ホイールベアリングは前輪と後輪の両方に使用されています。そのため、 1つだけが摩耗している場合でも、必ずしもすべてのホイールベアリングを交換する必要はありません。多くの（不誠実な）整備士は、すべてを同じ車軸で交換するか、両方を交換する必要があると言うでしょう。通常、これは必要ありません。

また、2つの基本的なホイールベアリング構成は何ですか？ホイールベアリングのタイプは、ボール、ローラー、精密ボール、および円すいころ軸受です。

これに関して、前輪ベアリングハブで一般的に使用されている2種類のベアリングは何ですか？

これらのアクスルシャフトベアリングアセンブリには、ボールタイプベアリング、ストレートローラーベアリング、テーパータ​​イプローラーベアリングがすべて使用されており、メーカーの好みによって異なります。

ホイールベアリングが外に出るとき、それはどのように聞こえますか？

悪いホイールベアリングの古典的な音は、周期的なチャープ、鳴き声、および/またはうなり声です。また、車速に比例して変化する音は、ホイールベアリングに関係していることがわかります。音は毎ターン悪化したり、一時的に消えたりすることがあります。