あなたの車が不凍液を必要とする時をどうやって知るのですか？
質問者：Bennaceur Biencinto |最終更新日：2020年5月15日
カテゴリ：自動車用グリーンビークル
あなたの車が不凍液/クーラントサービスを必要としている5つの兆候
- エンジンが作動しているとき、温度計は通常よりも高温になります。
- 不凍液の漏れと車両の下の水たまり（オレンジ色または緑色の液体）
- 車のボンネットの下からきしむような音がします。
- 不凍液/クーラント液に斑点やさびが現れ始めます。
- ダッシュボード警告灯または異常温度ゲージ–クーラント不足の最初の兆候は、ダッシュボード警告灯または温度上昇ゲージである必要があります。
- 自動エンジンカットオフ–現代の車を運転する場合、自動エンジンカットオフ機能が装備されます。
また、車の中でクーラントはどのくらい持続するのでしょうか。クーラントという言葉が使われている場合、いくつかの意味があります。不凍液と家庭用水道水からの水で構成されたクーラント、50-50溶液は、約3年間持続します。不凍液と蒸留（脱イオン）水で構成されたクーラント、50-50溶液は、約5年間持続するはずです。
また、あなたの車の不凍液が少ない場合はどうなりますか？
冷却剤は、冷却非効率的なエンジンをもたらす、再びシステムを通してポンピングされる前に、ラジエータに冷却するために短い時間を有することクーラント手段の通常よりも低いレベル。車が古くなると、クーラントが漏れ始める可能性があります。定期的にクーラントレベルをチェックすることが重要です。
クーラントの代わりに水を使用できますか？
クーラント/水混合物だけでなく、水は短い答えは、それは、あなたのラジエーターにあなたの気候条件が何であるかに関係なく、純水を注ぐために悪い考えだということです。適切なクーラント混合物は、エンジンの冷却システムの適切な動作とその長寿命に不可欠です。
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車にクーラントを入れる頻度はどれくらいですか？
一般的な整備士は、30,000マイルごとにクーラントを交換することをお勧めします。しかし、多くの人があなたに言うでしょう、クーラントを変えることは彼らのレーダーにさえありません。取扱説明書は、すべての3万マイル、その後、最初の6万マイルの後にクーラント/不凍液を変更することはお勧めし可能性があります。
クーラントを追加してからどれくらい運転できますか？
はい、エンジンを実行します
あなたは、冷媒を排出に関わるすべての作業を行った後、あなたはどちらかの冷却システムから空気を除去するための正確なプロセスを持っているだろうか、単にエンジンを実行します。そうしないと、エンジンが熱くなったときにガス（空気）が液体よりも速い速度で膨張します。 クーラントは不凍液と同じですか？
不凍液は、クーラント混合物の成分の1つとして一般的に使用されます。クーラントは、通常、不凍液と水の間で50〜50に分割されます。不凍液（特に主成分であるエチレングリコール）は、車両のエンジンの周りを循環する液体の凝固点を下げるために使用されます。
車に不凍液をいつ追加する必要がありますか？
あなたのエンジンが冷えている場合には、冷却液のレベルがアップ冷たい充填ラインにする必要があります。リザーバーキャップを少し緩め、圧力が解放されるまで後退します。次に、キャップを完全に取り外します。クーラントレベルが低い場合は、適切なクーラントをリザーバーに追加します（ラジエーター自体ではありません）。
クーラントが少ないと、チェックエンジンライトが点灯しますか？
車のラジエーターの冷却液が少ないと、「チェックエンジン」ライトとも呼ばれる誤動作照明ライト（MIL）がトリガーされる可能性があります。クーラントが少ないと、不凍液で保護されているエンジンの内部温度に影響を与える可能性があります。
クーラントに水道水を補充できますか？
あなたのクーラントレベル（低いマーク下又は近く）が低すぎると、（通常の運転条件のために）水と不凍液の50/50混合物を使用して、それをトップ、または直リザーバに予め混合不凍液を注ぎます。緊急時にはきれいな水道水を使用できますが、できるだけ早く不凍液を追加する必要があります。
不凍液は何色ですか？
不凍液は何色ですか？不凍液の色には、赤、オレンジ、黄色、ピンク、青、緑があります。異なる色の不凍液が使用される不凍液の種類を識別するために使用されます。無機酸技術（IAT）不凍液の色は緑です。
低クーラントはACに影響を与える可能性がありますか？
適切に動作するシステムでは、エンジン冷却水温度がエアコンの冷却に影響を与えないようにする必要があります。しかし、技術的には、A / Cの問題を引き起こすのはクーラント温度が高いことではありません。これは、コンデンサーとラジエーターを横切る空気の流れが不足しているため、2つのシステムで1つの問題が発生します。
なぜ私の車は蒸しているのに過熱していないのですか？
クーラント漏れ
クーラントオーバーフロータンクに漏れがあると、ボンネットの下から蒸気が発生することがありますが、過熱することはありません。時折のスモークパフは、パワーステアリングまたはトランスミッションフルードの漏れや燃焼の結果である可能性もあります。 車にクーラントを追加するだけでいいですか？
わずかにそれを記入していない、上の流れリザーバーにクーラントを追加することで結構です。
低クーラントで運転しても大丈夫ですか？
エンジンクーラントが少ない車を運転し続けることは安全ではありません。エンジンにさらにクーラントが漏れると、他の重要なコンポーネントが爆発する可能性があります。また、エンジン部品の腐食にもつながります。
車は時間の経過とともにクーラントを失いますか？
クーラントは時間の経過とともに劣化する可能性があり、外観だけでは見分けがつかないため、それでも良好かどうかをテストする必要があります。クーラントリザーバーが十分なクーラントレベルを示し、テストで冷却と不凍液の保護が十分であることが示された場合でも、クーラントの排出と不凍液のフラッシュが必要になる場合があります。
クーラントが少ないのに漏れがないのはなぜですか？
過熱したエンジン
液体が失われると過熱状態になる可能性がありますが、過熱はクーラントの損失にもつながる可能性があります。クーラントの損失を引き起こす可能性があるが漏れがない他のいくつかの原因は、上り坂での運転、重い荷物の運搬、排気ガス再循環（EGR）システムの故障、およびウォーターポンプの摩耗です。 車は不凍液なしで始動しますか？
あなたのエンジンに何の冷却剤を有していないことは、時間の実質的な量のためにと車の新しいモデルの多くにそのように駆動した場合、それはブレークダウンを防止するために、冷却水のそれがいっぱいになるまで起動していないあなたの車を教えてくれる非常に効果的にそれを殺すことができます。
車にクーラントがない場合はどうなりますか？
冷却液は、エンジンの高い加熱要素をダウン下げるために存在します。クーラントがない場合、エンジン部品は加熱されますが、冷却されることはありません。その結果、エンジンが故障し、対応する部品が劣化します。これはあなたの車がクーラントを使い果たしたときに起こる最悪の事態です。
不凍液なしでどこまで運転できますか？
あなたは確かに寒い日にはもっと時間がありますが、30度または90度の日、車は不凍液なしでやがて300+まで走るでしょう。あなたがいる限り、外気温が0℃以下に低下しないよう、何も悪いが起こるはず、ただ水なし不凍液を意味と仮定。
クーラントなしでエンジンをどれくらい運転できますか？
冷えた状態から15〜30秒間エンジンを運転するだけであれば、問題はありません。それよりも、もはやエンジンを実行すると、エンジンがオーバーヒートする恐れがあります。この質問には2つの答えがあります。理論的には、ラジエーターはエンジンでは完全にオプションです。