あなたの車のオーディオシステムは、同軸スピーカーを使用する場合は、おそらく追加のクロスオーバーを必要としません。フルレンジスピーカーには、各ドライバーに到達する周波数をフィルターするパッシブクロスオーバーがすでに組み込まれています。あなたがミックスにアンプを追加した場合でも、内蔵スピーカーのクロスオーバーより十分以上でなければなりません。

ビルトインクロスオーバーとは何ですか？パッシブクロスオーバーは、アンプとドライバー（ツイーター、スピーカー、サブ）の間を行き来します。パッシブクロスオーバー回路は、ほとんどのアンプの高出力電力を処理するのに十分な頑丈なコイル、コンデンサ、および抵抗で構築されています。アクティブな、または電子的なクロスオーバーは、レシーバーとアンプの間を行き来します。

それに対応して、どのように車にクロスオーバーを接続しますか？

パッシブクロスオーバーこれらはそれぞれアンプとスピーカーの間にあり、電源接続、ターンオンリード、またはアースを必要としません。アンプからのスピーカーワイヤーをクロスオーバーの入力に接続します。次に、ツイーターはツイーター出力に配線され、ウーファーはウーファー出力に配線されます。それでおしまい。

双方向スピーカーにはクロスオーバーが必要ですか？

異なるスピーカー間で可聴周波数範囲を分割するために、クロスオーバーが使用されます。このため、クロスオーバーをどのように設定するかは、 2ウェイまたは3ウェイスピーカーシステムの全体的な音質にとって非常に重要です。