その結果、何がプッシュロッドの曲がりを引き起こす可能性がありますか？

いくつかの異なることが原因である可能性があります。過度のロッカーボールまたはスタッドの摩耗により、ロッカーがバルブステムから横にスライドしてプッシュロッドを曲げることができます。エンジンは、バルブフロートを入力することができます弱いバルブスプリングも曲がったプッシュロッドの原因となります。

同様に、曲がったプッシュロッドをどのように交換しますか？曲がったプッシュロッドの交換方法

1. エンジンの影響を受けたバンクのバルブカバーを取り外します。
2. すべてのプッシュロッドを動かして、曲がっているロッドを特定し、黄色のワックスマーカーでロッドに印を付けます。
3. 車両に個別のロッカーアームが装備されている場合は、曲がったプッシュロッドの上のロッカーアームナットを取り外して、ロッカーアームを取り外します。

簡単に言えば、プッシュロッドが曲がっているかどうかをどうやって知るのですか？

下にシフトすると機能しません。したがって、速度/回転が速すぎるとシフトダウンすると、プッシュロッドが曲がる可能性があります。あなたが説明する症状は、以下のいずれか/すべてを意味します

1. 曲がったプッシュロッド。
2. ロッカーが壊れ、ニードルベアリングが脱落しました。
3. 曲がったバルブ。
4. バルブスプリングの破損。

バルブが曲がる原因は何ですか？

ベントバルブは、バルブの最も一般的な障害は、曲げやピストンとの接触の結果として破壊されます。ピストンの上部に接触するバルブは、タイミングチェーン/ベルトの破損、および新しいベルトとチェーンの不適切な取り付けによって引き起こされる不適切なエンジン同期が原因です。