カートトレーラーヒッチとは何ですか？
質問者：Orentino Errarte |最終更新日：2020年2月14日
カテゴリ：旅行キャンプ
CURTバンパートレーラーヒッチは、車両のバンパーに取り付けるトレーラーヒッチです。 CURTは、RVバンパーヒッチだけでなく、さまざまなバンパーヒッチを提供しています。
これを考えると、Curtは良い問題ですか？人気のカートけん引＆ヒッチザ・カートは間違いなく人気商品です。塗装を傷つけず、多くの自転車ラックを受け入れます。
また、旅行用トレーラーを引っ張るにはどのようなヒッチが必要ですか？旅行用トレーラーに最適なヒッチは、クラス3、クラス4、またはクラス5です。これらのヒッチは、大型トレーラーを安全に牽引する能力を提供します。これらのヒッチのほとんどは、重量配分ヒッチとも互換性があります。これは、通常、トラベルトレーラーを牽引するために必要なデバイスです。
したがって、Curtトレーラーヒッチはどこで作られていますか？
CURTは、けん引業界をリードするトレーラーヒッチメーカーの1つです。すべてのCURTカスタムレシーバーヒッチは、溶接、製造され、彼らは設計されている意味、アメリカで作られた完成し、テストされ、最終的にはオークレア、ウィスコンシン州の本社から出荷されています。
最高のトレーラーヒッチは何ですか？
5つのトップクラスのトレーラーヒッチ
| エディターズ・ピック | ブランド | 評価 |
|---|---|---|
| 全体的に最高 | EAZ LIFT 480581000ポンドエリートキット | 4.6 |
| 準優勝 | スプリングバー付きハスキー32218センターラインTS | 4.5 |
| ベストバジェットバイ | CURT45036トレーラーヒッチボールマウント | 4.7 |
| ベストクラス2トレーラーヒッチ | CURT 12091クラス2トレーラーヒッチ（ボールマウント付き） | 4.3 |
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リースヒッチはアメリカ製ですか？
Reese Productsは1952年に設立され、ミシガン州プリマスを拠点としています。同社はCequentPerformance Products、Inc。の子会社として運営されています。すべてのリーストレーラーヒッチ、ヒッチボール、ボールマウント、およびヒッチアクセサリは米国で製造されており、安全性と耐久性に関する最高の業界基準を満たしています。
curtまたはDrawTiteの方が優れていますか？
カートとドロー-タイトヒッチが同じ最大総トレーラー重量を持っている、しかし、カートヒッチは、525ポンドの大きな最大舌重量容量を持っています。ドローと比較して-タイトの300ポンド。ただし、車両のタング重量は200ポンドに制限されています。両方ともあなたのニーズに合うでしょう。
私のヒッチはどのくらいのドロップが必要ですか？
たとえば、ヒッチの高さが15インチで、カプラーの高さが10インチの場合、5インチのドロップを備えたボールマウントが必要になります。測定値A（15 "）-測定値B（10"）= C（5 "ドロップ）。ヒッチの高さが12インチで、カプラーの高さが13インチの場合、1インチの高さのボールマウントが必要です。
Draw Titeヒッチはアメリカ製ですか？
ドローのすべて-タイトトレーラーヒッチレシーバーが行われ、メキシコで製造されています。米国で製造および製造されたトレーラーヒッチレシーバーの場合は、Curtヒッチを使用することをお勧めします。
トレーラーヒッチの適切な高さはどれくらいですか？
通常、トレーラーカプラーの高さは、地面からカプラーの底まで約17インチであり、ほとんどのヒッチメーカーは、この測定値に非常に近いボールマウントで動作するようにヒッチを設計しています。
どのレシーバーヒッチが必要ですか？
重量配分に使用されるクラスIIIヒッチは、最大10,000ポンドの定格です。トレーラーの総重量（GTW）、トレーラーの最大タング重量（TW）は1000ポンド。クラスIIIヒッチには通常2 "の正方形のレシーバー開口部があります。より高いクラスのドローバーはヒッチの牽引能力を増加させません。
