オイルポンプとはどのようなポンプですか?
質問者:Khaira Paul |最終更新日:2020年1月25日
カテゴリ:自動車のロードサイドアシスタンス
自動車のウェットサンプシステムで使用されるオイルポンプには、ギアポンプとギアローターポンプの2つの主要なタイプがあります。 1990年代より前に設計されたほとんどのアメリカのエンジンは、密閉されたハウジング内に2つの平歯車が取り付けられた歯車式ポンプを使用しています。
したがって、オイルポンプの種類は何ですか?オイルポンプには3つの基本的なタイプがあります。
- ツインギアポンプ(外部ポンプとも呼ばれます)は、エンジン下部のオイルパンの内側に取り付けられており、一対の噛み合うギアを使用してオイルをポンプします。
- ローターポンプ(「ジェロター」ポンプとも呼ばれます)には、外側のローターの内側で回転する内側のギアがあります。
同様に、どのようにオイルポンプをチェックしますか?オイルポンプをテストする方法
- 低油圧ランプが点灯していないか、油圧計の読みが通常より低いか確認してください。
- 上記の問題に気づいたら、すぐに車両を止めてください。
- 車が数分間オフになった後、ディップスティックのオイルレベルを確認し、必要に応じて、フルになるまでオイルを追加します。
また、質問は、自動車のオイルポンプとは何ですか?
内燃エンジンのオイルポンプは、圧力下でエンジンオイルを回転ベアリング、スライディングピストン、およびエンジンのカムシャフトに循環させます。これにより、ベアリングが潤滑され、大容量の流体ベアリングを使用できるようになり、エンジンの冷却にも役立ちます。
ジェローターオイルポンプはどのように機能しますか?
ジェロータもpistonlessロータリーエンジンとして機能することができます。高圧ガスが吸気口に入り、インナーローターとアウターローターを押して、インナーローターとアウターローターの間の容積が増加すると、両方が回転します。圧縮期間中、排気はポンプで排出されます。
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通常の油圧とは何ですか?
油が暖かいとき、理想的には、オイルの圧力が25〜65 psiの間であるべきです。 80 psi以上の読み取り値は、解決する必要のある重大な問題があることを意味します。
車にはオイルポンプがありますか?
オイルポンプは、オイルがエンジン全体を循環できるような圧力を生成する役割を果たします。低油圧は良い兆候ではなく、車が始動しないことで検出されることがよくあります。
あなたが悪いオイルポンプを持っているかどうかをどうやって知るのですか?
不良オイルポンプの最も明白な兆候は、エンジン油圧の測定値が低いことです。悪いオイルポンプは、車のエンジン全体のオイル圧力計で読ん低油圧として読むことができる条件をポンプとの加圧モーターオイルする能力を失います。
エンジン内でオイルが循環するのにどのくらい時間がかかりますか?
ピストンボアとバルブガイドの摩耗が最も難しいのは、エンジン運転の最初の30秒から2分です。
オイルポンプはどのくらい持ちますか?
摩耗の兆候が現れ始めたら、オイルポンプを交換できます。適切にメンテナンスされ、定期的に整備されている車両では、60,000〜70,000マイルの範囲で持続するはずです。
ポンプは何種類ありますか?
ポンプには、容積式ポンプ、遠心ポンプ、軸流ポンプの3つの基本的なタイプがあります。
2種類のオイルフィルターは何ですか?
いくつかの一般的なタイプのオイルフィルターとそれらの違いを見てみましょう。
- フルフローオイルフィルター。この選択は一次オイルフィルターとしても知られており、多くの自動車メーカーによって広く使用されています。
- 二次オイルフィルター。
- カートリッジオイルフィルター。
- スピンオンオイルフィルター。
- スピナーオイルフィルター。
- 磁気オイルフィルター。
三日月形ポンプとは何ですか?
クレセントポンプ(ポンプのインターネット用語集から)クレセントポンプ。このポンプは2つの回転ギアで構成されています。歯が外側にある内歯車と、歯が内側にある外歯車です。外歯車はより大きく、より多くの歯がありますが、歯は同じサイズです。
オイルポンプが悪くなる原因は何ですか?
5一般的なオイルポンプの故障症状
- 油圧の低下。あなたのオイルポンプは油圧を調整するものです。
- より高いエンジン動作温度。オイルがエンジンに押し出されると、可動部品の摩擦が減少し、エンジンの冷却が維持されます。
- 異常に騒々しい油圧リフター。
- バルブトレインのノイズ。
- 騒々しいオイルポンプ。
オイルポンプはいくらですか?
新しいオイルポンプは、車のメーカーとモデルに応じて、100ドルから300ドルの範囲で費用がかかります。人件費については、整備士がこの種の仕事を完了するのに数時間かかるため、通常は約200ドルまたは300ドルかかります。
オイルポンプを駆動するものは何ですか?
ほとんどのエンジンでは、オイルポンプはクランクシャフトに取り付けられたギアによって駆動されます。これは必ずしも直接駆動ではなく、古いエンジンでは、ポンプはカムシャフトギアまたはアイドラーギアによって駆動されていました。一部の車両には、ターボ用の補助電動ポンプがあります。
オイルピックアップは何をしますか?
オイルピックアップは、オイルポンプからオイルパンの底まで延びるチューブです。ストレーナは、オイルパンからポンプに入るすべてのオイルがストレーナを通って流れるように配置されています。一部のアセンブリには、ストレーナが詰まった場合に開く安全弁も組み込まれているため、ポンプにオイルがバイパスされます。
オイルはエンジンのどこに行きますか?
まず、エンジンの上部に注ぐオイルは多くの経路を通過し、最終的には排水栓が配置されているサンプと呼ばれる下部のオイルパンに到達します。その仕事をするために、圧力の下で1つだけのパス-オイルは、いくつかの異なる下に戻る経路を通って行きます。
アイドル時に油圧ゲージは何を読み取る必要がありますか?
油圧ゲージの読み取り値が低すぎます。アイドリング中は通常15〜20PSI未満です。寒い天候では、オイルポンプがエンジンにオイルを送る機会が得られるまで、油圧の読み取り値が低くなる可能性もあります。特に高いRPMで、運転中の油圧ゲージの読み取り値が高すぎるか、80PSIを超えています。
どうやって油圧を元に戻しますか?
エンジンの問題
- この場合の油圧を固定する1つの方法は、5W-20から10W-30に切り替えるなど、粘度の高いオイルを使用することです。
- ただし、この種の油圧の問題を解決する最善の方法は、ベアリングを修理することです。
- オイルポンプの摩耗により、ポンプ内の油圧が低下する可能性があります。
オイルはエンジンをどのように潤滑しますか?
クランクシャフトとベアリングはオイルに浸されており、ギャラリーがそれらを通り抜けており、急速に回転するときにそれらを涼しく保ちます。オイルはまた、カムシャフト、バルブ、およびバルブスプリングを潤滑して、それらが自由に動くようにします。重力とオイルポンプによって生成された連続的な流れは、エンジン全体のオイルの移動を保持します。
悪いオイルポンプはどのように聞こえますか?
バルブトレイン、油圧リフター、場合によってはオイルポンプ自体でさえ、オイルポンプが危険にさらされたときに音を立てます。カチッという音、うなり音、またはうなり音は無視しないでください。