車両のブレーキシステムは年に何回検査する必要がありますか？
質問者：ひとみダディン|最終更新日：2020年1月15日
カテゴリ：自動車自動車修理
理想的には、6か月に1回ブレーキを点検する必要があります。ほとんどの人はタイヤを回転させると同時にこれを行うので、忘れないでください。専門家が最後にブレーキシステムを調べたときのことを思い出せない場合は、できるだけ早く予約をする必要があります。
この点で、ブレーキはどのくらいの頻度でチェックする必要がありますか？経験則として、タイヤを回転させるたびに、おそらく6か月ごとにブレーキをチェックすることをお勧めします。たとえば、オイル交換のたびに、より積極的なドライバーがブレーキをより頻繁にチェックすることをお勧めします。
第二に、ブレーキはどのくらい続くべきですか？一般的な経験則として、約40,000マイルの範囲があります。ブレーキパッドの平均寿命は約25,000〜65,000マイルです。しかし、多くの人は、ブレーキパッドが80,000マイルのしきい値を超えても70,000マイル以上続くと聞いています。非常に長いブレーキパッドの摩耗を経験したことがあるかもしれません。
また、ドラムブレーキをどのくらいの頻度で交換する必要がありますか？
あなたの車のブレーキドラムは約200,000マイル続くように作られています。いくつかのケースでは、ドラムが原因ドラムに多くの負担をかける使い古さ内部コンポーネントに早く磨耗します。ブレーキドラムが摩耗し始めると、実際には小さくなります。
ブレーキ検査には何が含まれますか？
ブレーキ点検の間、全体のブレーキシステムがチェックされます。これには、ブレーキペダル、ブレーキフルード、ブレーキラインとホース、およびブレーキアセンブリ（ディスクブレーキまたはドラムブレーキのいずれか）が含まれます。ブレーキペダルに関しては、3つの点を確認する必要があります。
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ブレーキの仕事はどれくらいの費用がかかりますか？
ブレーキパッドの平均交換費用は車軸あたり150ドルで、車軸あたり100ドルから車軸あたり300ドルまでの範囲で変動します。キャリパーやローターなど、ブレーキシステムには他にも修理が必要なハードウェアがいくつかありますが、最も一般的な修理はブレーキパッドの交換です。
ブレーキローターがいつ悪いかをどうやって知るのですか？
運転中に感じることに注意してください。摩耗したブレーキローターの最も一般的な指標の1つは、ブレーキング中のガタガタ、ぐらつき、または揺れです。これらの振動は通常、ブレーキをかけるときに足を通して感じられ、通常、ブレーキローターがゆがんでいることを示しています。
ローターを交換する必要があるかどうかはどうすればわかりますか？
懐中電灯をホイールに当てると、ブレーキローターとキャリパーが見えます。ローターの表面を見てください。それは深い溝、焼い外観、畝と溝にこびりついブレーキダストを持っている場合、ロータは交換が必要。
なぜ私のブレーキはとても速く摩耗するのですか？
このため、混雑した高速道路がブレーキパッドの摩耗の主な原因です。フロントブレーキパッドもリアパッドよりも早く摩耗します。ブレーキをかけると、車両の前部がより多くの重量移動を処理し、摩耗が増加します。時間の経過とともに、熱と摩擦もブレーキパッドの摩耗に寄与します。
ローターを確認するにはどうすればよいですか？
オープンスポークホイールデザインの場合は、ブレーキローターの摩擦面を垂直に指で下ろすことができます。目立つ溝を感じて見ることができたら、新しいブレーキローターの時間です。ローターが露出していないハブキャップ付きの車の場合、ブレーキローターを検査するためにホイールを取り外す必要があります。
4つのローターすべてを交換する必要がありますか？
フロントディスクブレーキパッドの両方を交換し、ローターも回転または交換している限り、すぐにリアブレーキを完了しても問題ありません。安全のために4輪ブレーキすべてを同時に交換することがフォードによって推奨されていますが、あなたの考えは大丈夫です。
