乗用芝刈り機のブレードをどのようにかみ合わせますか?

質問者:Anka Steves |最終更新日:2020年1月7日
カテゴリ:家庭用および庭用家電
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ジョンディアに芝刈り機のブレードをかみ合わせる方法
  1. キーを「オン」の位置に回し、スロットルを半分の速度に進め、エンジンを2分間ウォームアップします。
  2. 芝刈り機を希望の切断高さまで下げます。
  3. 芝刈り機のブレードをかみ合わせます。ステアリングホイールの右側にあるレバーを最後まで押します。

ここで、どのように乗用芝刈り機のブレードをかみ合わせますか?

ジョンディアに芝刈り機のブレードをかみ合わせる方法

  1. キーを「オン」の位置に回し、スロットルを半分の速度に進め、エンジンを2分間ウォームアップします。
  2. 芝刈り機を希望の切断高さまで下げます。
  3. 芝刈り機のブレードをかみ合わせます。ステアリングホイールの右側にあるレバーを最後まで押します。

続いて、質問は、芝刈り機に乗っている職人にどのようにブレードをかみ合わせるかということです。アタッチメントリフトレバーの上部にあるプランジャーを見つけます。親指でプランジャーを内側に押し、アタッチメントリフトレバーを後ろまたは手前に動かして、カッティングブレードを下げます。プランジャーとアタッチメントリフトレバーを放します。アタッチメントクラッチスイッチを外側に引いて「エンゲージ」し、カッティングブレードを回転させます。

また、なぜ私の乗用芝刈り機のブレードがかみ合わないのですか?

芝刈り機のブレードがかみ合わない最も頻繁な原因PTO (パワーテイクオフ)クラッチは、エンジンをブレードから手動で切断する手段を提供します。クラッチソレノイドに欠陥がある場合にはPTOクラッチは、電源を取得していない、またはクラッチが摩耗した場合、芝刈り機の刃は従事しない場合。

なぜ私の乗用芝刈り機は死に続けているのですか?

キャブレターが詰まっている可能性があります。キャブレターの詰まりは、最も一般的には刈り機に燃料を長期間放置することによって引き起こされます。この粘着性のある燃料キャブレターを詰まらせエンジンを失速させる可能性があります。キャブレター目詰まりしている場合、キャブレタークリーナーで掃除してみてください。

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芝刈り中に芝刈り機が停止するのはなぜですか?

芝刈り機が停止する原因となる空気の損失
背が高すぎるまたは厚すぎるや汚れた空気フィルターによって引き起こされるエンジンへの空気の流れの損失は、多くの場合、芝刈り機のエンジンがストールする理由です。あなたが生い茂った芝生の上で刈るしようとすると、エアフィルターを目詰まりし、エンジンに空気を遮断してしまいます。

上り坂で芝刈りをしているときに、芝刈り機が失速するのはなぜですか?

燃料の問題
上り坂での電力損失主な原因の1つはガスとオイルのレベル低いことです。芝刈り機のガソリンタンクは上り坂がキャブレターになっガスの量を制限することができ刈り取り、フル半分未満場合。離れた芝刈機として気化器からのガス移動がバック傾斜しているため、これが起こります。

なぜ私の乗用芝刈り機がスパッタリングするのですか?

芝刈り機は呼吸する必要があります
エアフィルターが汚れていると、キャブレターへの空気の流れが妨げられます。エアフィルターを清掃または交換して、芝刈り機のスパッタリングが停止するのを防ぎます。空気が多すぎると、エンジンに問題が発生する可能性もあります。ガスタンクの悪いキャップは最初に見る場所です。

PTOクラッチが不良かどうかはどうすればわかりますか?

PTOクラッチレバーを作動さテストライトから点灯する電球を探します。照明がないということレバースイッチの位置でエンゲージメントスイッチが故障しいることを意味ます。バッテリ電圧が正常とのインラインヒューズのチェックを読み出す場合は、レバースイッチが問題になります。

PTOのジョンディアと契約するにはどうすればよいですか?

機械が取り付けられているときにフロントPTOを操作します。 PTOクラッチを作動させることなく、係合または解放することができます。 PTOスイッチ(AまたはB)を押し下げて前方に押すと、 PTOクラッチが接続されます。 PTOスイッチ(AまたはB)を引き戻して、クラッチを切断します。

John Deere芝刈り機のPTOスイッチはどこにありますか?

ほとんどのジョンディア刈り機には、電動PTO (パワーテイクオフ)が装備されています。 PTOはモーアデッキ下に位置するブレードをオンにする機構です。 PTOは12ボルトのシステムで動作します。電動クラッチは、芝刈り機のダッシュボードにあるスイッチで操作します。

PTOブレードエンゲージメントとは何ですか?

クラッチの接続
ブレードを回転させるには、 PTOクラッチを接続する必要があります。操作者がレバーを引くと、クラッチを係合したとき、プーリホイールを外側ばねと駆動軸プーリに対してブレードを締め付けます。ベルトは摩擦を引き起こし、プーリーをつかみます。

芝刈り機でクラッチはどのように機能しますか?

電気芝刈り機のクラッチは、芝刈り機のエンジンからエネルギーを取得し、それを芝刈り機のブレードに転送します。電磁クラッチは、PTOがオフになったときにブレードを停止するブレーキの機能も実行します。このタイプのクラッチは、ドライバーが芝刈り機のクラッチを切断した後、芝刈り機が動くのを防ぎます。

ゼロターン芝刈り機でブレードをどのようにかみ合わせますか?

イグニッションキーを挿入し、キーまたはキーの右側にあるイグニッションノブを回してエンジンを始動します。チョークがかみ合っている場合は、ゆっくりと内側に押し込みます。パーキングブレーキを解除し、ブレードを従事し、運転席に水平に手前に引っ張ってPTOスイッチを引き出します。

乗用芝刈り機のクラッチはどこにありますか?

通常、このクラッチはエンジンの下側に取り付けられ、小さなベルハウジングの形をしています。この位置から、芝刈り機のブレードを制御します。芝刈り機の刃をたどると、クラッチを識別できるようになります。

壊れた乗用芝刈り機で何ができますか?

多くの郡のリサイクル機関は、芝刈り機を無料でリサイクルしています。芝刈り機を降ろす前に、芝刈り機の準備方法についてリサイクル業者に確認してください。少なくとも、エンジンからガスとオイルを排出する必要あります。それらをDOT承認の容器に入れ、最寄りの有害廃棄物機関で処分してください。

Troy Biltの乗用芝刈り機でPTOをどのように調整しますか?

「オフ」の位置にPTOレバーを配置し、可能な限りとしてモアデッキを下げます。ブレードエンゲージメントロッドを固定しているナットを緩めます。これで、ブレードエンゲージメントロッドの反対側の端を少し前方に移動して、調整スロットに引っ掛けることができます。