減価償却が最も早い自動車のトップ10と、3年後にその価値の何パーセントが失われるかを次に示します。

• BMW5シリーズ-52.6パーセント。
• フォルクスワーゲンパサート-50.7パーセント。
• メルセデスベンツEクラス-49.9パーセント。
• BMW3シリーズ-49.8パーセント。
• フォードトーラス-49.7パーセント。
• クライスラー200-48.4パーセント。
• フォルクスワーゲンジェッタ-48.1パーセント。

また、どの車が最も減価償却が悪いですか？これらの10台の車両は5年間で最も減価償却されます

• 日産リーフ：71パーセント。
• BMW i3：70.9パーセント。
• BMW 5シリーズ：69.2パーセント。
• アキュラRLX：69.2パーセント。
• フォードフュージョンエネルギ：69.1パーセント。
• BMW 6シリーズ：69パーセント。
• ジャガーXJL：68.9パーセント。
• シボレーボルト：68.1パーセント。シボレーは昨年ボルトをキャンセルしました、それは悪い車ではなかったので多くのEVファンに失望しました。

この点で、どの車のブランドが最も減価償却しますか？

人々がどの車を買うかを決めるとき、減価償却は見過ごされがちです。データを掘り下げて、3年間で価値の最も高い割合を失った、今日販売されているモデルを明らかにしました。

• メルセデスAMGE53。
• シトロエンC1。
• フィアット500C。
• プジョー108。
• マセラティクアトロポルテ。
• フィアットティポ。
• プジョー308。

どのブランドの車が最も減価が少ないですか？

• ジープラングラー。 iSeeCarsによると、ジープラングラーは、新車の中で最も遅い減価償却を示し、最初の5年間でその価値のわずか30.75パーセントを失いました。
• トヨタタコマ。
• トヨタタンドラ。
• トヨタ4ランナー。
• ポルシェ911。
• ホンダリッジライン。
• 日産GT-R。
• 日産フロンティア。