Bネジはディレイラーのボディ角度を制御します。滑車をスプロケットから引き離すので、滑車をこすらないでください。あなたは（あなたがすべきのように）最大のリアコグでそれを設定した場合は、十分に明確にしているとき、あなたは擦れがありません。

続いて、質問は、自転車をペダルで漕ぐとカチッという音がするということです。乗車中に擦れる音やカチッという音がするが、バイクを持ち上げて車輪を地面から回転させても発生しない場合は、スポークの緩みが問題である可能性があります。彼らが緩んでいるかどうかを確認し、乗ったときに聞こえる同じ音を作るために一緒にスポークのペアを圧迫してみてください。

したがって、リアディレイラーの張りを調整するにはどうすればよいですか？

リアディレイラーの調整方法

1. 制限ネジを設定します。ギアケーブルを外した状態で、チェーンが最小のスプロケットに落ちるまでゆっくりとペダルを踏みます。
2. ケーブルを締めます。ディレイラーのバレルアジャスターを時計回りに回して、ほぼ完全にダイヤルインします。
3. ケーブルの張りを調整します。
4. 上にシフトします。
5. Bテンションネジ。

最初にフロントディレイラーまたはリアディレイラーを調整する必要がありますか？

一言で言えば、最初にフロントディレイラーを調整し、次にリアを調整します。 derailersだけで、あなたは明らかに間違っているものを調整する（彼らは調整中で、基本的ですが、「なく、かなり右」です）マイナーな微調整が必要な場合は、再度、全体的な調整を確認し、再度調整する必要があるか調整します。