あなたはフォードエスケープに牽引ヒッチを置くことができますか？
このクラス3ヒッチのトレーラーヒッチの取り付けは、車両固有のアセンブリによって簡単になります。このヒッチは、フォード・エスケープ、マツダトリビュートとマーキュリーマリナーの一部のモデルでカスタム、工場出荷時のフィット感を提供し、それは車両のフレームにボルトに必要なすべてのハードウェアが付属しています。
舌の重さは何ですか？
タングウェイトは、トレーラーのタングが車両に接続されているヒッチに及ぼす下向きの力です。計量安全-そしてほとんどの専門家は同意します-トレーラーの許容可能な舌の重量は、トレーラーの総重量（GTW）の9から15パーセントの間のどこかにあります。
Curt Manufacturingはどこにありますか？
私たちは、ウィスコンシン州、サウスダコタ州、フロリダ州に製造工場を持ち、米国とカナダに11の地域倉庫を持ち、世界中で1,000人を超える従業員からなるチームです。
どうやって素っ気ないグースネックボールを取り除くのですか？
それは場所に縛り付けいたら、ちょうど、90度にこれを回すことが、ここでスロットにダウンプッシュバックし、それはそれらのボールが出てくるからボールを-bearingロックだろうと私たちはあなたのグースネックヒッチにロックされ、このボールをキープ。もう一度取り外す必要がある場合は、これを引き上げて回すと、ボールが解放されるのがわかります。
トレーラーの安全チェーンを使用することが重要なのはなぜですか？
言い換えれば、安全チェーンは、トレーラーが牽引車両に適切に接続されていることを確認するために不可欠な要素です。また、ボールやカプラーが故障した場合に安全な停止ポイントに到達するために、トレーラーを安全に誘導し、制御を維持できるようにするためにも必要です。
クラス2とクラス3のトレーラーヒッチの違いは何ですか？
クラスIIとクラスIIIのヒッチの違いは何ですか？クラスIIトレーラーヒッチレシーバーは1-1 / 4インチのレシーバーを備えており、 GTWで最大3,500ポンド、 TWで最大525ポンドの定格があります。一方、クラスIIIには2インチの受信機があり、最大8,000ポンドのGTWと800ポンドのTWがあります。
ヒッチとレシーバーの違いは何ですか？
牽引車両とトレーラーの間の接続を提供する、牽引車両に直接取り付けられる装置。固定タングヒッチにはボールプラットフォームが含まれ、レシーバースタイルのヒッチには特別なボールマウントまたは自転車ラックを挿入するためのレセプタクル（通常は1-1 / 4 "または2"）があります。
クラス1とクラス3のトレーラーヒッチの違いは何ですか？
クラス2対クラス3ヒッチ
1月4"日受信機と一般のみ3,500ポンドまで行くGTW一方、クラス3ヒッチ2"持っている。受信機と8,000ポンドまでの範囲であることができる-クラス2ヒッチ1を有しています。トレーラーの総重量。 トレーラーヒッチを両方向に使用できますか？
そのトレーラーの舌は水平である必要があるので、車両が持ち上げられるか下げられるかによって、その落下または上昇がどうあるべきかが決まります。これらのボールマウントは上下逆にすることができることを忘れないでください。うん、それらは両方の方法で機能するので、「上昇」という用語は低下しません。
最も一般的なトレーラーボールのサイズは何ですか？
最も一般的なボールのサイズは直径2インチですが、頑丈な産業用トレーラーボールは最大2 1/4 "になる可能性があります。ボールマウントの穴の直径は、ボールシャンクの直径より1/16"以下でなければなりません。合わせるために[出典：etrailer.com]。
トレーラーヒッチの種類は何ですか？
このブログでは、以下を含む7つの一般的なヒッチタイプのそれぞれの概要を説明します。
- リアレシーバーヒッチ。
- フロントマウントヒッチ。
- 第5輪ヒッチ。
- グースネックヒッチ。
- ピントルヒッチ。
- バンパーヒッチ。
- 重量配分ヒッチ。