ジョージワシントンブリッジは2018年にどのくらいのお金を稼ぎますか?

質問者:Brita Zhuikov |最終更新日:2020年1月10日
カテゴリ:パーソナルファイナンスクレジットカード
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つまり、ジョージワシントンブリッジは30秒ごとに328ドルの通行料を徴収し、それを拡大して1日全体を表示すると、 944,640ドルが徴収されます。それは毎日ほぼ百万ドルです!

このうち、ジョージワシントンブリッジはどのくらいの収入がありますか?

ジョージワシントンブリッジ5億6,330万ドルGWBは来年に8億520万ドルの通行料を徴収すると予測されていますが、約1億3,000万ドルの運営および維持費は、世界で最も忙しいが6億7,680万ドルの純収入を生み出すことを意味します。

同様に、1日に何台の車がジョージワシントンブリッジを通過しますか?ニューヨーク・ニュージャージー港湾公社によると、年間1億200万台の車両を運び、世界で最も忙しい道路橋となっています。 2011年には、1日平均276,000台の車両を運びました。

これを考慮して、通行料は1日にいくらのお金を稼ぎますか?

イリノイ州有料道路局は、関係者によると、tollways' 120万人の毎日ユーザーから有料のお金で約$ 800,000人の日を受け取ります。年間約3億ドルは、1995年の当局の収入の87%を占めました。

ジョージワシントンブリッジに双方向で支払いますか?

マンハッタンを出入りするほとんどの(およびすべてのトンネル)に通行料がかかります。これらの全てのうち、ほとんどは両方向にtolledされています。ジョージワシントンブリッジは東行き(ニュージャージーからマンハッタンまで)のみで、ニュージャージーまで無料です。

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ジョージワシントンブリッジのトラックの通行料はいくらですか?

トラックには、車軸ごとに22.25ドルの現金通行料が請求され、ピーク時、オフピーク時、および夜間のE-ZPass通行料が割引されます。

2019年のジョージワシントンブリッジの通行料はいくらですか?

橋とトンネルの通行料
橋/トンネルE-ZPassタグビデオ–郵送による通行料
ジョージワシントンブリッジ$ 10.50オフピーク/$12.50ピーク禁じられている
ガーサルズ橋$ 10.50オフピーク/$12.50ピーク$ 15.00
アウターブリッジクロッシング$ 10.50オフピーク/$12.50ピーク$ 15.00
ホーランドトンネル$ 10.50オフピーク/$12.50ピーク禁じられている

世界で最も忙しい橋は何ですか?

ジョージワシントンブリッジ

ジョージワシントンブリッジはクレジットカードを利用できますか?

料金所でクレジットカードを使って料金を支払うことはできますか?いいえ、NYSスルーウェイの料金所での支払いは現金とE-ZPassのみが受け付けられます。

ジョージワシントンブリッジを渡るのに最適な時期はいつですか?

港湾局によると、ピーク時間は平日は午前6時から午前10時午後4時から午後8、週末は午前11時から午後9時です。ただし、混雑は多くの場合、より早く始まります。これらの時間外に旅行することで、混雑の少ない旅行がほぼ保証されます。

ジョージワシントンブリッジの通行料を支払うにはどうすればよいですか?

  1. オンライン-クレジット/デビットカードまたは銀行口座でお支払いください。ここをクリックしてください。
  2. メール-通行料のクーポンと支払い(現金なし)を次の宛先に送信します。
  3. 電話– Tolls by Mailカスタマーサービスセンター(1-844-826-8400)に連絡してください。
  4. 対面– E-ZPassカスタマーサービスセンターでお支払いください。お近くの場所を見つけるには、ここをクリックしてください。

ジョージワシントンブリッジにはキャッシュレスの通行料がありますか?

キャッシュレス料金徴収の最初のフェーズは、週末にジョージワシントンブリッジで行われ、パリセードパークウェイの入り口が切り替えられました。リンカーントンネルとホーランドトンネルに沿った上位レベルと下位レベルは、最終的にはキャッシュレスになりますが、日付発表されいません。

ジョージワシントンブリッジの通行料は上がっていますか?

