あなたが立ち往生キャリパーを持っている場合は、ブレーキパッドはブレーキローターの表面から完全に外れるないでしょう。これは、常にわずかにブレーキをかけた状態で運転することを意味します。キャリパーが動かなくなった状態で運転すると、トランスミッションにストレスがかかり、早期に故障する可能性があります。

また、キャリパーがロックし続けるのはなぜですか？運転中にキャリパーがロックする最も一般的な理由は、キャリパーピストンがボアに引っ掛かり、解放されないことです。この場合、ピストンの交換が必要です。同じ車軸の両方のキャリパーは同時に交換する必要があります。一方が故障すると、もう一方がすぐに故障する可能性があるためです。

また、キャリパーが押収されるとどうなりますか？

ほとんどの場合、押収されたブレーキキャリパーはブレーキ力の低下として現れます。通常、ブレーキキャリパーがつかまると、キャリパーピストン側のブレーキパッドが過度に摩耗します。最終的には、ブレーキパッドが非常に摩耗し、ブレーキディスクに影響を与えて損傷する可能性があります。

ノギスの粘着音はどのように聞こえますか？

それは、甲高い鳴き声、どろどろ、または金属同士の研削音である可能性があります。これらの音は、キャリパーが動かなくなっている、緩んでいる、またはその他の問題があることを意味している可能性があります。