パッドを交換した後、キーキーブレーキの主要な原因はキャリパーとローターの間に閉じ込められた過度のブレーキダストです。これが完了していない場合、余分なブレーキダストが新しいパッドとローターの間に閉じ込められます。加熱すると、不快なきしみ音が発生する可能性があります。

さらに、新しいブレーキが摩耗するのにどのくらい時間がかかりますか？ 「新しいパッドとローターの埋め込みは、慎重かつゆっくりと行う必要があります。ほとんどのブレーキパッドコンパウンドは、ローターに均一な転写フィルムを完全に現像するのに最大300〜400マイルかかります。」

その中で、新しいブレーキとローターはきしむことになっていますか？

ブレーキが熱くなった後、騒音が消えることがあります。しかし、釉薬が十分に悪い場合、ブレーキは常にきしむでしょう。きしみ音を止める唯一の方法は、ローターを機械加工または交換することです。通常、これは鋳鉄製のローターにセラミック製のブレーキパッドを使用しているためです。

ブレーキクリーナーはきしみ音を止めますか？

あなたは、スプレー缶にブレーキクリーナーを購入し、何の問題もなく、あなたのローターの上にスプレーすることができます。それがそのために作られているものです。それは非常に急速に消散するので、その中にある種の溶剤が含まれている必要があります。しかし、ブレーキの鳴き声については、「ブレーキクワイエット」または同様の名前/製品と呼ばれるある種の潤滑剤も製造しています。