777シミュレータの費用はいくらですか？
質問者：Robert Bengoa-Oro |最終更新日：2020年3月5日
カテゴリ：ビジネスおよび金融航空業界
ボーイングのオーダーブックには現在、257の新しい777-300ERモデルが含まれています。 44777F貨物船;および66の777Xモデル。 777-300ERの定価は3億2,020万ドルです。
さらに、実際のフライトシミュレーターの費用はいくらですか？FAA認定レベル6および7FTD（飛行訓練装置）、別名固定ベースシミュレーターは、 50万ドルから400万ドルまで実行できます。 FNPT II、飛行およびナビゲーション手順トレーナー（別名FTD 5）は、数十万ドル程度の費用がかかる可能性があります。最後に、コストはフライトシミュレーターのメーカーによって大きく異なります。
同様に、737フライトシミュレータの費用はいくらですか？ 747-8 SIMの時間は$ 1,550のコストながら、マイアミのシミュレータでの一時間は、737のための$ 1,150から始まります。
さらに、777を埋めるのにどれくらいの費用がかかりますか？
これは、8,297 L / hr（-200LR）および9,206 L / hr（-300ER）です。通常の条件下では、777 -200LRが動作するために$ 10,250.00 /時間の費用で777 -300ERで、動作させるために約$ 9,750.00 /時間を要するべきであるとボーイング社の状態。
ボーイング777エンジンの価格はいくらですか？
トップギアのスピードテストによると、それは人間が4日間に呼吸する空気の量です。各エンジンの費用は2400万ドルです。
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パイロットはどのシミュレーターを使用しますか？
したがって、シミュレータには3つのタイプがあります。
- 航空訓練装置または略してATD。これは、パイロットに基本的なスキルを訓練し、プライベートパイロット証明書を取得するためのプラットフォームを提供するシミュレーターです。
- フライトトレーニングデバイスまたは略してFTD。
- フルフライトシミュレーターまたは略してFFS。
飛ぶことを学ぶのに最も簡単な飛行機は何ですか？
インサイダーモンキーに関する世界中の飛行学校の調査によると、セスナ172は飛行を学ぶのに最も簡単な飛行機です。また、リストには、セスナ150/152 、パイパーPA-28、ダイアモンドDV20 / DA20カタナ、アメリカンチャンピオンのシタブリアが含まれます。
フライトシミュレーターは楽しいですか？
何か新しいことを学んだり、習熟度を維持したり、緊急時の手順を練習したりするために使用されるかどうかにかかわらず、フライトシミュレーションはすべての経験レベルのパイロットにとって強力なツールです。何よりも、シミュレーショントレーニングは楽しいものになります。
フライトシミュレーターを使って飛ぶことを学ぶことができますか？
フライトシムは、「あなたが飛ぶことを教えています。」することはできませんそれはあなたがあなたのフライトレッスンで学んだことを実践することができます。 （あなたが店の周り場合）それは現実世界のフライトレッスンプラスアース学校の5時間程度です。あなたは飛行訓練の5時間で多くのことを学ぶことができます。
フライトシミュレーターを借りることはできますか？
新しいフライトシミュレーターを借りる
あなたが任意のシミュレータを購入するかもしれないが、我々はあなたに新しいフライトシミュレータを借ります。通常の摩耗および破損コンポーネントの破損の交換または修理。 最新のフライトシミュレーターは何ですか？
マイクロソフトフライトシミュレータXは、マイクロソフトフライトシミュレータの最新のメジャーリリースです。グラフィックエンジンのアップグレードと、プレビューDirectX10およびWindowsVistaとの互換性が含まれています。
レベルDのフライトシミュレーターとは何ですか？
レベルD /タイプ7シミュレーターは、フライトデッキからアクセス可能で、トレーニングに不可欠なすべての航空機システムをシミュレートします。このシミュレータの標準は、商用航空輸送（CAT）航空機の初期トレーニングと定期トレーニングの両方に使用されます。
Max Flight Simulatorの費用はいくらですか？
シミュレーターのコストはそれぞれ600万ドルから800万ドルであり、人件費と保守コストのために、1時間あたりさらに400ドルから500ドルのコストがかかります。
777は給油せずに何時間飛行できますか？
ほぼ10年前の2005年11月、パキスタン国際航空（-200LRのローンチカスタマー）への配達が計画されていた777-200LRは、香港からロンドンまで、太平洋を横断して22時間ノンストップで飛行しました。北アメリカと大西洋、 21,602キロメートル（ 11,664海里）の距離
777が墜落したのはいくつですか？
2018年3月までに、 777は、ボーイング747を超えて、最も生産されたボーイングワイドボディジェットになりました。2019年2月の時点で、 777は、7機の船体損失（5機の飛行中）を含む28件の航空事故および事故に関与しています。地上事故で2回）、3回のハイジャックとともに541人の死者が出ました。
なぜ777はそんなに人気があるのですか？
非常に多くの航空会社が777を望んでいた理由は、 777よりもさらに長い距離を移動でき、-300ERバリアントとほぼ同じ数の乗客を運ぶことができたためです。
777は何ポンドの燃料を保持しますか？
777 -300ERの燃料消費量は、747-400ERが91万ポンドのMTOWで離陸24100ポンドの燃料消費率を有しながら、775,000ポンドのMTOWで離陸ほぼ17000ポンド/ hです。
なぜジェット燃料はガソリンより安いのですか？
なぜ航空燃料はガソリンよりも安いのですか？燃料を精製するコストは、最終的なコストにかなり追加されます。ジェット燃料はそれほど精製を必要とせず、航空会社がそれをまとめて購入するので、配達するのにそれほど費用がかかりません（そしてそれを得るために小さなポンプに引き上げる必要はありません）。
777はどこまで飛べますか？
ボーイング777 -200LRは17395キロ（9,395nmi）の範囲で世界最長の範囲旅客機です。航空機は2005年2月にボーイングによって展開され、典型的な3クラス構成で301人の乗客を運ぶことができます。
747は1ガロンでどのくらいの燃料を保持しますか？
ボーイング747のような飛行機は、毎秒約1ガロン（約4リットル）の燃料を使用します。 10時間の飛行中に、36,000ガロン（150,000リットル）を燃焼する可能性があります。ボーイングのWebサイトによると、 747は1マイルあたり約5ガロン（1キロメートルあたり12リットル）の燃料を燃焼します。
一人が飛ぶのにどれくらいの燃料が必要ですか？
現在、燃料消費量は通常、100 kmあたり乗客1人あたり約3〜4リットルであり、これにより、燃料は航空会社にとって最大のコストになります（総コストの約30％に相当します）。その結果、航空機が乗客1人あたりに消費する燃料の量は、航空会社の管理において最も重要な問題の1つです。
ジェット燃料1ガロンはいくらですか？
2015年1月現在のジェット燃料の価格は次のとおりです。1ガロンあたり170.8セント（米ドル）。 1リットル= 0.3125ペンス（英ポンド）1リットル= 0.40ユーロ。