4.あなたは、民間飛行するかもしれませんが、あなたはまだTSAとセキュリティとの契約を通過する必要があります。 O'Learyは、「 TSAや飛行前チェックは必要ないことがよくあります。パイロットは主乗客のIDを確認できます。それ以外の場合は、空港に到着してから数分以内に荷物が積み込まれ、途中になります。

さらに、米国の空港はいくつありますか？米国の空港-米国での公共利用空港の数は1990年以降下落したが1990年から2018年のパブリックとプライベートは、私的使用の空港の数は近年増加しています。 2018年には、米国には5,087の公共空港があり、2014年に稼働していた5,145の公共空港からわずかに減少しました。

それに対応して、どの空港に民間警備がありますか？

プライベートセキュリティスクリーナーを備えた最大の空港は次のとおりです。

• サンフランシスコ国際空港。
• オーランドサンフォード国際空港。
• カンザスシティ国際空港。
• アトランティックシティ国際空港。
• チャールズM.シュルツ–ソノマカウンティ空港。

航空会社はTSAの料金を支払いますか？

乗客料金現在、米国の空港を起点とする航空輸送の片道1回あたりの料金は$ 5.60です。ただし、往復1回あたりの料金は$ 11.20を超えないものとします。航空会社のデータレポートポータルにアクセスして、セキュリティ料金規制に必要なデータをTSAに電子的に送信します。