エンジンバルブが曲がる原因は何ですか?

質問者:Irma Morras |最終更新日:2020年6月29日
カテゴリ:自動車のロードサイドアシスタンス
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曲がったバルブ
ピストンの上部に接触するバルブは、タイミングチェーン/ベルトの破損、および新しいベルトとチェーンの不適切な取り付けによって引き起こされる不適切なエンジン同期が原因です。上記の曲がったバルブは、疲労したタイミングベルトが壊れた結果です。

その中で、バルブが曲がっている場合はどうなりますか?

うん、バルブが曲がっている場合エンジンは始動しますアイドリングは非常に悪く、スムーズではありません。そして、症状も電源喪失になります。

上記のほかに、曲がったバルブを修理するのにどれくらいの費用がかかりますか?ショップでは、あなたが仕事をするためにお店のレートで15-20hours充電されます。それは簡単に900ドルから1300ドルです。実際、それが前の所有者が私のビーター(93 tbird)を500ドルで私に売った理由です。あなたが自分でそれを取り除くことができれば、あなたは労働にかなりのお金を節約することができます。

したがって、曲がったバルブはどれほど悪いですか?

バルブ曲がっている場合、ステムに疲労亀裂が発生する可能性があり、バルブが破損した場合は、バルブをシリンダーに落とします。また、バルブの仕事でシートを固定できる場所を超えてシートをハンマーで叩いたり、(排気バルブ曲がっている場合は)排気バルブを燃やしたりすることもできます。

曲がったバルブをまっすぐにできますか?

このため、排気バルブは寒いときに少しもろくなる傾向があります。バルブが熱く曲げられ、同等の温度で真っ直ぐにされた場合、鋼にマイクロクラックを発生させることなくバルブ真っ直ぐにできる可能性があります

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曲がったバルブを交換できますか?

JusMX141モデレーター。唯一の吸気バルブが曲がっている場合は、あなただけのバルブを交換して逃げることができます-あなたが曲がった排気バルブを持っている場合、非常にあなたが同様のガイドを交換することをお勧めします

曲がったバルブの兆候は何ですか?

ラフアイドル、電力低下、バックファイア、および失火はすべて、バルブの燃焼の兆候です。

バルブが曲がっている車は走りますか?

バルブがその多くを曲げていない場合、それはまだほとんどの場合あまり問題に実行することができます。それが大幅に曲がっている場合、それはピストンを打つと、バルブをドロップした場合、それはオフ、右とする可能ある休憩を実行文句を言いません。

圧縮テストではバルブが曲がっていますか?

通常の古い圧縮テストでそれできます。バルブ曲がっている場合、そのシリンダーの圧縮が非常に低くなる可能性が高くなります。

曲がったバルブは失火を引き起こしますか?

燃焼室に十分な燃料がない場合、「リーンミスファイア」と呼ばれる状態発生する可能性があります。失火を引き起こす可能性のある圧縮の問題には、排気バルブの焼損、吸気または排気バルブの曲がり、またはヘッドガスケットの漏れが含まれます。

曲がったバルブは音を立てますか?

はい、彼らは音立てます

バルブの交換にはどれくらいの費用がかかりますか?

あなたの車を修理するためにあなたが支払うべき価格を知ってください。
バルブ調整の平均コストは246ドルから336ドルの間です。人件費は220ドルから278ドルの間で見積もられ、部品の価格は26ドルから58ドルの間です。見積もりには税金と手数料は含まれていません。

バルブの仕事にはいくらかかりますか?

RE:良いバルブジョブコストはどのくらい必要がありますか?機械の仕事は、バルブの仕事と再表面化のために約150-250である必要があり、さらに取り付けられた排気シートごとにさらに10-15ドルである必要があります。

自分でバルブの仕事をすることはできますか?

バルブは非常に簡単に行うことができます。あなたは、弁座グラインダーを取得し、それらを自分で行うと、あなたもシールを交換することができます。

手でバルブを曲げることはできますか?

はいバルブは、曲げを行う、あなたは彼らが実際にピストンにをすべきかを見るべきです。エンジンがで回され、衝撃、スターター、またはその他の愚かなクレイジーな方法がなく、2フィートのチーターバーをぶつけてクランクを「壊す」ことがない限り、問題ありません。

曲がったバルブは低圧縮を引き起こす可能性がありますか?

バルブが詰まったり、焦げたり、漏れたりしている可能性があります。バルブスプリングが壊れているか、プッシュロッドが曲がっている可能性があります。隣接する2つのシリンダーの圧縮率低いかゼロの場合は、ガスケットの漏れを示しています。取り付け領域をブロックするためにヘッドに弱いシール面があります。これは基本的にヘッドガスケットが不良であることを意味します。

曲がったバルブとはどういう意味ですか?

曲がったバルブとは、バルブとピストンの相互作用を意味します。これは、ピストンが破損したり、コンロッドが曲がったりした場合に一般的に終了します。運が良ければ、エンジンの下端は問題ありませんが、交換用のヘッドが必要です。

壊れたタイミングチェーンは私のエンジンを破壊しますか?

壊れたタイミングベルトは私のエンジンを破壊しますか?場合によります。スバルのような一部の車は非干渉エンジンを搭載しています。つまり、運転中にタイミングベルトが破損しても、エンジンの内部部品に損傷はありません。他の車はこの種のエンジンと損傷の結果を持っていません。

非干渉エンジンはバルブを曲げることができますか?

干渉エンジンは、カムシャフトがクランクシャフトに合わせて回転しない場合、ピストンがバルブに当たることはありません。したがって、エンジンにこの原因による曲がったバルブありません

運転中にタイミングベルトが破損した場合はどうなりますか?

干渉エンジンで駆動しながら、タイミングベルトが破損した場合、カムシャフトは、開放位置におけるエンジンバルブの一部を残して回転停止させます。これにより、バルブが壊れたり曲がったり、ピストンが損傷したり、シリンダーヘッドとブロックが破壊されたりして、エンジンに大きな損傷を与える可能性があります。

タイミングベルトが滑るとどうなりますか?

タイミングベルトスナップ場合、それらは屈曲バルブ(最も一般的)、シリンダヘッドやカムシャフトの損傷、およびおそらくピストンとシリンダ壁の損傷を引き起こす、お互いに実行します。非干渉エンジンにおいて、ピストンとバルブタイミングベルトスナップは、いかなる弁またはシリンダの損傷が発生しないようにすれば、同じ空間を占有しません。

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