バルチック海運指数は私たちに何を伝えていますか?

質問者:Wadii Verlsteffen |最終更新日:2020年3月17日
カテゴリ:ビジネスおよび金融ロジスティクスおよび輸送業界
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Baltic Dry Index (BDI)は、ロンドンを拠点とするバルチック海運取引所によって作成された海運および貿易指数です。石炭や鉄鋼などのさまざまな原材料の輸送コストの変化を測定します。

その後、今日のバルチック海運指数は何ですか?

バルチック海運指数はロンドンのバルチック海運取引所で毎日報告されています。この指数は、主要な原材料を海上で移動する価格のベンチマークを提供します。

農業カノーラ
価格460.00
10.70
-2.27%
毎週1.59%

さらに、バルチック海運指数に投資するにはどうすればよいですか?インデックスは投資可能な証券ではありませんが、投資家はバルチック海運指数へのエクスポージャーを提供するいくつかの選択肢があります。

  1. ドライバルクシッパー。おそらく、バルチック海運指数にさらされる最も明白な方法は、ドライバルク船会社の株式を利用することです。
  2. 商品生産者。
  3. 油。
  4. 国の資金。

これを考えると、なぜバルチック海運指数が下がっているのですか?

重要性:バルチック海運指数は、原材料の需要を表すものと見なされており、世界的な成長の増減を早期に示すことができます。指数は2008年のわずか数ヶ月で90%以上下落しました。

バルチック海運取引とは何ですか?

Baltic Exchange (The Baltic Exchange Limitedとして組み込まれています)は、海事業界の会員組織であり、物理的およびデリバティブ契約の取引と決済のための貨物市場情報プロバイダーです。

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BDIはどのように計算されますか?

Brand Development Index( BDI )は、ある市場でのブランドの売上の割合を、同じ市場での米国の人口の割合に関連付けます。カテゴリ開発指数(CDI)は、ある市場でのカテゴリの売上の割合を、同じ市場での米国の人口の割合に関連付けます。

ドライバルク輸送とは何ですか?

ドライバルク材料は、海上で大きな小包で出荷され、製造業者および生産者向けの未梱包の商品です。石炭、穀物、金属はドライバルク商品の例です。バルチック海運指数(BDI)は、ドライバルク材料の輸送に支払われる価格の便利な指標です。

ケープサイズのばら積み貨物船とは何ですか?

ケープサイズは、通常150,000載貨重量トン数(DWT)を超える大型のばら積み貨物船およびタンカーです。喫水サイズとDWTの両方の点で、パナマックス船やスエズマックス船よりもはるかに大きいため、VLCC、ULCC、ばら積み貨物船に分類されます。

貨物先物とは何ですか?

トラック貨物先物契約はそれぞれ1,000マイルに相当します。資産の物理的な引渡しを要求する先物契約もあれば、現金で決済される先物契約もあります。トラック貨物先物は現金で決済されます。つまり、トラックの物理的な動きはありません。