ヘッドライトを配線し直すにはどうすればよいですか?
質問者:Sada Pierson |最終更新日:2020年4月7日
カテゴリ:自動車のロードサイドアシスタンス
ヘッドライトを再配線する方法
- 車の電源を切ります。
- モンキーレンチでバッテリーのマイナス端子ナットを緩めます。
- 内側ヘッドライトアセンブリの背面にヘッドライトハーネスの側タブを押し。
- あなたのワイヤーカッターをUseing、それが結合している2本のワイヤオフハーネスを切りました。
オートディテーリングによると、ヘッドライトの修復にかかる費用は、通常、両方のヘッドライトで75ドルから150ドルの間です。
同様に、ヘッドライトヒューズはいくらですか?ヒューズを交換するためのコストは、メーカーとモデルで使用されているヒューズのスタイル、および電力要件によって異なります。最も一般的なヒューズはわずか10ドルから20ドルですが、一部の特殊ヒューズは、診断コストに加えて、交換するのに100ドル以上かかります。
この点で、あなたがあなたのヘッドライトに悪い地面を持っているかどうかをどうやって知るのですか?
アース線の決定
- ヘッドライトの背面からコネクタを取り外します。
- あなたがそれらを見ることができる限り、コネクタから戻ってワイヤをトレースします。
- 車両のイグニッションをオンにし、ヘッドライトをハイビームにオンにします。
- マルチメータをDCボルトに設定して、12ボルトを測定します。
ヘッドライトハーネスとは何ですか?
ヘッドライトワイヤーハーネスは、車両のバッテリーから照明システムに一定の電力を供給します。ワイヤハーネスはまた、より良い導電性とあなたが工場ハーネスと新しい電球との間の配線ハーネスを右にプラグインすることができます「プラグ&プレイ」機能のために14ゲージのワイヤを持っています。
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車のヘッドライトをどのように交換しますか?
4ステップでヘッドライト電球を交換してください
- 必要なツール:
- ステップ1:ヘッドライトホルダーを見つけます。車の正面からではなく、エンジンルームからヘッドライトの電球にアクセスします。
- ステップ2:電源線を取り外します。
- ステップ4:新しい電球を掃除して取り付けます。
- 追加:テール電球の交換。
ジフィールーブはヘッドライトの電球を交換しますか?
JiffyLube®は、必要に応じて、またはお客様の要求に応じて、外部照明を検査およびテストし、電球を交換します。
ヘッドライトのアース線は何色ですか?
あなたがあなたの光のポジティブがロービームのために青/緑になりそして地面から地面へ行くのを持っている限り。赤を地面に引っ掛ける場合は、明るい地面が赤になっていることを確認してください。
ヘッドライトリレーとは何ですか?
リレーは、ダッシュボードのヘッドライトスイッチからのわずかな電力を使用して、別の大きなスイッチを「フリップ」し、ヘッドライトをオンにします。それらは一般的にかなり信頼できますが、最終的には時間と使用によって失敗します。
ヘッドライトをバッテリーに配線できますか?
これらのアプリケーションのためのヘッドライトを使用するためには、彼らは車のバッテリーまたはDC電源の他のソースに直接配線する必要があります。ヘッドライトをヘッドライトソケットに挿入します。各ヘッドライト電球には2本のワイヤーが必要です。一方のワイヤは正で、もう一方は負です。
ヘッドライトリレーはどこにありますか?
ヘッドライトクロージャーリレーの位置については、車両のオーナーズマニュアルを確認してください。ほとんどの場合、メインヒューズパネルが配置されている車両のボンネットの下にあります。ただし、車両に内部ヒューズボックスが装備されている場合は、車両のキャブ内に配置される場合があります。
ヘッドライトをまっすぐに配線できますか?
つまり、ヘッドライトをバッテリーに直接配線します。ただし、それらをオンまたはオフにできることを確認するために、ラインにスイッチを配置します。
ヘッドライトモジュールとは何ですか?
ヘッドライトモジュール(別名照明制御モジュール)
ヘッドライトモジュール(別名照明制御モジュール)は、自動ヘッドランプ、方向指示器操作、日中走行用ランプなど、さまざまな照明システム機能を制御します。 LEDヘッドライト用のリレーが必要ですか?
LED変換にリレーを使用する必要はありません。彼らは標準的な球根より多くのジュースを引っ張らない。 HID変換は、発火時に大量の電流を引き込み、電圧スパイク/変動を引き起こすことが多いため、これをお勧めします。
ヘッドライトはどのように機能しますか?
ヘッドライトの種類
白熱灯はガラスの内側にフィラメントを使用しており、電気で加熱すると光を発します。白熱電球では、光よりも多くのエネルギーが熱に変換され、エネルギーが無駄になるため、ハロゲンが白熱ヘッドライトに取って代わりました。ハロゲンヘッドライトは、はるかに少ないエネルギーを浪費します。 車のヘッドライトのパワーを上げるにはどうすればよいですか?
覚えておくべき最も重要なことは、車にリフレクターヘッドライトアセンブリにハロゲンヘッドライトカプセルが付属している場合は、より明るいハロゲンカプセルを探す必要があるということです。反射ヘッドライトにHIDカプセルをインストールすると、アセンブリ明るいヘッドライトをもたらすであろうが、ビームパターンは、典型的には、ひどいです。
ヘッドライト用のヒューズはありますか?
チェックする最初の、そして最も簡単なコンポーネントは、ヘッドライトヒューズです。ヘッドライト回路の設定方法に応じて、ヘッドライト用に1つのヒューズまたは複数のヒューズが存在する場合があります。あなたが切れたヒューズを見つけた場合、それは問題を解決することがあり置き換えます。ヒューズの両側にバッテリー電圧があります。
ヘッドライトが消えないのはなぜですか?
その場合、パーキングブレーキを設定すると、通常、日中走行用ライトが無効になるため、パーキングブレーキを設定してヘッドライトがオフになるかどうかを確認できます。悪いヘッドライトリレーがあなたのヘッドライトが消えない理由であるならば、それからそこの修正はただリレーを交換することでもあります。
ヘッドライトのトラブルシューティングをどのように行いますか?
ヘッドライトヒューズが切れ続ける
- ライトのプラグを抜き、スイッチを引いて、ヒューズが飛ぶかどうかを確認します。
- 正しいワット数の電球を購入したことを確認してください。
- 電球の故障や損傷がないことを確認してください。
- ハイビーム電球に問題があるかどうかを確認してください。
- すべての配線接続を確認し、露出した配線を探します。
なぜヘッドライトが消えたのですか?
ヘッドライトが消えたとき、問題は通常、簡単に交換できる不良電球です。ただし、問題は、ソケットの腐食またはワイヤの不良である可能性もあります。いくつかのライトは、このようなヘッドランプやテールライトの両方の両方として、出ているとき、問題は最も可能性の高いヒューズであることに留意してください。
ヘッドライトの電球が切れているかどうかはどうやってわかりますか?
ヘッドライトが点滅する
不良または失敗ヘッドライトバルブの別の症状は、ヘッドライトが点滅しています。ヘッドライトの電球のフィラメントが損傷または過度に摩耗した場合には、ちらつきの電球を引き起こす可能性があります。ちらつきのある電球は通常、問題が発生した直後に燃え尽きます。