ローターではなくブレーキパッドを交換するだけでいいですか？
ブレーキローターを交換する場合
多分毎回ではありません。実際、一部のメーカーは、ローターの寸法が最小厚さを超え、真に回転する（反らない）限り、ローターの表面を変更したり交換したりせずに、ブレーキパッド自体を交換することを推奨しています。 ブレーキフルードのフラッシュは本当に必要ですか？
ブレーキフルードがフラッシュします。ブレーキフルードはあなたの車と同じくらい長く続くことができます。ただし、例外があります。あなたのブレーキ液が合法的に水分がシステムに入ったか、ブレーキ液が過熱した場合にフラッシュする必要があるかもしれません。
ドラムブレーキの仕事の費用はいくらですか？
ブレーキドラムの交換の平均費用は337ドルから502ドルの間です。人件費は176ドルから222ドルの間で見積もられ、部品の価格は161ドルから280ドルの間です。見積もりには税金と手数料は含まれていません。
ドラムブレーキの交換が必要な時期をどのようにして知ることができますか？
テクニカルブリテン
- 一貫性のないブレーキペダルの感触。リアブレーキがドラムブレーキの場合、ブレーキをかけているときにドライバーが振動を感じることがあります。
- ハンドブレーキが緩んでいるように感じます。ハンドブレーキが車の転がりを防ぐためにハードヤンクを必要とする場合、ブレーキシューを交換する必要がある可能性があります。
- ブレーキング中のこすり音。
1mmのブレーキはどのくらい持続しますか？
ブレーキはタイヤによく似ています
ブレーキパッドは通常11mmから始まります。残り4mm（交換ポイントは3）なので、33kマイルで7mmを使用しました。あなたのレートでは、さらに1mmを着用するには、33/7またはさらに約5Kマイルかかります。 ブレーキドラムを再表面化することはできますか？
ブレーキドラムリサーフェシング
ドラムが荒れているのであれば、彼らは新品同様の状態に摩擦面を復元するために再舗装する必要があります。ドラムは常にペアで再表面化する必要があります。ドラムを切断するときは、ドラムの表面を復元するために必要な最小限の金属を除去する必要があります。 ドラムブレーキの交換はどれくらい難しいですか？
ドラムブレーキのレイアウトと操作モードはディスクブレーキとはまったく異なりますが、通常は保守が難しくなく、基本的なハンドツールとドラムブレーキ調整ツールのセットだけで作業を完了できます。
リアドラムブレーキが悪くなっていることをどうやって知るのですか？
ここにあなたのブレーキドラムが悪くなっているいくつかの兆候があります。ノイズ：摩擦材は、ブレーキシューが切れると、その金属バッキングプレートは、ブレーキドラムに食い込むし始めます。これにより、金属の擦り傷や研削音が発生します。代わりに、靴が上下に跳ね返り、ブレーキペダルに脈動が発生します。
なぜドラムブレーキがまだ使われているのですか？
今日のブレーキシューはまだ使用されています。ドラムブレーキは、同じ直径のディスクブレーキよりも大きなブレーキ力を提供できます。ドラムブレーキはディスクよりも摩擦接触面積が大きいため、ドラムブレーキは長持ちします。ドラムブレーキはディスクブレーキよりも安価に製造できます。
ブレーキシューには摩耗インジケーターがありますか？
ディスクブレーキパッドは、通常、それらの上に金属片が摩耗インジケータと呼ばれています。これは、新しいブレーキパッドの時間であることを意味します。広告。キャリパーには検査用の開口部もあり、ブレーキパッドに残っている摩擦材の量を確認できます。
ブレーキチェックの費用はいくらですか？
具体的には、ブレーキチェック。ほとんどの販売店は、ブレーキの定期検査のためだけに最大40ドルを請求します。人気のあるチェーン店の1つでは、次の条件で無料のブレーキチェックを提供しています。後でブレーキシステムを修理する必要がある場合にのみ無料です。