000ドル、 FSD機能を追加するには7,000ドルです。テスラは昨年末にオンラインストアからFSDオプションを削除しました。当時、それはせいぜい、$ 5,000かかります。テスラは、「自動操縦」および「完全自動運転」と呼ばれていますが、これらの層のどちらも車両を自律的にしないと述べています。
テスラでお金を節約しますか？
当初の回答：テスラを所有することでお金を節約できますか？要するに、そうです、それはガスのお金を節約し、そして大きなものは維持費を節約します。そうは言っても、モデルSとモデルXは、ガスとメンテナンスにかかる費用を節約できるため、購入する車ではありません。
テスラ車はオイル交換が必要ですか？
車の整備。ガソリン車とは異なり、テスラ車は従来のオイル交換、燃料フィルター、スパークプラグの交換、または排出ガスチェックを必要としません。電気自動車のように、回生ブレーキはエネルギーをバッテリーに戻し、ブレーキの摩耗を大幅に減らすため、ブレーキパッドの交換でさえまれです。
テスラのバッテリーの交換にはどれくらいの費用がかかりますか？
テスラバッテリーの交換にはどれくらいの費用がかかりますか？テスラのバッテリーは300,000〜500,000マイル続くように設計されているため、ほとんどのドライバーにとって交換は大きな問題にはなりません。モデル3のバッテリーを交換するためのコストは、3,000ドルから7,000ドルの範囲になると見積もられています。
テスラでYouTubeを見ることができますか？
新しいテスラシアター機能により、モデルS、モデルX、およびモデル3の車両の所有者は、Netflix、 YouTube 、およびHulu（またはライブTVの場合はHulu）アカウントに接続して、車両のセンターディスプレイからビデオをストリーミングできます。ただし、安全上の理由から、ストリーミングビデオ機能はテスラが駐車している間のみ機能します。
テスラはどのプログラミング言語を使用していますか？
Teslaは、 C ++コードを生成し、GNUGCCに依存するオブジェクト指向のネイティブコンパイルプログラミング言語です。コンパイラ自体は、ExpatXMLパーサーv1.95に依存しています。 7以上、および標準ツールmake and ar、LexとYaccまたはFlexとBison、およびGNU GCC c ++コンパイラ。
モデル3またはモデルSを購入する必要がありますか？
モデルSは、ドライブトレインの保証がより優れており、走行距離は無制限です。モデル3は、ロングレンジAWDで120,000マイルの保証が付いています。モデルSは加速が速く、最高速度が高くなっています。それはより良い範囲を持っています（最大のモデルSバッテリーの370対最大のモデル3の310）
古いテスラはアップデートを取得しますか？
テスラはホリデーソフトウェアアップデートを公開します。この機能を取得するには、（それが機能を持つより古い車を改造することも可能ですのでご注意）後の2019年4月に生産された車を意味したりテスラのFSDコンピュータ、最新バージョンの付いている車を必要としています。それは本当です：ムスクはこれが単なるプレビューであると言いました。
テスラペダル駆動とは何ですか？
テスラ、シボレーボルトEV、そして今は死んでいるシボレーボルトのようなプラグインハイブリッドは、ある程度の能力を備えています。基本的に、 1ペダルの運転はまさにそれがどのように聞こえるかです。ドライバーは、車を停止させるためにブレーキに触れる必要はありません。
テスラモデルYとは何ですか？
テスラモデルYは、テスラ社の電動コンパクトクロスオーバー多目的車（CUV）です。テスラは2019年3月に発表し、2020年1月にフリーモント工場で生産を開始し、2019年第4四半期に2020年3月に納入を開始する予定であると発表しました。モデル3セダンプラットフォームをベースにした2台目の車両です。