60％ルールとは何ですか？
質問者：Himad Galdo |最終更新日：2020年3月30日
カテゴリ：ビジネスおよび金融航空業界
60 ％ルールは、各IRFが13の適格条件の1つで患者の少なくとも60 ％を退院させることを要求するメディケア施設の基準です。
これを考慮して、1度はコースからどれくらい離れていますか？これは、60海里（NM）の距離にわたってそれぞれ度オフ（または変位）のために、それはもちろんオフ1つのNMをもたらすであろうと述べています。飛行中のさまざまな興味のある分野に適用でき、覚えやすいです。
同様に、どのようにして閉鎖角度を見つけますか？または、次のウェイポイントに直接追跡するには、閉鎖角度を計算します。これは、トラックからの距離[DO]を移動距離[DTG]×60で割ったものに等しくなります。つまり、閉鎖角度= DO / DTG×60です。
ここで、VORの距離をどのように見つけますか？
駅からの距離は、TASまたはGS（マイル/分）に以前に決定された時間（分）を掛けて計算されます。たとえば、航空機が駅から7.5分で、毎分120ノットまたは2 NMのTASで飛行している場合、駅からの距離は15 NM（7.5×2 = 15）です。
機首方位とトラックの違いは何ですか？
トラックは地面を横切る航空機トラッキングの実際の方向であるのに対し、見出しは、航空機が指摘されている方向です。方位は任意の2点間の角度ですが、コースは目的地までの目的の移動経路です。
28関連する質問の回答が見つかりました
1度の違いを感じますか？
違いを感じるのは人間だけではありません。
彼らはそれについて文句を言うことができないかもしれませんが、観葉植物は人間と同じように急激に気温の変化を感じます。任意の暖かい、彼らは（花もしおれとダイがあります）垂れ下がる傾向がある-ほとんどの家の植物は17-24度摂氏の間で一番幸せです。 1度で違いはありますか？
空気を1度加熱してもほとんど違いはありません。しかし、海を1度加熱すると、水位が変化します。グーグルあたり、海の平均深さは約12,100フィートです。 12100フィート* 0.000210 /度* 1度=海面上昇2.5フィート。
212度のコンセプトとは何ですか？
212度で沸騰し、沸騰したお湯で蒸気が発生し、蒸気が列車に動力を供給することができます。したがって、温度を1度上げることは、非常に高温のものと、巨大な機械に電力を供給するのに十分な力を生成するものとの違いです。
nmフライトとは何ですか？
距離は海里（ nm ）で測定されます。地球の湾曲のために。地上1マイル（sm）はです。 5,280フィート。空中1マイル（ nm ）は6076.1フィートです。
DME距離はどのように計算しますか？
距離式、距離=レート*時間は、 DME受信機がDME地上局からの距離を計算するために使用します。計算の速度は、光の速度である無線パルスの速度です（約300,000,000 m / sまたは186,000mi / s）。
DMEはどのように機能しますか？
DMEシステムは、航空機に搭載された質問機と地上のDMEステーションで構成されています。航空機の質問機は、質問パルスを地上のDMEステーションに送信します。受信したパルスは、 DMEステーションが応答するようにトリガーします。 DMEは960〜1215MHz帯域で動作します。
VORはどのように機能しますか？
どのようにVORs作業。 VORの周波数範囲は、108.0 MHz〜117.95MHzです。すべてのVORは磁北に向けられており（これについては後で詳しく説明します）、ステーションから360ラジアルを放射します。 VORは、1つの静止マスター信号と1つの回転可変信号を送信します。
ダント傾斜範囲はどのように計算しますか？
60 nmでの1度のオフセット角度は、1nmの変位に相当します。
- 軌道からの距離=（コースからの度数x駅までの距離）/ 60。
- 最大ドリフト角度（最大ドリフト）=風速を対地速度（マイル/分）で割った値。
- 傾斜範囲オーバーヘッドDME =高度（フィート/ 6000）。
航空時間はどのように計算されますか？
飛行中の時間（T）を見つけるには、距離（D）をGSで割ります。 140ノットのGSで210NMを飛行する時間は、210÷140、つまり1.5時間です。 （0.5時間に60分を掛けると30分になります。）
途中の低高度チャートにはどのタイプの空域が描かれていますか？
カード
| 用語どのタイプの空域が途中低高度チャートに描かれていますか？ | 管制空域、軍事訓練ルート、および特殊用途空域の定義制限。エンルートチャートの凡例 |
|---|---|
| 期間チャートで特に指定されていない限り、ジェットルートに沿った最小の途中高度は | 定義18,000フィートMSLAIM |
1ターンのレートのバンク角をどのように計算しますか？
特定の速度で旋回するために必要なバンク角は、真対気速度（TAS）に正比例します。調整された速度を1回転（3°/秒）達成するために必要なおおよそのバンク角は、TAS（ノット単位）を10で除算し、次に7を加算することによって計算できます。
トラックエラーをどのように計算しますか？
トラッキングエラーは、投資のリターンとそのベンチマークの差の標準偏差です。投資またはポートフォリオの一連のリターンとそのベンチマークが与えられると、追跡エラーは次のように計算されます。追跡エラー=（P-B）の標準偏差
トラック角度エラーとは何ですか？
トラック角誤差（TRK ERR）表示は、航空機の実際の接地トラックと所望のトラック、又は地上航跡角と所望のトラック角度との角度差との間の角度です。
航空のトラックとは何ですか？
トラックは、航空機が飛行している実際のパス（ベクトル）です。ヘディングプラス/マイナスWCA（風補正角度）はトラックです。コースは、VORからのラインとして定義されます。インバウンドとアウトバウンドのコースがあります（ラジアルと呼ばれることもあります）。
航空機の軌道とは何ですか？
トラック。航空機の経路の地球表面への投影。通常、任意の点での経路の方向は、北からの度数で表されます（真、磁気、またはグリッド）。 （出典：ICAO）ラジアル。
飛行中の機首方位とはどういう意味ですか？
飛行機の飛行経路またはコースは、地面に対する飛行の方向です。方位は、希望の飛行経路にとどまるために風速に対抗するために必要な方向です。
真北はどこですか？
（また、「真北」と呼ばれる）地理北部は我々が北極呼び出す定点に向かう方向です。磁北は、地球の磁場が垂直方向にダウン惑星に行く放浪ポイントである北磁極、向かう方向です。