2020年1月4日午前10時35分ET | 2020年1月5日12:20 pmETに更新されました。ニュージャージー–日曜日と月曜日に、ニュージャージーの何千人もの通勤者の通行料上がる予定です。ジョージ・ワシントン橋、バイヨンヌ、Goethals、Outerbridgeクロッシングとリンカーンとオランダのトンネルの通行料は$ 16になります。

通行料は現金のみかかりますか?

現金。あなたまだ古き良き現金で多くの通行料を支払うことができます。一部の料金所には、あなたに代わって変更を加えることができるレジ係が配置されていますが、他の料金所は自動化されており正確な変更のみ受け入れます。レジ係のいるブースの場合は、有料道路に入るときに通行料のチケットを受け取り、出口のレジ係に渡すだけです。

アメリカで最も高価な有料道路は何ですか?

米国で最も高価な有料道路
  • ニューヨークのホワイトフェイスマウンテンメモリアルハイウェイ-1マイルあたり1.25ドル。
  • カリフォルニアの17マイルドライブ-1マイルあたり$ 0.59。
  • イリノイ州のシカゴスカイウェイ-1マイルあたり0.51ドル。
  • テキサス州のフォートベンドパークウェイ-1マイルあたり0.51ドル。
  • デラウェアのデラウェアターンパイク-1マイルあたり0.29ドル。

どうすれば通行料を回避できますか?

Googleマップモバイルアプリで「通行料を回避する」機能を使用する方法
  1. 「方向」をタップします。
  2. [現在地](画面上部にあります)の横にある3つの縦のドットをタップしてから、[ルートオプション]をタップします。
  3. [有料道路を避ける]の横にあるチェックボックスをオンにします—この画面から高速道路やフェリーを避けることもできます。

ヴェラザノ橋の通行料がこんなに高いのはなぜですか?

「マンハッタンに到着する地下鉄や電車に支払うお金がますます必要になるからです。」ヴェラザノだけでも、MTAは2017年に4億1700万ドルの通行料を徴収し、前年の3億9300万ドルから増加しました。

EZ Passは1日にいくらかかりますか?

EZ Passレーンでは、18台の車(各レーンに3台)を収容できるため、30秒ごとに144ドルが徴収されます。つまり、ジョージワシントンブリッジは30秒ごとに328ドルの通行料を徴収し、それを拡張して1日全体を表示すると、944,640ドルが徴収されます。それは、ほぼ百万ドルの毎日です!

有料道路料金はどこに行きますか?

フロリダ州運輸局(FDOT)、マイアミデイド郡およびマイアミデイド高速道路局(MDX)によって徴収された通行料は、ランプ、照明および施設の改善、道路の延長および維持の形で道路に再投資されます。地方税と州税は有料道路にほとんどまたはまったく流れません。

フロリダで通行料労働者はいくら稼ぎますか?

料金所の労働者が現場に足を踏み入れたばかりの場合、州の開始時の賃金は平均して1時間あたり8.07ドル、 1年あたり16,775ドルでした。最も経験のあるフロリダの料金所の労働者は、1時間あたり平均9.30ドル、1年あたり19,354ドルを受け取りました。

e PassとEZPassは同じですか?

E -ZPassは、東海岸の有料道路で利用できます。ただし、フロリダの他の道路では機能しません。 EPassは、フロリダの有料道路で受け入れられます。 SunPass、 E - Pass 、またはLeeWayは相互運用可能です。つまり、パスの1つを使用するすべての有料道路と橋は、他の2つのパス受け入れます。

橋の通行料はどこに行きますか?

通行料は私たちの運営費をカバーします。雪を降らせる;橋のデッキを維持する。甌穴を埋める;草刈り;州警察​​にお金を払っている」とフィーニーは言った。通行料は当局の運営予算の93パーセントを占めています。