シャフトカップリングとは何ですか？
質問者：Herschel Muhlpfordt |最終更新日：2020年4月24日
カテゴリ：ビジネスおよび金融機械およびインダストリアルエンジニアリング業界
シャフトカップリングは、電力を伝達する目的で2つのシャフトの両端を接続するために使用されるデバイスです。カップリングは通常、動作中にシャフトを切断することはできませんが、トルク制限を超えるとスリップまたは切断する可能性のあるトルク制限カップリングがあります。
また、知っておくべきことは、さまざまな種類のカップリングとは何ですか？カップリングの種類-
- マフまたはスリーブカップリング。ラベルの付いた部品とのスリーブカップリング。
- スプリットマフカップリング。ラベルの付いた部品を備えたスプリットマフカップリング。
- フランジカップリング。ラベルの付いた部品とのフランジカップリング。
- ブッシュピン式フレキシブルカップリング。ラベル部分が付いたブッシュピンタイプのフレキシブルカップリング。
- ギアカップリング。
- 流体継手。
- Rzeppaジョイント。
また、平行でないシャフトを結合するためにどのタイプのカップリングが使用されているかを尋ねる人もいるかもしれません。フックのカップリング：これは、角度のずれがある2つの非平行で交差するシャフトをジョイント接続するために使用されます。
したがって、シャフトの用途は何ですか？
シャフトは回転する機械要素であり、通常は断面が円形で、ある部品から別の部品に、または動力を生成する機械から動力を吸収する機械に動力を伝達するために使用されます。プーリーやギアなど、さまざまな部材が取り付けられています。
カップリングはどこで使用されますか？
シャフトカップリングは、モーターとポンプ、コンプレッサー、ジェネレーターなどの2つの回転シャフト間の動力とトルクの伝達に使用されます。
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なぜカップリングが使われるのですか？
カップリングは、電力を伝達する目的で2つのシャフトの両端を接続するために使用されるデバイスです。カップリングの主な目的は、ある程度のミスアライメントまたは端部の動き、あるいはその両方を許容しながら、2つの回転機器を結合することです。
凝集度と結合度とは何ですか？
結合度と凝集度は、非常に頻繁に一緒に発生する用語です。結合とはモジュール間の相互依存性を指し、凝集とは単一モジュール内の機能がどの程度関連しているかを示します。
ポンプカップリングとは何ですか？
ポンプカップリングは、モーターが効率的にポンプに動力を伝達するために、ポンプシャフトとモーターシャフトを相互に接続します。ポンプの他のすべてと同様に、アプリケーションに適切なカップリングを選択すると、ポンプの寿命性能にプラスまたはマイナスの影響を与える可能性があります。
HRCカップリングとは何ですか？
「 HRC 」はFennerGroupの登録商標ですが、このカップリング設計を説明するために広く使用されている一般的な用語になっています。 HRCカップリングでは、平行方向のずれ（0.5mm）と軸方向のずれ（1.5mm）を制限できます。
カップリングエレメントとは何ですか？
カップリングは、2つのシャフトを接続する機械要素部品であり、2つのシャフトの取り付け誤差（ミスアライメント）などを吸収しながら、駆動側から被駆動側に正確に動力を伝達します。
シャフトとその種類は何ですか？
シャフトのTYPES： -トランスミッションシャフト：？これらのシャフトは力を吸収源と機械との間で動力を伝達します。カウンタシャフト、ラインシャフト、オーバーヘッドシャフト全てシャフトは伝動軸です。機械シャフト：？これらのシャフトは、機械自体の不可欠な部分からのものです。
オールダムカップリングとは何ですか？
オールダムカップリングは、バックラッシュがない必要があるアプリケーション向けに設計されたフレキシブルカップリングの一種です。スプリングは、カップリングのバックラッシュを減らすためによく使用されます。動作中、センターディスクは各ハブ（90°離れた方向）のほぞまたはほぞをスライドさせてトルクを伝達します。
シャフトの意味は何ですか？
シャフト。名詞の軸とは、先端と羽の間の矢印の長い部分など、長くて細い棒に似たものを指します。シャフトという言葉は、光のシャフトや槍、ゴルフクラブのハンドル、長骨の中央部など、長くて細いあらゆる種類のものを表すことができます。
ドライブシャフトはトランスミッションの一部ですか？
ドライブシャフト。
ドライブシャフトは、トランスミッションのリアに接続するスピニングチューブであり、エンジンで開始されたスピニングパワーをディファレンシャルで車両の後方に伝達します（これについては後で詳しく説明します）。 カルダンシャフトはどのように機能しますか？
カルダンシャフトは、機械の動きやトルクを伝達するために継続的に回転する金属製の回転振動ロッドです。シャフトは通常、それらの間の距離のために接続できない機械の他のコンポーネントを接続し、それらの間の相対運動を可能にするために使用されます。
ドライブシャフトの故障の原因は何ですか？
車両の下からの振動–
ドライブシャフトの故障の一般的な症状は、車両の下からの激しい揺れです。 Uジョイントまたはブッシングが摩耗すると、ドライブシャフトが振動する可能性があります。タイヤバランスの問題によって引き起こされる振動は速度に敏感ですが、ドライブシャフトの振動はそうではありません。 ドライブシャフトはどのようにトランスミッションに接続されていますか？
ドライブシャフトは、トランスミッションをリアデフに接続するスチールまたはアルミニウムの円筒形コンポーネントです。ドライブシャフトは、CVジョイントを介してトランスミッションに接続されます。CVジョイントは、トルクをトランスミッションからドライブホイールに一定速度で伝達する役割を果たします。
ドライブシャフトの部品は何ですか？
あなたの車を走らせるために一緒に働くドライブシャフトの多くの部分があります。スリップヨーク、ブーツ、ピニオンヨーク、ボルトは、重要なコンポーネントのほんの一部です。
シャフトの材質はどのように選べばいいですか？
シャフトの材質は軟鋼です。高強度が必要な場合は、ニッケル鋼、ニッケルクロム鋼、クロムバナジウム鋼などの合金鋼を使用します。シャフトは一般に熱間圧延によって形成され、冷間引抜または旋削および研削によってサイズに仕上げられます。
ラインシャフトはどのように機能しますか？
ラインシャフトは、産業革命から20世紀初頭にかけて広く使用されてきた動力伝達用の動力駆動回転軸です。木工製品として知られるベルト、プーリー、ギアのシステムによって、シャフトから機械に動力が分配されました。
Oldhamカップリングはどのように機能しますか？
オールダムカップリングの動作原理：
3つのディスクの場合、シャフトの入力に結合された1つのディスクと、トルクの出力に結合された別のディスクが接続されます。カップリングのバックラッシュを低減するために、このメカニズムにスプリングが使用されています。あるドライブから別のドライブへの動力伝達中、センターディスクは各ハブのトルクでスライドします。 グリッドカップリングとは何ですか？
グリッドカップリングは、2つのハブ、グリッドスプリング要素、および分割カバーキット（2つのカバーハーフ、ガスケット、シール、およびハードウェアを含む）で構成されています。グリッドカップリングは、水平または垂直の分割カバー設計で利用できます。