GMCユーコンハイブリッドは2008年にデビューし、2013年まで生産されました。このフルサイズのトラックベースのSUVは、ガソリンと電気のパワートレインを利用して、ほぼ完全に大幅に改善されたおかげで、複合運転で21mpgの複合EPA燃費推定値を獲得しました。都市の燃料消費量。

第二に、なぜGMはユーコンハイブリッドの製造をやめたのですか？ GMは、モデルの再設計が予定されているため、フルサイズのハイブリッドSUVもキャンセルします。タホ、ユーコン、エスカレードはすべて、 GMのフルサイズピックアップシャーシをベースにしており、2014年にはまったく新しいものです。つまり、SUVの新しいバージョンがすぐ後ろにあります。

簡単に言えば、タホハイブリッドはどのように機能しますか？

タホ、ユーコン、エスカレードハイブリッドを作成するために、シェビーは6.0リッターV8と2つの80馬力の電気モーターと300ボルトのバッテリーの組み合わせを使用しました。ほとんどのハイブリッドと同様に、タホとエスカレードハイブリッドは回生ブレーキを利用しますが、エンジンを使用してバッテリーを充電することもできます。

ハイブリッドタホはそれだけの価値がありますか？

残念ながら、タホハイブリッドは新品のときは通常のタホよりもかなり高価であり、価値の観点から疑わしい購入になりました。そして、通常のタホのように、ハイブリッドは多くの買い物客にとって大きなクロスオーバーSUVをより良い選択にするいくつかの固有の欠点に苦しんでいました。