ボートのストレスクラックは正常ですか?
質問者:Yarey Riggio |最終更新日:2020年6月24日
カテゴリ:スポーツサーフィンとボディボード
グラスファイバーボートやその他の船舶のゲルコート表面に発生するヘアラインクラック、ストレスクラック、スパイダークラック(スタークラック)は、外観上の問題と見なされることがよくあります。ほとんどのストレスクラックはグラスファイバー表面のゲルコート層で発生し、自分で修復できます。
また、ストレスクラックとは何ですか?ASTM D883によると、応力亀裂は「短期間の機械的強度よりも小さい引張応力によって引き起こされるプラスチックの外部または内部亀裂」として定義されます。アモルファスポリマーは、流体がポリマーに浸透しやすくなる緩い構造のため、ESCを示します。
さらに、ゲルコートのヘアラインクラックをどのように修復しますか?ひび割れを修復し、ひび割れが再発するかどうかを確認するまで、確認する方法はありません。
- ステップ1:亀裂除去のために領域を準備します。
- ステップ2:表面をサンドします。
- ステップ3:亀裂を取り除く。
- ステップ4:塗りつぶしとパッチを適用するための領域を準備します。
- ステップ5:亀裂を埋めて仕上げます。
- ステップ6:サーフェスを仕上げます。
それに対応して、ゲルコートのヘアラインクラックをどのように修正しますか?
Dremelのようなミニチュア研削工具が理想的ですが、缶切りの鋭い先端も機能します。 (亀裂を開かないと、ゲルコートを修復領域に押し込んだり、修復が付着するのに十分な表面積を露出したりすることができません。)次に、220番のサンドペーパーで軽く研磨します。
ボートのゲルコートをどのように固定しますか?
硬化したゲルコートを320グリットのウェット/ドライペーパーで柔らかいサンディングブロックにウェットサンドします。作業をすぐに修理できる場所に限定し、周囲のゲルコートとほぼ均一になるまで、600グリットの紙でウェットサンディングを続けます。 1,000グリットの紙でウェットサンディングを終了します。次に、ラビングコンパウンドでバフを塗り、続いてワックスを塗ります。
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ボートのグラスファイバーを再利用するのにどれくらいの費用がかかりますか?
あらゆるタイプのほとんどの採用された修理は、およそ50パーセントの労働力と50パーセントの材料です。この修正ではそうではありません—船体の修理はすべて労働に関するものです。このボートの修理は店でおよそ3000ドルかかるでしょう。しかし、材料は約250ドル、バッファーは約150ドルしかかかりません。
酸化したゲルコートをどのように復元しますか?
ゲルコート修復への4つのステップ
- ステップ1:すべての表面の汚れを取り除きます。表面の汚れを取り除くには、水で希釈したマリンボート石鹸で船体と上面を洗います。
- ステップ2:汚れを取り除きます。
- ステップ3:酸化を取り除き、輝きを取り戻します。
- ステップ4:ワックスで輝きを保護します。
ゲルコートのひび割れの原因は何ですか?
応力亀裂は、最初は非常に細かいヘアライン亀裂として現れます。時間の経過とともに、亀裂が大きくなり、構造が剥離し始めたり、膨れが発生し始めたりする場合があります。主な原因は次のとおりです。直射日光や暗い色のゲルコートへの熱衝撃は、反り、層間剥離、水ぶくれを引き起こす可能性があります。
ボートのゲルコートとは何ですか?
ガラス繊維ボートの外面は通常、ゲルコートと呼ばれる特殊な樹脂です。ゲルコートには構造上の価値がほとんどありません—樹脂で飽和したガラス繊維の基礎となるラミネートがそれを提供します—しかし、ゲルコートは船体を保護し、その色と輝きを与えます。
サーフボードの修理にはどれくらいの費用がかかりますか?
North By Northwest Surf Co
サーフボード修理の推定*コスト | |
---|---|
フィンボックスの周りの亀裂 | 35ドル |
1プラグ | 35ドル |
2プラグ | 45ドル |
プラグ交換部品 | $ 15 |
サーフボードの音は何ですか?
私たちは皆その感覚を知っていますが、心配する必要はありません。エポキシボードでも圧力のへこみ(大きなものでも)は普通に見られます。デッキの圧力のへこみは、いくつかの原因によって引き起こされます。その名前が示すように、足と膝がボードの上部に一定の圧力をかけると、時間の経過とともにフォームが圧縮されます。
亀裂が構造的であるかどうかをどのように判断できますか?
これらのひび割れは通常、ドアや窓の張り付き、ドアの傾斜、床の傾斜、ポーチのひび割れなど、基礎の問題の他の兆候を伴います。構造亀裂の一般的な特徴は次のとおりです。壁に沿った連続的な水平亀裂。上部または下部で幅が広い垂直方向の亀裂。
ストレスクラックは修理できますか?
一般に、フロントガラスの亀裂がフロントガラスの端から発生する場合(ストレスクラックと同様)、ドライバーの視線内にある場合、特定の長さを超える場合、または破片で汚染されている場合、クラックは修理の対象にはなりません。 。
クリアマニキュアはフロントガラスのひび割れを防ぎますか?
透明なマニキュアは、小さなフロントガラスの破片や亀裂の隅や隙間を埋めることができ、乾燥すると、それを密閉して、さらに亀裂を引き起こす要素から保護するのに役立ちます!それが乾いたら、損傷した部分に透明なマニキュアを薄く塗り、乾かします。
壁のひびが深刻かどうかをどうやって知るのですか?
構造的損傷の良い指標は、壁の亀裂の長さと大きさを調べることです。それは(以上1.5インチ幅)相当で、クラックも多数修理の仕事の後に持続する、またはあなたが困難なあなたの窓やドアを閉めるを持っている場合、それは構造的な問題を通知することがあります。
フロントガラスの応力亀裂はどのように見えますか?
ストレスクラック–フロントガラスに何も当たらずに発生するクラックで、通常は温度の大きな変動が原因です。ほとんどの場合、フロントガラスの端から始まります。応力亀裂は通常、直線(またはわずかに曲がる)線であり、衝撃の兆候はありません。
フロントガラスの亀裂が広がるのにどのくらい時間がかかりますか?
フロントガラス全体に亀裂が広がるのにかかる時間はそれほど長くないかもしれませんが、亀裂が長くなるほど、亀裂が大きくなる可能性が高くなります。すぐにクラックやチップに気づくよう、行動の最適なプランはすぐに専門家にそれを取ることです。
フロントガラスのどのくらいの大きさの亀裂を修復できますか?
フロントガラスの修理技術は急速に進歩している業界であるため、大きなチップや亀裂を修理する能力は頻繁に変化し、修理会社によって異なる場合があります。一般的に言えば、4分の1未満のチップ、および最大3インチの長さの亀裂は簡単に修復できます。
岩はフロントガラスを通り抜けることができますか?
心配する必要があるのは、フロントガラスにぶつかったり壊れたりするのは岩だけではありません。大きくて重いオブジェクトは、フロントガラスを壊すほど高く跳ね返る可能性があります。そして、あなたのフロントガラスは非常に頑丈に作られていますが、それはいくつかのことに匹敵しません。
ガラス繊維の屋根をどのように修理しますか?
修理のための陸屋根の準備
ディスクサンダーを使用して修復ゾーンの端をきれいにし、邪魔な損傷物を取り除き、次にアセトンでその領域をきれいにします。これにより、障害物がすべて除去され、ボンディング用の領域が準備されます。