交差点を特定したら、どのように検索する必要がありますか?
質問者:Danelle Thielk |最終更新日:2020年6月29日
カテゴリ:自動車の自動車安全
交差点が特定されたら、後部ゾーンで後続の交通を確認します。次に、交差点に出入りするためのオープンパスがあるかどうかを判断する必要があります。あなたは彼らがあなたの使用のために開いていることは確かであることを左フロント、フロント、右フロントゾーンを検索する必要があります。
また、制御されていない交差点をどのように特定しますか?制御されていない交差点には標識や信号がありません。これらの交差点は、交通量の少ない地域にあります。ドライバーが制御されていない交差点を識別できない場合があります。
さらに、一時停止の標識を最初にどのように見ますか?早い者勝ち。信号がなく、4方向の停車地がある場合、交差点に最初に到着した車が通行権を受け取ります。車両がどこにあるか、どの方向に進んでいるかは関係ありません。このルールは、誰かが最初に一時停止の標識にはっきりと到着したときに常に適用されます。
この点で、交差点に近づくときにどのゾーンを検索する必要がありますか?
交差点に接近すると、あなたは彼らが開いている特定のことを左フロント、フロント、右-前面ゾーンを検索する必要があります。制御されていない交差点は、一時停止の標識と同じように扱います。少なくとも12秒前に次の交差点を検索する必要があります。
交差点に入るときは?
説明:交差点に入るときは、中心線の右側に留まります。ストレート追突が発生した場合に対向車線に押し込まれることを避けるために、あなたの車を保管してください。接近中の交通が赤信号のためにクリアまたは停止したら、ターンを完了します。
39関連する質問の回答が見つかりました
制御された交差点と制御されていない交差点の違いは何ですか?
制御された交差点
交差点へのアクセスが信号機や道路標識によって規制されている場合、交差点は「制御されている」と言われますが、制御されていない交差点へのアクセスは通行権規則によってのみ規制されます。 制御された交差点であなたがしなければならない2つのことは何ですか?
歩留まり制御交差点
速度を落とし、歩行者や交差点に近づくことに屈服する必要があります。法律が完全に停止に来て、あなたを必要としませんが、クロストラフィックを通過させるためにそうする必要があります。 制御されていない交差点で道を譲る権利を持っているのは誰ですか?
交差点で曲がるときは、次のことに道を譲る必要があります。直進する対向車。対向車が左折。右側の車両。
制御されていない交差点をどのように通過しますか?
STOPまたはYIELD記号(制御されない交差)することなく交差点に、減速及び停止するための準備。すでに交差点にあるか、目の前に入る車両に譲ります。常に最初に到着した車に譲ります。
制御された交差点の特徴は次のうちどれですか?
制御された交差点。交差点には、開いた(制御されていない)交差点と制御された交差点の2種類があります。制御された交差点には、交通管制標識または信号があります。ドライバーがこのタイプの交差点に近づくとき、彼または彼女は標識、信号、および通行権の規則に従わなければなりません。
誰が近所に通行権を持っていますか?
「STOP」または「YIELD」の標識のない「T」交差点では、通行路の交通と歩行者に譲ります。彼らには通行権があります。左折するときは、危険なほど接近しているすべての車両に通行権を与えてください。
誰が通行権を左または右に曲がるのですか?
左折すると、対向車に譲ります。交差点に最初に到達したドライバーは、左に曲がらない限り、通行権を持っています。 2台の車両が同時に交差点に到達すると、右側の車両が通行権を持ちます。
どうやって交差点を見つけますか?
2つの道路の交差点を見つけるには、2つの道路名の間にアンパサンド( "&")を挿入します。例えば、ニューヨークのブロードウェイと東14丁目の間の交差点を見つけるために、「ブロードウェイ&E 14セント、ニューヨーク、NY」を検索します。オプションが表示されたら、[ストリートビュー]をクリックして、ストリートレベルからエリアを表示します。
あなたが左に曲がっているとき、あなたは対向車への通行権を真または偽に譲らなければなりませんか?
「STOP」または「 YIELD 」の標識のない「T」交差点では、通行路の交通と歩行者に譲ります。彼らには通行権があります。左折するときは、危険なほど接近しているすべての車両に通行権を与えてください。
車両間の距離はどのくらいですか?
マッチ。ギャップ。車道上の車両間の距離。道の右側。道路の特定の部分をすぐに使用できる特権。
左に曲がるのを待っているとき、タイヤはどちらの方向に向けるべきですか?
左折をするために待っているトラフィックで停止したときにどのような方向では、あなたの前輪を指している必要がありますか?あなたが「もちろん、去った」と言ったなら、あなたは間違っているでしょう。公式ドライバーハンドブック(すべての新しいドライバーのためのガイドブック)にあるように、正解は簡単です。
すぐに譲るべき一般的な状況は何ですか?
以下の例は、一般的な権利のある状況と、それらを安全に交渉する方法です。駐車位置、駐車場、ショッピングエリア、路地、または専用ドライブから道路に入るドライバーは、進入する道路に接近する自動車と歩道の歩行者に譲る必要があります。
交通規制は歩行者に通行権を与えますか?
交通規制は、歩行者ではなく車両に道の権利(真か偽か)を与えます。通りを通る交通が時速30マイル(真か偽か)を走行している場合、交差点を横断するには、各方向にブロックの約3分の2が必要です。 )正しい。横断歩道に到達する前に停止する必要があります(正しいか間違っていますか?)
ノーリターンのポイントに影響を与える要因は何ですか?
ノーリターンの個々のポイントを決定するのに役立つ要因は次のとおりです。
- エントリーポイント;
- 体調;
- 個人のサイズ;
- 実行中の作業。
- 作業が行われている環境。
- 環境に入るときに利用できる空気の量。
すぐにクリアする必要がある2台の車両はどれですか?
2台の車両が同時に4-ウェイストップに到着し、並べて配置されているときに、右へ車両遠いは、方法の権利を有します。 3台の車両が同時に到着した場合、最も左側の車両は、右側にある他の両方の車両が通過するまで降伏し続ける必要があります。
通行権を譲ることとはどういう意味ですか?
交差点に最初に停車した車両も、最初に交差点に進入します。 2人以上のドライバーが同時に停止した場合、右側のドライバーに譲ります。一時停止の標識にいるときの双方向の停車地では、明らかに目の前の交差点に譲ります。
左折は右折よりも危険ですか?
左に曲がるのは右に曲がるよりも危険です。理由は次のとおりです。
道路の左側と右側の両方からの対向車に注意し、注意する必要があります。 2つの車線を横断するため、左折は右折よりも危険です。