スタックバルブ：あなたは単に「tはフィクスチャシャットで頻繁に発生するバルブ、回すことができれば-トレードオフと昔ながらのメインシャット-オフを、あなたはWD-40でバルブを噴霧する必要があると再び試みる前に潤滑することに時間を与える可能性。

同様に、ゲートバルブを修理できますか？ゲートバルブの故障は修理が難しくありませんが、予防はさらに簡単です。これらの問題は通常、ミネラルの蓄積によって引き起こされるため、潜在的な問題を解決するには、数か月ごとにゲートバルブを完全に開閉する必要があります。

また、ゲートバルブが故障するのはなぜですか？

ゲートバルブの故障の最も一般的な原因は、摩耗と腐食です。ゲートバルブは時間の経過とともに摩耗する傾向があります。また、腐食により、ディスクが開位置または閉位置のいずれかにくっつく可能性があります。ハンドルを押すと、ハンドルからディスクにつながるステムが破損することが多く、バルブが使用できなくなります。

バルブはどちらの方向に開きますか？

ゲートバルブを開く適切な方法は、過度の力を加えずにハンドルを反時計回り（左）にゆっくりと回すことです。ハンドルを「ピクピク」させないでください。給水管用の一般的な1インチのメインコントロールバルブは、完全に開くまでに約6回転かかります。抵抗があればすぐに回転を止めます。