ホンダはまだVCMを使用していますか？
質問者：Tomoko Bernsen |最終更新日：2020年3月24日
カテゴリ：自動車用グリーンビークル
J35Y6エンジンのこのバージョンのVCMは、2015年から他のホンダとアキュラの車両で使用されており[リンク]、再び、一般的に正常に機能するように戻ったようです。
ここで、ホンダのVCMとは何ですか？ウィキペディアから、無料の百科事典。可変シリンダー管理（ VCM ）は、 Hondaの可変容量技術の用語であり、i-VTECシステムを使用して、高速道路の運転などの特定の運転条件でシリンダーの1つのバンクを無効にすることで燃料を節約します。
ホンダの気筒休止はどのように機能するのでしょうか？シリンダーが非アクティブになると、システムは空気を吸い込む吸気バルブと、使用済みガスを放出する排気バルブを閉じます。また、シリンダーへの燃料の注入を停止します。ピストンはまだ上下に動きます-それは回転するクランクシャフトに取り付けられているので、そうしなければなりません-しかし今ではそれはちょうど乗り心地に沿っています。
同様に、ホンダVCMを無効にすることはできますか？
無効（ VCM ）可変シリンダー管理-ホンダVCMを無効にします-汚れたプラグや焦げたオイルはもうありません。注意：3.5リッターV6 VCMエンジンを搭載したホンダの所有者-私たちがお手伝いします！私たちの診断ツールは、VCMを無効にし、左のパフォーマンスを向上させ、コストのかかる問題を停止するように恒久的に設置することができます！
ホンダパイロットには気筒休止がありますか？
FWDモデルはホンダの気筒休止を獲得しました。これはエンジンに負荷がかかっていないときに最大3気筒を休止し、4WDモデルよりも燃費を数mpg向上させるのに役立ちます。パイロットは、LX、EX、EX-Lの3つのトリムで提供されました（「L」は革を表します）。
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ホンダACMはどのように機能しますか？
騒音と振動（NV）性能に対する商業的要求を満たすために、この高調波振動に対応するために、新しいアクティブ制御エンジンマウント（ ACM ）システムが開発されました。 ACMの動作は、エンジンによって生成される振動以外の高調波振動を生成します。
2019オデッセイにはVCMがありますか？
2018＆ 2019オデッセイv6エンジンのVCM 。
3.5リッターエンジンとはどういう意味ですか？
立方センチメートル（cc）または内燃機関の場合はLは、シリンダー内の燃焼スペースの尺度です。言い換えると、これらの用語はエンジンのサイズを定義します。 3.5 Lの車には、 3.5リットルまたは3500 CCの混合気（燃焼量）を排出できるエンジンが搭載されています。
VCMuzzlerとは何ですか？
VCMuzzlerは、OEMハーネスにまったく割り込むことなく、数分で取り付けおよび取り外しができるシンプルなデバイスです。プラグを差し込むだけです。 VCMuzzlerは、エンジン冷却水温度センサーと連動して、エンジン制御モジュールがVCMモードをアクティブにしないようにします。
私のオデッセイにはVCMがありますか？
特徴：オデッセイは、ホンダの高度可変シリンダー管理™（VCM®）システムを特徴とする直噴V -6- 3.5リットル、アルミニウム合金、シングルオーバーヘッドカムシャフト、24バルブI-VTEC®エンジンによって供給されます。馬力の定格は280 @ 6000 rpm（SAEネット）で、トルクは260 lb-ft @ 4700 rpm（SAEネット）です。
気筒休止とはどういう意味ですか？
気筒休止とは、内燃機関の燃料消費量を削減するシステムのことです。その機能には、エンジンの一部のシリンダーが一時的に停止していることが含まれます。
アキュラMDXにはVCMがありますか？
そうは言っても、'14 MDXにはVCMがありますが、ホンダパイロットフォーラムで見たり聞いたりするような症状について不満を言う人は誰もいません。エンジンは似ていますが、同じではなく、おそらく ' 14MDXのテクノロジーは以前のVCMの反復よりも改善されています。
2018オデッセイにはVCMがありますか？
2018オデッセイに動力を供給するのは、可変シリンダー管理™（ VCM ™）を備えた3.5リッター直噴i-VTEC®24バルブSOHCV6エンジンです。ホンダEarthDreams®テクノロジーパワートレインシリーズのオデッセイの新しいエンジンは、280ピーク馬力と262ポンドフィートの定格です。
ECONボタンをオンのままにしていただけますか？
外気温が高く、車両は、あなたが最初の数分間イーコンボタンをオフに残しておきたいことがあり、冷やすためには至っていない場合は非常にホットDays-オン：あなたのような、しかし、いくつかの状況での使用を制限する必要があります。
VCMuzzlerは何をしますか？
VCMuzzler IIとは何ですか？それは何をしますか？ A.これは、エンジン冷却水温度センサー（ECT1）に接続して、ECUに報告される体感温度を効果的に下げるデバイスです。
ホンダアコードにはどのエンジンがありますか？
加速とパワー。エントリーレベルのアコードには、192馬力の1.5リッターターボチャージャー付き4気筒エンジンが搭載されており、無段変速機（CVT）とペアになっています。スポーツトリムはCVTを6速マニュアルと交換することができます。
2007ホンダパイロットはVCMを持っていますか？
2007ホンダパイロットは二輪駆動と四輪駆動の両方のバージョンで利用可能です。 VCMを搭載した車両には、アクティブノイズキャンセレーション（ANC）とホンダのアクティブコントロールエンジンマウント（ACM）システムが含まれます。
すべての5.3に気筒休止がありますか？
新しい気筒休止システム。ベースの5.3リッターV型8気筒は、燃料を節約するためにシリンダーを非アクティブ化するアクティブな燃料管理システムを使用しています。これは2018シルバラードのセットアップに似ており、4気筒または8気筒でトラックを走らせることができます。各シリンダのための2つのスイッチングリフター16を、合計もあります。
気筒休止は本当に機能しますか？
気筒休止は燃費を改善することが証明されていますが、それは必ずしもかなりの量であるとは限りません。あなたがエンジンに半分のシリンダーをシャットダウンしているからといって、あなたが二倍に良いようである走行距離を取得することを意味するものではありません！実際のメリットは、車両とパワートレインによって異なります。
車を止めることでガソリンを節約できますか？
一般に信じられていることとは反対に、車を再始動しても、アイドリング状態のままにするよりも多くの燃料を消費することはありません。実際、わずか10秒間のアイドリングは、エンジンを再始動するよりも多くのガスを浪費します。アイドリングではなく、エンジンを駆動してエンジンをウォームアップします。ほんの数秒後、あなたの車は安全に運転できます。
気筒休止ソレノイドは何をしますか？
気筒休止を備えたエンジンが車が巡航していることを検出すると、ソレノイドバルブが開き、システムがバルブを強制的に閉じて、燃料と空気が一部のシリンダーに到達するのを防ぎます。これは、燃焼がエンジンの半分でのみ行われることを意味し、したがって、巡航時に燃焼される燃料がはるかに少なくなります。
5.7ヘミには気筒休止がありますか？
5.7にはMDSがあり、シリンダーを非アクティブ化します。エコアイコンがあります。侵入後まで見えないと言う人もいれば、よく見ると言う人もいれば、めったに見ないという人もいます。