サーモスタットを交換する前に、ブレーカーボックスでサーモスタットの電源を切ってください。古いサーモスタットを壁から取り外し、すべての配線がどのように取り付けられているかをメモして、新しいユニットを簡単に再配線できるようにします。交換用の壁板を取り付け、古いワイヤに新しいサーモスタットをフックアップ。

続いて、質問は、5つのサーモスタットワイヤーは何ですか？ワイヤーカラーの一般的な使用法は次のとおりです。

• 青または黒– C –一般的なワイヤーで、既存のサーモスタットでは使用されていない可能性があります。
• 赤– R –炉の変圧器からの24VAC電源。
• 赤– Rc – 24VAC（ヒートコール専用）
• 赤– Rc – 24VAC（冷却コール専用）
• 緑– G –ファン。
• 白– W –熱。
• 黄色– Y –エアコン。

簡単に言えば、サーモスタットには何本のワイヤーが必要ですか？

最も基本的なシステムでは、この機能はファンセンターリレーを使用して提供され、サーモスタットへの低電圧配線には、最低3本のワイヤー（熱のみのユニットの場合）と4本のワイヤー（熱/冷房/ファンの場合）が必要になります。 ）制御用。

プログラム不可能なサーモスタットをどのように交換しますか？

まず、ブレーカーボックスに移動し、冷暖房システムの電源をオフにして、サーモスタットの設置プロセスの後半で感電するリスクを防ぎます。古いサーモスタットをマウントから取り外し、サーモスタットの配線を傷つけないように注意しながら、古いサーモスタットマウントのネジを外します。