タイヤバルブステムにエアリークを差し込む方法

1. バルブキャップを取り外し、その部分にウィンドウクリーナーをスプレーします。
2. バルブコア取り外しツールでバルブコアを取り外し、新しいバルブコアを挿入して、バルブコアを交換します。
3. ジャッキで車両を持ち上げ、ラグレンチでラグナットを取り外します。
4. ビードとリムの間のシールを破ります。

また、ボールバルブの漏れをどのように止めますか？ハンドルを固定しているロックナットを緩めるときは、ハンドルをしっかりと保持します。そうしないと、ハンドルがレンチで回転する可能性があります。 2.バルブが漏れることなく開閉できるように、ハンドルの下のパッキンナットのみを締めます。

このように、なぜ遮断弁の漏れが発生するのでしょうか。

パッキンナットは、バルブステムがウォーターラインと出会う場所で水密シールを行います。したがって、バルブステムに漏れがある場合は、バルブが完全にオフになっていないことを意味している可能性があります。漏れを止めるために最初にすべきことは、パッキンナットを締めることです。

ゲートバルブとボールバルブのどちらが良いですか？

これら2つのタイプの主な違いは、閉じる方法です。グローブバルブは流れに逆らって閉じるプラグ（ステム）を使用し、ボールバルブには流れを横切って閉じるゲート（ボール）があります。グローブバルブは流れの調整に適していますが、ボールバルブは圧力降下のないオン/オフ制御に適しています。